重卡行业持续回暖 潍柴动力2023年业绩预增75%—90%
基于业绩上涨,摩根士丹利于近期发布报告上调潍柴动力A/H股目标价至18.1元人民币/18港元,升至“增持”评级。该行表示,2024年重卡行业需求有望达到100万辆,看好潍柴动力在重型柴油发动机和全球大缸径发动机市场的市场份额增长。国泰君安研报也认为,随着经济稳中向好提升重卡需求,国内重卡增长态势有望延续。另外在共建...
4款拳头产品出征2023内燃机展 云内拿出了哪些杀手锏?
据悉,现如今,云内动力已经建成了国内领先的商柴、乘柴研发及生产平台,成为国内国六多缸中小缸径先进柴油发动机的重要研发制造基地,具备年产商用车柴油机40万台、乘用车柴油机20万台、非道路柴油机30万台的生产能力,在行业内拥有较强的竞争实力。匹配车型更广,云内德威与德润有哪些优势?目前,德威DEV国六发动机主...
双燃料发动机,让远洋货轮澎湃“国产心”
“缸径320毫米,单缸功率500千瓦,即将于年底交付!”中船动力镇江有限公司(以下简称“中船镇柴”)发动机组装试验车间里,3台同型发动机并列摆放,中船动力集团高级专家、镇江企业首席专家靖海国说,这是国内缸径最大、功率最大的一款双燃料发动机。过去,万吨级以上船舶装载的双燃料发动机都要依赖进口。现如今,中船镇柴...
4缸柴油车机油加多少最标准
首先,对于4缸发动机而言,推荐的机油加油量范围在4L至5L之间,具体数值会根据缸径的不同而有所差异。以德威220马力柴油四缸发动机为例,建议添加5L至4L的油量,以确保发动机的良好运转。普遍来说,对于0排量以下的四缸发动机,机油加注量一般在3L至5L之间。例如,威驰的加注量可能需要6L,而2T或6缸的卡罗拉则需4L。
如何将发动机卖得比房地产还赚钱?潍柴动力谭旭光:老老实实种好...
潍柴动力2023年财报显示,以大缸径和液压为代表的高端战略业务持续发力,利润贡献显著提升。M系列大缸径高功率密度发动机全面进入数据工程中心、刚性矿卡等全球高端市场,产品结构调整迈出重要一步。报告期内,M系列大缸径高功率密度发动机销售超8100台,同比增长38%,其中出口超5400台。工程机械液压动力总成产品差异化优势...
新柴股份跌1.59%,目前股价在压力位6.19和支撑位6.16之间,可以做...
资料显示,浙江新柴股份有限公司位于浙江新昌大道西路888号,成立日期2007年6月15日,上市日期2021年7月22日,公司主营业务涉及非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售,公司系一家集研发、制造于一体,产品系列化、生产专业化、管理规范化的小缸径多缸柴油机生产企业,下游主要应用于工程机械、农业机械以及发电...
柴油机型号和马力怎样计算
1.确定发动机的缸径(Bore):缸径是指发动机每个气缸的直径,通常以毫米或英寸为单位表示。例如,一个4缸柴油机的缸径可能是100mm(4英寸)。2.确定发动机的冲程(Stroke):冲程是指活塞在一个工作循环中所移动的距离。冲程的长度也会影响发动机的马力输出。例如,一个4缸柴油机的冲程可能是120mm(5英寸)。
柴油机也是AI概念?算力中心电力保障标配 头部企业喊话看空者:目标...
公司方面的信心或源自于前述算力中心所需要的大缸径高功率密度发动机业务。记者了解到,目前潍柴动力已具备年产2万台大缸径高功率密度发动机的制造能力。公司方面表示,去年公司M系列大缸径高功率密度发动机已全面进入数据工程中心、刚性矿卡等全球高端市场,全年销量超8100台,同比增长38%。
年报里的中国经济丨潍柴动力董事长谭旭光:“柴油机永远不会消失”
谭旭光称,大缸径高功率密度发动机可以再造潍柴发动机板块。据悉,潍柴已经具备年产2万台的制造能力。潍柴大缸径发动机不仅是卖单机,而是卖机组,随着大数据中心的建造和扩容,逐步向3-4兆瓦发展。“柴油机永远不会消失”年报显示,潍柴动力加速构建“三新”(新能源、新科技、新业态)业务格局,“三电”产品差异化竞争优势...
钢质活塞在柴油机中的渗透率仍有进一步提升的空间
随着大马力汽车发动机快速发展,尤其是重型柴油发动机涡轮增压、中冷技术的应用以及大缸径高压缩比、低排放要求的不断提高,传统铝合金活塞材料就无法满足其使用要求,钢质模锻活塞成为各主要活塞制造商设计开发的热点之一。目前国外钢质模锻活塞已广泛应用于卡特彼勒、康明期、戴姆勒、沃尔沃、奔驰、马克等公司的高性能中重型...