新款吉利银河E8有望明年上市:比亚迪汉同级 定位中大型纯电轿车...

内饰方面,新款银河E8配备了45英寸的8K超宽屏,屏占比高达98%,搭载高通骁龙8295旗舰座舱芯片与银河NOS—无界版车机系统,旨在提升驾驶者的交互体验。动力方面,新款银河E8搭载了最大功率为250千瓦的单电机,动力性能有所提升。新车提供了62千瓦时和76千瓦时两种电池组容量选择。根据工信部数据,新款银河E8的纯电续航里程...

升级激光雷达+第五代DM混动 2025款比亚迪汉DM-i实车曝光

日前，我们从互联网平台获得一组2025款比亚迪汉DM-i的无伪实车图片。这台车并不是“全新一代汉”，而是改动幅度较大的改款车型，更换纯电版的同款前脸，主要升级了第五代DM混动技术、激光雷达。新款车有哪些不同？2025款比亚迪汉DM-i车型将采用与EV车型相同的前脸设计，镀铬饰条也改为黑色设计，一改现款车型...

堪比大换代?试2025款比亚迪汉!

动力部分,2025款汉DM-i搭载了第5代DM插混技术,发动机升级为最新的1.5T机头,拥有156马力、225牛·米,相比老款1.5T功率大了17马力,扭矩降低了6牛·米。而且这款发动机官方宣传的最大热效率达到了45.3%,处于目前行业领先水平。与发动机匹配的则是全新的EHS200混动变速箱,虽然EHS200依然采用双电机、单挡设计,但...

升级增配 2025款比亚迪汉广州区域上市

动力方面,2025款比亚迪汉DM-i搭载第五代DM技术,1.5T+单电机动力系统,发动机最大功率为115kW,比老款车型增加了13kW,电动机最大功率为200kW,比老款车型增加了40-55kW,由此,零百加速时间也从7.9秒提升到了6.9秒,这是比较明显的升级。续航方面,2025款比亚迪汉DM-i最低荷电油耗为3.8L/百公里,比老款车型下降了...

主打就是听劝!2025款比亚迪汉全面升级,仅售16.58万元起

在智能化体验方面,比亚迪2025款汉也表现了极大的诚意。比如在座舱方面,尽管内饰布局依然是熟悉的风格和设计,但在我们看不见的地方,比亚迪进行了诸多提升,包括高阶版-DiLink100车机系统,搭载D100(6nm)芯片,算力更强,而且车机系统支持3D控车、情景模式、壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互等功能,符合时下年轻人的...

智驾与动力底盘大升级!2025款比亚迪汉,真能入手了!

如果选择比亚迪汉DM-i的话,好车君更推荐大家买中配的125KM尊贵型,在这个版本上尽管比起入门版本贵了2万元,但是L2级智驾方面毫米波雷达增加了两个会更加精准,像19寸轮毂、12扬声器丹拿音响、可开启全景天窗、前排座椅通风加热等配置都远超这2万元的差价,和顶配车型除了高阶智驾外几乎没有太大区别(www.e993.com)2024年12月19日。

高阶智驾、动力系统全面升级 2025款比亚迪汉家族上市

值得注意的是,无论是汉EV还是汉DM-i车型,均将提供激光雷达智驾版车型,其搭载激光雷达以及英伟达Orin-X智驾芯片,配备DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,除了支持高快领航外,还能支持城市领航、代客泊车以及交通灯提醒等功能。最后在动力方面,2025款汉DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术,采用1.5Ti...

绝不是冠军版换壳 一文看懂比亚迪汉、唐荣耀版升级点

这块芯片是比亚迪此前就已经宣布正在打造的,分别有D100、D150以及D300三种芯片平台,据比亚迪介绍,它们的能力能够轻松媲美市面上主流的车规级芯片(应该是指8155与8295),因此比亚迪荣耀版汉唐的车机相比老款至少在流畅度上会有极大的提升,这也是新车最大的升级点之一。

比亚迪汉、唐荣耀版正式上市:价格大幅下探,技术没有升级

汉、唐两车的荣耀版上市,该系列的价格相比老款下降幅度较大,这一轮的比亚迪王朝品牌和海洋品牌系列车型改款均未见技术迭代或升级,而是以降价的方式博取更多的市场份额。下面来看售价信息。汉系列的优惠幅度较大,其主力版本是插电混动系列,重点看该系列的新老款售价差异。

起售不足19万?800V超充+8295芯片,吉利最美银河亮相!

内饰层面,吉利银河E8采用了游艇环抱式座舱造型,其中最显眼的便是45英寸的8K分辨率超大屏幕,且内置了高通最新款的8295车机芯片,较8155芯片而言,8295芯片的算力提升了8倍,加之银河NOS无界版车机系统的赋能,语音交互最快0.23秒即可响应。新车还支持FlymeLink手车互联,且拥有全球首款车·机高度融合的车载无人机跟车伴...