中国电动汽车欧洲出口量激增;极氪MIX上市,售价27.99万元起

10月22日,在坦克品牌秋季技术发布会上,坦克品牌推出了Hi4-Z技术平台,并将越野车归类分级。同时,长城汽车董事长魏建军透露,将在明年四五月份,推出自研的4.0TV8大排量发动机,“为长城的越野和大排量这些特殊用途场景提供服务。”国际新闻加征关税前,中国电动汽车欧洲出口量激增海关数据显示,上个月,中国汽车制造商...

中国电动汽车欧洲出口量激增

10月22日,在坦克品牌秋季技术发布会上,坦克品牌推出了Hi4-Z技术平台,并将越野车归类分级。同时,长城汽车董事长魏建军透露,将在明年四五月份,推出自研的4.0TV8大排量发动机,“为长城的越野和大排量这些特殊用途场景提供服务。”国际新闻加征关税前,中国电动汽车欧洲出口量激增海关数据显示,上个月,中国汽车制造商...

一周用车时间仅10小时?马斯克:汽车成本太高,自动驾驶汽车使用频率...

依据美国汽车工程师协会(SAE)制定的自动驾驶汽车分级标准(按照自动驾驶对于汽车操纵的接管程度和应用场景),自动驾驶可分为L0-L5共六级:按上述分级标准来看,L0是无自动驾驶;L1-L4是在限定场景下由系统完成相应的驾驶行为,只有当自动驾驶达到L5级时,才能实现完全的自动化驾驶,且任何情况下都无需人类接管,即真正意义...

汽车环保标准的分级情况如何?

欧洲环保标准是世界上最严格的之一,其分级体系主要通过“欧标”(Eurostandards)来体现。从Euro1到最新的Euro6,每一级别的提升都意味着更低的排放限值。例如,Euro6标准对氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放限制比Euro5更为严格,有效减少了有害物质的排放。美国环保标准则由环境保护署(EPA)制定,其分级体系...

新能源汽车也分“等级”?专家解读国内新能源汽车能效分级标准

专家表示，所谓汽车产品的能效分级，如同家电行业一样，是对产品能效高低差别的一种表现方法。这次中国汽车工程研究院发布的新能源汽车能效分级标准，重点考虑了消费者的实际驾驶场景，新技术的应用效果。中国汽研能源动力事业部负责人鲍欢欢：这个标准是从中国汽研过去五年近110款的新能源汽车的测评数据里面提炼出来的，...

汽车驾驶自动化分级

新公布的《汽车驾驶自动化分级》标准将自动驾驶技术划分为六个等级，主要依据以下六个核心要素进行：1.自动驾驶系统是否能持续监控并响应动态驾驶任务中的目标和事件；2.自动驾驶系统是否能控制车辆的横向或纵向运动；3.自动驾驶系统是否能同时控制车辆的横向和纵向运动；4.自动驾驶系统是否能全面执行动态驾驶任务；...

汽车分级新视角:轿车六等分法及常见误区

一、轿车的六个级别轿车的级别通常从小型车到豪华轿车,具体包括:A级车(小型车):这些车辆尺寸较小,价格亲民,适合城市通勤使用。例如,大众Polo、福特嘉年华。B级车(紧凑型车):尺寸和性能适中,价格适中,满足大多数家庭的日常需求。例如,丰田卡罗拉、本田思域。

一文读懂智能网联汽车的分级方法

1智能化分级与SAE的自动驾驶分法类似,我国把智能网联汽车智能化划分为5个等级。1级为驾驶辅助(DA),2级为部分自动驾驶(PA),3级为有条件自动驾驶(CA),4级为高度自动驾驶(HA),5级为完全自动驾驶(FA),见下表。2网联化分级在智能网联汽车网联化方面,分为网联辅助信息交互、网联协同感知、网联协同决...

新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究

欧洲新能源车也呈现快速增长的趋势。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,2023年欧洲新能源汽车销量超过1050万辆,同比增长37%2。中国新能源汽车市场总量居于国际领先地位,自2015年起保有量保持全球第一,2023年中国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%3。而动力电池作为新能源汽车的核心部件,在新能源汽车...

智能汽车产业链景气度“起飞”,科创100ETF有望受益?

自动驾驶是智能汽车的核心功能之一,根据工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》,汽车驾驶自动化可以分为L0到L5六级,其中,L1-L3级别为ADAS辅助驾驶,L4、L5级可实现无人驾驶。政策支持下,自动驾驶升级将有望成为车企抢占市场的重点发力方向。中国自动驾驶汽车分级...