我国船企签订多份绿色船舶项目订单

近日，大连中远海运重工与太平石化金租、中石化燃料油在大连举行两艘49900载重吨成品油轮建造合同签约仪式。该项目是东北首个跨境船舶金融租赁项目。该船型属节能环保型MR型成品油船，可在全球范围航行。该轮属典型绿色船舶，主辅机配置SCR以满足氮氧化物TierIII排放，配置满足USCG和IMOD-2认证的压载水处理装置，同时...

【订单】4艘IMO II型化学品船!向中国船厂下单

业界消息,HerculesTankerManagement已与中交四航局江门航通船业有限公司(航通船业)签订4艘7700载重吨IMOII型化学品船建造合同,订单价格尚未公开。新船预计将于2025年下半年开始交付,每隔3个月交付一次,并将作为直布罗陀燃料集团(Gibraltar-basedbunkergroup)“船队现代化计划”(fleetmodernisationprogramme)的...

IMO海洋环境保护委员会(MEPC 82)将讨论些啥?

2.船舶能效Energyefficiencyofships委员会将继续审查目前生效的“短期措施”,通过提高全球船队的能效来减少船舶温室气体排放。这些法规于2021年通过,自2023年1月1日起生效,要求船舶通过计算其现有船舶能效指数(EEXI)来衡量其能效,并根据其碳强度指标(CII)评级不断提高其年度运营碳强度指标。MEPC82将开始分析自...

新能源船舶燃料供给系统行业发展及市场预测报告,涵盖2024年至2030...

LNG、甲醇、氨和氢燃料供给系统是为船舶提供各类清洁能源燃料的设备和技术系统。这些燃料被视为替代传统燃料的理想选择,有助于降低船舶的碳排放和环境污染。燃料供给系统包含储运设施、输送管道、加注站点和船舶引擎燃料系统。船舶可通过加注站点向燃料储存系统注入LNG、甲醇、氨和氢燃料,再经管道输送给引擎燃烧。鉴于LNG...

中国船舶沪东中华命名交付大型LNG船“崆峒”号

近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为中远海运中石油国事lng运输项目二期建造的第三艘17.4万立方米大型液化天然气（lng）运输船“崆峒”号，提前6个月在上海命名交付。这是沪东中华九月份交付的第二艘大型lng船，是继项目一期“少林”号、“武当”号和“昆仑”号...

中国代表团圆满完成IMO船舶系统与设备分委会第10次会议参会任务

2024年3月4日，国际海事组织（IMO）船舶系统与设备（SSE）分委会第10次会议以线上线下相结合的方式召开，会议由Mr.U.??entürk先生（土耳其）担任主席并主持(www.e993.com)2024年11月19日。中国驻英国大使馆海事组、交通运输部海事局、广东海事局、上海海事局和中国船级社组成中国代表团参加会议，其他相关单位在线上参会。除全会外，会议还成立...

IMO召开船舶设计与建造分委会第10次会议

2024年1月22日至26日,国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)第10次会议以线下和线上相结合形式举行。会议重点讨论了制定非液货船应急拖带指南、审查《减少水下噪音指南》、制定《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第II-1章替代设计和布置指南的安全目标和功能要求、修订“登离船设施构造、维护和检查/检验指南...

IMO秘书长:牢记航运业迫切需要使用氨燃料

IMO秘书长:牢记航运业迫切需要使用氨燃料9月16日,国际海事组织(IMO)货物和集装箱运输分委会(CCC)第10次会议将于英国伦敦召开。据了解,在此次会议上,制定船用替代燃料安全导则将成为一项重点工作。具体包括《船舶使用氨燃料安全临时导则》和《船舶使用氨燃料安全临时导则》将在此次会议上审议通过。

...采用节能降耗设计,可满足IMO Tier III 要求和船舶能效设计指数...

其中公司船舶制造与航运板块紧跟绿色发展趋势,持续升级船型设计,优化船体线型,采用节能降耗设计,可满足IMOTierIII要求和船舶能效设计指数EEDIIII阶段排放标准。公司近日为国银金租建造的皇冠633.0版本散货船,是公司旗下船舶公司交付的第100艘皇冠63系列散货船,同时也是具有BVSMARTEnE1能效管理入级符号的全球第三...

涉及IMO净零排放框架!MEPC 82会议主要看点

国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第82届会议(MEPC82)将于2024年9月30日-10月4日在英国伦敦举行线下会议。MEPC82将讨论一系列环保问题,包括减少船舶温室气体(GHG)排放的中期措施、提高船舶能效、处理海洋垃圾、压载水管理和减少水下噪音。在MEPC82会议之前,减少船舶温室气体排放闭会期间工作组第17次...