vivo Y19s入门新机悄然亮相:5500mAh电池 配国产芯

据悉,该机采用防摔设计,防护等级为IP64,防尘且具有基本防水功能。此外,该机符合MIL-STD-810H标准。电池同样耐用,经过1460次循环(即连续4年每天充电)后,额定容量仍可保留至少80%。具体容量为5500mAh,对于这种尺寸的手机来说已经足够大。根据官方数据,满电下可以玩8小时的PUBG游戏或观看近20小时的YouTube视频。不过,...

远东电池亮相上海EESA储能展,工商业储能2.0迭代新品获好评

高度灵活性和智能化:支持远程OTA升级和云端精准排障,智能运控系统,以及多机并联功能,实现集群控制。同时,本产品采用即插即用设计,EMS生成最佳运行策略,预调试,现场快速部署,IP54防护等级和C4防腐等级,适应户外极端环境,提供星级技术服务支持。PowerPLANT410系列户外液冷储能电池柜,搭载更高能量密度更长循环寿命的314Ah...

小米发布800V电池包:最高电量132kWh 一块电池可跑1000+公里

安全方面，小米800V电池包配备了双大面主动冷却，拥有7.8㎡同级最大冷却面积；电芯侧面填充气凝胶隔热材料。物理防护上，电池包拥有14层硬核物理防护，包括2000MPa热成型钢及超高强钢横梁、先进高强钢边框、153mm超宽挤出铝门堪等。此外，小米还行业首创了“电芯倒置技术”，可保证电芯在极端热失控情况下，快速向下...

iCAR 03真不客气,全铝大梁+电控四驱,预售12.98万起

电池安全当然也是新能源车绕不开的话题。目前深蓝汽车采用的金钟罩电池，不仅电池包防护等级比国标要求高5倍，还有基于iBC数字电池管家的24小时全方位监控能力，能够有效避免热失控，实现电池包不起火。如今，国内混动市场竞争也是非常激烈，随着增程技术被大家逐渐认可，上限在哪里是大家比较关心的问题。深蓝的这套超级...

为什么说100度电池包,已经是电车的极限了?

电池包越大,的确能够拥有更长的续航,但问题也非常明显。1、100kWh电池包这样的东西,直接的问题就是成本增大,目前的成本预计,100kWh电池包的成本一定在10万以上。因为大电池包一定装备在高端车型上,防护等级一定更高,所以成本要比60kWh电池包更高。

深蓝坐实混动天花板“超级增程”

目前深蓝汽车采用的金钟罩电池,不仅电池包防护等级比国标要求高5倍,还有基于iBC数字电池管家的24小时全方位监控能力,能够有效避免热失控,实现电池包不起火(www.e993.com)2024年11月13日。如今,国内混动市场竞争也是非常激烈,随着增程技术被大家逐渐认可,上限在哪里是大家比较关心的问题。深蓝的这套超级增程在技术层面确实算得上国内增程系统的“天花板...

中国猛士 极致安全 猛士917高标准通过电池包安全测试

猛士917的电池采用框架式军用防雷蜂窝铝合金承载箱体及双层固定支撑结构、1800MPa一体冲压成型高强度底护板及多层复合材料底盘装甲,可全面、充分地确保碰撞安全,同时采用智能云控平台、多组合热失控监控系统,确保完备的电池安全性。除此之外,猛士917控制器采用IP67/IPX9防护等级,三电系统采用IP68防尘防水等级,可轻松应对托...

最前线 | 涉水近1米、30公里时速刮底,猛士挑战电池包测试

在连续完成四项测试后,猛士917电池包装甲级底护板仍未发生变形,电池包也未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。据了解,猛士917在技术开发之初就对整车强度以及电池包防护做出一系列安全防护设计,不仅通过军标级可靠耐久验证,更提供军工安全防护。该车型采用非承载式车身结构、以及高压一体成型纵梁,车架高强度钢覆盖率达85...

100kWh电池组车型盘点 谁才是续航王者?

电池包部分采用的是深澜的100.46kWh磷酸铁锂电池,快充时间20%-100%小于1h。电池包布置在车辆的中部,这样的布置方式不仅能有效的将车辆的重心降得更低,还能提升车辆的通过性。同时该车的三电安全防护等级均达到了IP68,这意味着车辆的三电系统可以在2米水深处浸泡72小时后仍能正常运营,提升了卡友们面对极端天气变化时...

快讯|蔚来公开圆柱形电池专利_快讯_汽车之家

快讯|蔚来公开圆柱形电池专利6月14日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司公开专利“柱状电池”,公开号为CN114628863A。企查查专利摘要显示,本发明将正极耳和负极耳设置在...全文333发表评论...杭州车友1695234:这估计是北京第一蠢z三横大的伟:也不是初中生了天天抱着几句顺口溜也聊不出什么实质内容的...