闹大了!动车上一百多人有票无座,因座位被二次销售,12306回应
编者按:G8365次列车上演了一场“有票无座”的闹剧,数百名乘客手持正规车票却发现自己的座位已被售出,这场风波将12306售票系统推上了风口浪尖,也引发了公众对于信息安全和乘客权益的深思,本文将深入剖析事件始末,探讨其背后的深层原因,并展望未来铁路部门该如何保障乘客的合法权益一辆承载着归家期盼的列车,一场突如其...
三倍价格买高铁商务座,到底值不值!?
我国现行的高铁车厢主要分为三个等级的座位,即:商务座(也称头等座)、一等座、二等座。这三个等级的座位票价通常是:商务座每百公里价格120元左右一等座每百公里价格70元左右二等座每百公里价格40元左右那么高铁商务座和其他座次相比有什么不同?究竟贵在哪里?小编现在带你们一起揭秘下!专门候车室高...
京广高铁总投资近4000亿 专家称一定会严重亏损
据公布的京广高铁票价表,北京至广州,时速300公里高铁列车最便宜的二等座票价为865元,最贵的商务座则高达2727元,D字头北京至广州二等座票价为712元。北京西站到武汉高铁列车,二等座售价为530元,D字头动车票价二等座381元。都说京广高铁的票价不菲,很多网友更是高呼“坐不起”,但不能否认的是,与以往的高铁不...
高铁一等座和二等座有啥区别?有人觉得差别大,也有人觉得就那样
高铁一等座每排座位数量为4个,采用2+2的布局方式,即每边各有两个座位。这种布局使得每个座位都拥有相对宽敞的个人空间,无论是腿部伸展还是肩部宽度,都会比二等座宽敞一些。相比之下,高铁2等座每排座位数量为5个,采用3+2的布局方式,一边有三个座位,另一边有两个座位。相对一等座来说,这个座位自然就会紧凑...
市场化再进一步 高铁新添优选一等座
交通运输部管理干部学院教授张柱庭对北京商报记者表示,“优选一等座”的推出,更多是在原有服务的基础上进行优化升级。随着高铁服务越来越细化,调价及座位等级调整等扩大到更多,甚至所有高铁线,才会真正呈现市场化的状态。“越来越市场化,是铁路运营和市场发展的必然趋势。”朱克力指出,“从铁路本身运营来看,市场化...
都匀有到云南的高铁吗?价格、时刻表及距离全知道!
选择合适的座位等级(www.e993.com)2024年10月20日。高铁车票包含商务座、一等座、二等座等多种座位等级,价格差异较大。依据自身需求和经济状况来选择适合的座位等级,不要盲目追求高等级的座位。多渠道购票。目前购买高铁票的途径已经非常多样化,除了官方网站和车站窗口,还能够通过各种第三方平台购票。比较不同平台的价格和折扣,选择合适的购票形式也...
怎么坐高铁最舒适?浙江一年级小学生给出了答案
所以,到底哪种高铁乘坐更舒服?一趟火车测试20次一年级男孩用硬币做实验王慕清对高铁的喜爱,是从幼儿园小班就萌生的。每天放学回家,除了完成学校布置的阅读书目外,雷打不动要看半小时左右的高铁书和视频,懂的远比很多大人还要多。这次想测试动车组乘坐舒适度,是源自一次班级特色课的分享。
或设专门车厢 高铁优选一等座上线读秒
交通运输部管理干部学院教授张柱庭对北京商报记者表示,“优选一等座”的推出,更多是在原有服务的基础上进行优化升级。随着高铁服务越来越细化,调价及座位等级调整等扩大到更多,甚至所有高铁线,才会真正呈现市场化的状态。“越来越市场化,是铁路运营和市场发展的必然趋势。”朱克力指出,“从铁路本身运营来看,市场化...
回顾:高铁上的“粪便”都去了哪里?它和绿皮的排污方式一样吗?
“从前车马很慢,一生只够爱一个人”,早在没有高铁之前,人们的出行方式就成为了比较难的问题。在没有高铁和动车之前,人们出远门就通常会选择“物美价廉”的绿皮火车,但是绿皮火车开的很慢,有点耽误时间。在那时候,春运就是“最难”的时刻,不仅是车厢里面座位坐的满满当当,连车厢连接处,厕所站的都是人。
12306回应高铁将新增优选一等座 商务体验,一等价格
回顾高铁座位配置,从商务座到二等座各有特色。商务座与特等座以其宽敞舒适的环境著称,支持大幅度座椅调节,甚至可平躺休息,布局多为“2+1”式。一等座则是“2+2”布局,配备便捷的座椅调节按钮与桌板,注重旅乘的舒适便利。二等座则采用更紧凑的“3+2”排列,满足基本的旅途需求。12306回应高铁将新增优选一等座...