偶遇理想ONE实车,5米车长,6.5S破百,最大续航一千公里

首先从外观上看,理想ONE的前脸还正是用实力诠释了什么叫做简约而不见;狭长扁平的前大灯,连接着贯穿前脸的LED灯带,没有过分华丽的流线做工,却仍旧突出无比强劲的设计美感;而作为一款纯电动车型,理想ONE抛去了传统电动车型的封闭式格栅设计,转而采用了大口熏黑中网,再搭配上延前包围扬起的进气孔槽样式,大气感与不凡...

理想MEGA:销量背后的车漆之谜,这款纯电车究竟有何魔力?

理想汽车，作为新能源汽车市场的一股新势力，自创立以来便以其前瞻性的视野和创新的理念，不断推动着行业的发展。从最初的理想ONE，到如今的MEGA，每一款车型都凝聚了理想汽车的智慧和匠心。理想ONE作为品牌的开山之作，凭借其出色的性能和卓越的品质，赢得了众多消费者的青睐，也为理想汽车奠定了坚实的基础。而今天...

理想L9 Max大灯测试,近光够用/远光不够理想!

理想目前全系车型,包括已经停产的理想ONE和已将交付的MEGA,大灯配置和技术都比较“落后”,并没有采用当下流行的“矩阵”大灯,随之也没有自适应远光灯功能,当然就更别提像问界M9上的逆天“灯语”功能了!可能理想是一个务实的企业,认为饭要一口口的吃,步子不宜迈太大,毕竟应该先从解决用户痛点下手,车内配置、空...

盘点关注较高的增程式汽车

根据动力和配置版本不同,CLTC纯电续航里程为210km-240km。理想L6价格区间:24.98万元-27.98万元作为国内市场增程式汽车的先驱,理想L系列采用增程式技术,目前有L6、L7、L8、L9共4个车型,只看前脸,很难分辨区分它们。L6一个明显特征就是镂空中冷器格栅取消,变为封闭式,星环灯升级为一体式,造型更细腻。虽然是...

北京车展重磅车型前瞻:SUV篇

理想L6基于理想汽车第二代增程平台进行打造,理想还为这款全新车型打造了全新的生产线,该生产线位于原理想ONE的常州生产基地内,该基地还在同时生产理想L9/L8/L7。理想L6依旧采用我们非常熟悉的家族式设计语言进行打造,根据实车谍照以及申报图来看,新车将会配备激光雷达。与理想L7相比,新车前脸的贯穿式灯带造型迎来优化,...

叫你借鉴,没叫你照搬,奇瑞系又一波新车撞脸!

山海L9虽然用上了分体式大灯,还“巧妙”地围绕中网设计了一套灯组,但从整体风格上,你一眼就能看出这台车与理想ONE的关系,和周杰伦与“周饼伦”的关系一样(www.e993.com)2024年11月17日。有意思的是,山海L9的贯穿式日间行车灯与理想L9更相似。没想到捷途还进行了“迭代升级”,他真的,我哭死。

理想OTA升级,再“刺痛”ONE车主

不过,也有车主对李想的回复并不满意。“这对早期用户不公平,2017年的蔚来都能升级8155芯片,理想ONE也没几年就不行,一句话打发了。”根据理想汽车此前公布的交付数据,4月共交付新车25681辆,再创单月交付新纪录,同比增长516.3%。这是理想汽车连续第二月交付量破2万辆,这个成绩在蔚小理中处于遥遥领先的状态。

理想one改高配矩阵激光大灯—昆山天一车灯专业车灯升级

今天这位理想one车主对车灯要求很高,原车的车灯无法满足车主的日常使用,我们为车主提供了一套完美的改装方案,将原车灯无损替换LED矩阵小透镜,使用无损套件,专用3D打印支架,无需切割灯碗,无需使用钢土,既保护了原车的配件,又升级了灯光。由原来的六近六远,改装成八近四远两激光,亮度比原车灯高了好几倍。

2022广州车展:理想ONE迎来OTA 3.2更新

理想ONE上的理想同学新增了“一气呵成”功能,用户在唤醒理想同学后无需等待回答,可以直接说出指令实现交互。同时,理想汽车全新自研的语音前段声学算法使得理想同学的响应速度和准确度得到全面提升,自研的音响算法则让理想ONE的音响环绕模式和HiFi模式效果进一步提升。

理想ONE更名理想L8?路试图曝光,3米轴距+1.5T四缸,十月份上市

来到侧面,还是能看出一些理想ONE的轮廓的,只不过尺寸好像稍微增加了一点,轴距来到了3000mm,这一下,竞争力又要提升了。车尾部分,结合了一下理想ONE和理想L9的一些设计元素,整体造型偏圆润,给人以力量感,车灯贯穿尾门,十分的耐看。理想L9内饰内饰方面,目前网上还没有太多的信息,我们推测估计和理想L9的设计风格差...