冲击下一个百万辆,理想“组局”再投入400亿

“从2019年11月份(理想ONE)量产到2022年理想L9发布,理想汽车供应链体系在三年多的时间都在忙打仗,忙救急,供应链体系落后于公司业务发展。”孟庆鹏表示。但从2022年底,理想汽车意识到问题在哪并开始着手解决,从而有了供应链底层的流程体系的变革升级。理想汽车董事长兼CEO李想在100万辆整车下线仪式上再次表示,自成立...

创新驱动百万辆交付,理想汽车为产业链创造新价值

理想ONE创新性地采用增程电动系统解决用户里程焦虑,智能座舱首创四屏交互,搭载行业鲜有的四音区交互,并主推2+2+2六座版本,重新定义了家庭SUV。随着家庭六座旗舰SUV理想L9发布,理想汽车正式进入1-10的成长期,推动智能电动汽车进入“冰箱、彩电、大沙发”时代,如今各大品牌仍然在借鉴理想汽车在产品定义和市场定位上的...

11 张图回顾理想如何跨过百万大关,如何寻找下一个百万?

今年6月，李想说，最早今年底，最晚明年上半年，理想汽车L3级“有监督的自动驾驶”就可以批量向用户交付。次月，理想开启了“端到端+VLM（视觉语言大模型）”智能驾驶新架构的千人内测，称这是更先进的OneModel和全球首个双系统落地。理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋告诉我们，“端到端”是第一次...

理想速度创造理想传奇——理想汽车百万辆下线达成,树立中国新能源...

其中,理想汽车首款产品理想ONE重新定义了家庭SUV,累计交付量突破21万辆。家庭六座旗舰SUV理想L9累计交付量突破21万辆,家庭六座豪华SUV理想L8累计交付量突破18万辆,家庭五座旗舰SUV理想L7累计交付量突破22万辆,在30万元以上新能源汽车市场,自2023年至今,理想L7、理想L9和理想L8三款车型的总交付量分别位于细分市场销量...

理想智驾20问

Q6:大家都在探索自动驾驶,目前没有一个共识方案。所以理想端到端+VLM进入市场的同时,还会不会有其他探索?关于智能驾驶的短期目标,或者最终目标是怎么样?詹锟:第一个事实是,大家都在研发阶段、尝试阶段,我们之所以敢把目前的版本推送给用户,是因为我们觉得可以类比CNN(卷积神经网络)时期,当时因为一个竞赛,CNN的性能...

试驾丨One-Model端到端模型加持,理想智驾卷出新高度

近期,亿欧汽车通过一辆理想L9Ultra体验到了全新一代理想智能驾驶端到端(E2E)+视觉语言大模型(VLM)(www.e993.com)2024年11月18日。亿欧汽车试驾的理想L9Ultra这款车搭载了全新的智能驾驶系统。亿欧汽车在试驾中体验到了理想汽车首创的One-Model端到端模型将传统的人工规则转变为高效的人工智能处理,极大提升了日常驾驶的反应能力。

理想汽车端到端+VLM智驾系统再升级 打造行业率先“车位到车位...

这种双系统架构的设计旨在提高自动驾驶系统的稳定性和可靠性，通过快系统处理常见场景，慢系统处理复杂场景，使得系统更加灵活高效。理想的端到端，不同于传统的分段式，而是采用OneModel一体化端到端，能够保证大部分场景下的“高效率”，使智能驾驶具备“老司机”的驾驶能力，支撑其无图NOA功能的快速上线。而VLM视觉...

理想正式宣布进入“有监督的自动驾驶”

理想汽车此次公布的端到端模型,是一种高度集成的自动驾驶技术架构。这种模型从传感器输入到行驶轨迹输出,只经过一个模型处理,极大地提高了信息传递、推理计算和模型迭代的效率。这种“OneModel”的设计理念,使得智能驾驶系统能够像“老司机”一样,在大部分场景下都能做出高效且准确的决策。

理想one对比理想L9,车架、悬挂、增程器、芯片、智驾全面对比

L9主要的变化就是增加了二排的吸顶屏和车载冰箱,屏幕尺寸为15.7寸,坐实了冰箱大彩电的口号,芯片从820A+J6改为双8155,到2024款,芯片又升级为8295P,算力更大,扬声器数量从12个增加到21个。同时增加了车内香氛装置。自动驾驶方面,老款(2022款)的L9配置就超过了One。其搭载的自动驾驶芯片为双英伟达OrinX,算力...

李想和余承东,理想和华为,在自动驾驶打起新暗战

理想在8月底的成都车展上公布了通勤NOA的计划,9月开始向早鸟用户推送内测版本,10月覆盖20座城市,11月覆盖50座,12月达成全国100座城市落地。华为则在9月12日,宣布ADS2.0系统升级后具有了“全向防碰撞”功能,并直接官宣12月全国都能实现不依赖高精地图的智能辅助驾驶,关键词虽然不是遥遥领先,但全国都能开、越开...