超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥主要力学性能的探索
为研究超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的受力行为,,曾对一座主跨为360m的三跨波形钢腹板预应力混凝土混合梁连续刚构桥进行了试设计,并通过整体计算验证了该跨径桥梁的合理性和经济优越性。超大跨径引出的问题目前,国内外已建成的波形钢腹板组合梁桥跨径未超过200m,该跨径下桥梁的扭转和畸变效应一般在可控范围内,设...
世界第一跨径钢箱梁悬索桥合龙
中新网东莞5月25日电(蔡敏婕欧阳征朝)广东省交通集团25日发布消息称,被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”——跨径达1688米的坭洲水道桥合龙。坭洲水道桥作为虎门二桥的主桥,主跨跨径达到1688米,边跨钢箱梁长548米。而虎门二桥是连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道,已纳入“粤港澳大湾区”国家战略。坭...
跨径居同类桥梁世界第二!古牛河大桥进入上部结构施工
多彩贵州网讯(本网记者程曦)3月30日,记者从安盘高速项目部获悉,由贵州交建集团所属桥梁集团安盘四标承建的古牛河大桥已于日前完成首片预制T梁混凝土浇筑,进入桥梁上部结构施工阶段。古牛河大桥首片预制T梁完成混凝土浇筑古牛河大桥是安盘高速的控制性工程,全长881.8米,主桥横跨古牛河,采用计算跨径520米的...
【报告摘要】大跨径组合结构桥梁工业化、智能化建造学术会议暨...
摘要:安罗高速黄河特大桥全长15.2235km,针对桥梁规模大、地质条件差、地震烈度高、运输条件受限、环保要求高等建设特点,设计遵循轻型化、标准化、工厂化、装配化的理念,坚持化整为零的装配化思想和绿色建造理念,全线采用轻型化高延性的钢混组合结构、桩柱式钢管复合桩、桩后压浆、纵横向双向耗能装置等关键技术,降低地震...
湖南在建跨径最大悬索桥主塔封顶
洞庭溪沅水特大桥是湖南张官高速公路重点控制性工程之一,全长1707米,主桥设计为跨径800米双塔单跨悬索桥。大桥位于怀化市沅陵县境内,跨越沅水下游五强溪水库和五强溪国家湿地公园。桥位区域集山区、库区和生态红线保护区于一体,环保要求极高、地质条件复杂、作业场地狭小、陆路交通不便、施工组织难度大,给项目施工带来巨...
白居寺长江大桥“出圈”背后:最大跨径、最高桥塔、用钢量超“鸟巢...
大桥造型独特,跨径超越常规,计算异常繁琐,同时针对现代钢桥服役状态下可能存在的诸多问题,进行了风-轨-车-桥空间耦合振动响应分析、索梁锚固、索塔锚固、标准梁节段等重要区域的三维局部受力分析、异性曲面桥塔优化设计分析、各施工阶段的斜拉索索力分析、各阶段结构稳定性分析、倒梯形钢桁梁横桥向传力机理研究、抗震...
安徽省交通运输厅关于长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段初步设计...
(一)原则同意初步设计桥型选择及孔跨布置。下阶段应结合地形、地质、水文条件、防洪影响评价和涉铁专题批复,进一步优化桥跨布设,加强标准化设计和施工。(二)原则同意中小跨径桥梁上部结构采用13米、20米密肋式简支T梁结构,特大、大桥的标准跨径采用25米、30米、40米先简支后连续小箱梁结构。
华西最强声 0913 | 重点关注骆驼股份、中岩大地
2024H1公司实现归母净利润和扣非后归母净利润分别为1.40和1.32亿元,分别同比+26.91%和+22.38%,其中Q2实现归母净利润和扣非后归母净利润分别为7198和7250万元,分别同比+26.49%和+27.69%,自2023年以来同比首次转正,业绩迎来向上拐点。2024H1公司销售净利率和扣非销售净利率为9.89%和9.32%,分别同比1.18pct和+0.81pct...
长春市将建1处天桥,4处地下通道!包括红旗街这有山天桥!
其中天桥主桥为连续钢箱梁桥,中墩位于红旗街主线与有轨电车间的分隔带上,计算跨径(19.8+10+29.5+22.7)m,主桥共长84.45m,即(1+19.8+10+29.5+22.7+1.45)m,全宽2.9~9.5m,橫断面布置为0.3m(栏杆基础)+2.3~8.9m(人行道)+0.3m(栏杆基础);梯道共长90.88m,西北及东南角梯道全宽3.6m,布置为0.3m(...
广西桂通集团:“监”守初心“理”向未来 实现桥梁监理跨越式发展
2024年,世界最大跨径上承式劲性骨架混凝土拱桥—天峨龙滩特大桥建成通车。该桥全长2488.55m,主桥为计算跨径600m,是国家交通运输行业重点科技项目,也是目前国内外技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。天峨龙滩特大桥建设过程中,广西桂通集团以毫米级精度为工作标准,严格把控钢结构加工制造每个细节,确保钢结构焊...