摩托车或将“改革”?13年报废制度会被取消,摩托证也要变化

在2020年的全国两会上,全国人大代表李书福建议开放“禁限摩”的试点工作,就是说将电摩统一上牌照,加强运营管理,规范管理法规,建立驾照分级制度,加大电摩研发。这个消息一出,全国很多地方都发布正式通知,北京、天津、上海、重庆、成都、贵阳、昆明、武汉等,全国很多个城市都发布禁摩通知。有的禁止摩托车进入市区内,有...

官媒人民日报发声!放宽城市禁摩政策?|驾照|上牌|限摩|记者|摩托车...

有牌照、有驾照的摩托车不是更容易管理吗?希望交通部在推出摩托车登记“一证通办”之后,能够制定更科学严谨的摩托车驾照分级,并出台更合理的政策,让普通民众可以正常购买、正常交税、正常上牌的摩托车在公共交通道路上合法行驶。

摩托车驾照分级制度真要来了?

近日有传闻称摩托车驾照要采用分级制度,按此制度250排量将是一个重要分级点,难道和目前各家都在发布250车型有着直接的关系?参考南京市、石狮市、景洪市、修武县等多个地区都已经针对250以上车型做了限行禁令,这些地区的最大排量也就只能选择250。对此你怎么看?

两会建言|全国人大代表尹同跃:加强偏远地区基站建设、扩容和优化...

尹同跃还建议,交通运输部、公安部等部委制定全国统一的路权政策,给予低速电动四轮物流车合法上路的路权(能上机动车牌照,纳入三轮摩托车范围管理,驾驶人需要持有摩托车驾照),让车辆合法上路;同时加装北斗设备,确保低速电动四轮物流车在设定道路上通行,减少违章、逆行现象,并予以规范管理。尹同跃也对越野体验提出建议。他表...

本田重磅!ADV350、小猴子引进国内市场?CB400要复活?

据外媒报道，本田将要在中国复活本田一代神车CB400，并且排量也将会升级到500CC，可能有部分摩友觉得排量升级到500CC，并且采用全新的车架设计，那么这台车就不是原来的那个味道了但日本的摩托车驾照是以排量划分的，所以CB400也是日本摩托车驾照分级制度下的产物，那么你觉得本田的这台车型交给国内的哪家合资本田生产...

c1驾照能开自动挡的吗?

根据公安部门发布的《机动车驾驶证业务工作规范》规定,机动车驾驶证实行分级制,分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别,各个不同等级驾驶证所准驾车型如下:A1驾驶证,可准驾车型为大型载客汽车;A2驾驶证,可准驾车型为牵引车,重型、中型全挂、半挂汽车列车;...

这款国产摩托畅销日本,哈雷很震惊

还有驾照问题,在日本摩托车驾照是分级的。其中考取400cc以下级别驾照的人很多,如果这类骑士喜欢哈雷,那哈雷X350就是他们的唯一选择,因为除了这两款车之外,哈雷目前官网在售排量最小的NIGHTSTER??SPECIAL也要975cc,之前的StreetRod排量也在750cc,骑这些车型必须持有大型两轮驾照才行。

摩托车驾照或将改革,D照全驾车型的时代结束了吗?

根据图片内容来看,摩托车驾照将会被分为D1,D2(正三轮),E1(600cc以上),E2(250—600cc),E3(50cc—250cc),F(小于50cc)六个级别,如此一来就会更加的精准和细化。而摩托车现有的D,E,F三个级别的驾照,将会被重新定义,其核心内容主要是根据发动机排量,来确定准驾型车型,如此改革有利而无害,因为现如今的摩托...

狠人李书福两会为电摩产业发声:解禁、统一上牌、给补贴

此外,他建议重新制定摩托车驾照考试等级,加强安全意识培训和营运摩托车的管理。根据摩托车排量级别的不同,有必要可实施摩托车驾照分级制度。对营运性摩托车(快递、外卖)核发专用牌照,由经营主体统一管理,承担培训及管理责任,把运营性摩托车和个人用摩托车分开管理。

专访|全国人大代表李书福:疫情促汽车零部件深度本地化

同时,重新制定摩托车驾照考试等级,根据摩托车排量级别的不同,有必要可实施摩托车驾照分级制度。对营运性摩托车(快递、外卖)核发专用牌照,由经营主体统一管理,承担培训及管理责任,把运营性摩托车和个人用摩托车分开管理。另外,鼓励摩托车相关企业在新能源暨摩托电动化方向上加大研发力度,出台全国统一的电摩上牌政策。