仅生效七天的“网约车禁令”,带来怎样的启示?
陈越峰认为,巡游出租车排队蓄车时,网约车不能去排队,“把它扩大到整个机场范围的话,既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营的权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。”别再给返乡人“添堵”“为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序,特别是春运期间,严格禁止网约车在浦东机场区域揽客...
深夜通知!上海恢复浦东机场网约车运营服务,此前禁令引热议
华东政法大学法律学院副院长陈越峰在接受上海电视台《新闻透视》采访时表示,此次针对网约车的规定,既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营的权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。
浦东机场网约车“禁令”遭质疑!合理合法吗?官方最新回应
对此,专家表示,要维护春运期间机场火车站的交通秩序,交通部门应该多从疏导和管理上想办法,而不是一刀切对网约车下禁令。陈小鸿同济大学交通运输工程学院教授:这个事情为什么大家都觉得不太对,就看不出你的依据是什么。所有的规定要有一个严肃性和一致性,我们经常说上海是一个有温度的城市,那么还是一句话,无论你...
60公里内360元!上海浦东机场网约车禁令后,为何“空港出行”平台仍...
陈越峰认为,巡游出租车排队蓄车时,网约车不能去排队,这是一个合理的区别处理,“把它扩大到整个机场范围的话,既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营的权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。”同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿也对上述节目表示,所有的规定要有一个严肃性和一致...
网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营,各方怎么看?
陈越峰认为,巡游出租车排队蓄车时,网约车不能去排队,这是一个合理的区别处理,“把它扩大到整个机场范围的话,既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营的权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。”同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿也对上述节目表示,所有的规定要有一个严肃性和一致...
浦东机场禁止网约车运营,多方发声
陈越峰认为,巡游出租车排队蓄车时,网约车不能去排队,这是一个合理的区别处理,“把它扩大到整个机场范围的话,既没有依据也不合理(www.e993.com)2024年9月7日。限制了网约车司机的运营的权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。”同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿也对上述节目表示,所有的规定要有一个严肃性和一致...
每经热评|“浦东机场禁网约车” 来去匆匆 公共决策须兼顾公众权益...
其中提到,为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序,特别是春运期间,严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。该规定引发了社会广泛关注。华东政法大学法律学院副院长陈越峰接受媒体采访时表示,此次针对网约车的规定,既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。
春运客流量将达1293万!浦东禁止网约车,虹桥网约车免费停车1小时...
此外,对于虹桥机场并未禁止网约车运营一事,吴学程表示,具体也是因站来进行施策的。像浦东机场的巡游车供应非常充足,我们建议还是以巡游车为主;虹桥机场因为有高铁站,客流较大,出租车会出现短时紧张的情况,因此我们试点了网约车快速上客地点的设置,提供一些个别化的保障。
舆论点赞上海恢复浦东机场网约车运营
三是呼吁相关部门从加强管理入手。光明网:网约车进机场有其合理性,因此不能一禁了之,应该从加强管理入手,让网约车进入机场接客更加安全有序。华东政法大学法律学院副院长陈越峰:春运期间通常人们出行量比较大,从交通组织角度应该是更加充分地组织供给,而不是没有法律依据,又没有正当必要理由去限制。
机场禁止网约车运营:是否违反反垄断法?
华东政法大学法律学院副院长陈越峰在接受上海电视台《新闻透视》采访时表示,此次针对网约车的规定,既没有依据也不合理。限制了网约车司机的运营的权利,也涉及和巡游车之间的公平竞争,侵害了网约车的公平竞争权。或与反垄断法不符上海市出台此项规定,据悉是为了维护浦东机场陆侧交通秩序,特别是在春运等高峰期保障...