海外市场越卷越烈,出海捞金别想像和十年前一样躺赢|鲸犀百人谈No...
2024年10月31日 - 雷锋网
此次技术日上还展示了制动系统的越野转弯辅助功能(OCA),通过智能控制系统来减少车辆在非铺装路面上的转弯半径,提升车辆在狭窄或曲折道路上的灵活性和操控性。当驾驶员激活OCA功能时,制动系统将提供额外的偏航扭矩辅助以减小转弯半径,控制车轮滑移率,优化转弯牵引力,同时避免车轮过度打滑,确保安全性。大陆集团越野转弯辅助...
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如何在建筑BIM系统中快速设计停车场及应用车辆转弯半径分析
2019年12月23日 - 新浪
2、设计管理当仿真完成之后,可以选择路径进行,由此可以得到转弯的速度报告。另外,速度报告可以包含两个方面:速度断面图、转弯速度分析,并且可以实现转弯速度的可视化。停车场设计的工程师和技术人员都可以从ParkCAD中受益,其中就包括:建筑师、规划师、土地开发商、停车设施所有者等。ParkCAD能够计算不同角度下的布局方...
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如何优化项目的组团式强排方案,3分钟搞懂!
2019年4月25日 - 网易
规划道路时还要注意不要画出大的拱形,在CAD上应是两条直线,一条直线,一条倒圆角,逐段连接形成道路。这样便于后面继续调整道路,而不是靠多段线来一步到位。案例分析二该方案在强排阶段已经按照组团结构布置,形成了具有围合感的组团,可直接布置交通道路,连接出入口的主路,沿着外围的道路以及联系的支路,再确认核...
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度电成本下降8%!400万千瓦容量大基地解决方案该这么做
2020年4月6日 - 网易
陆上的道路规划一直是程序自动化的关键制约因素,这主要是因为在寻路过程中要考虑转弯半径及道路坡度的限制,同时要避开限制区域,通往每台机组的道路的接入点均不确定,这会导致在优化求解的过程中时间过长且有可能无解。研发团队将风电场道路规划问题分解为多级寻优问题,建立分区域、多目标点、多限制因素的最优路径规划...
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