2024年一建《通信与广电》考试真题及答案解析|完整版|

馈线转弯半径是直径的20倍27.解决部分区域无线信号覆盖不足的问题有效的方法有()A.调整天线挂高B.增加天线增益C.增加载波数量D.调整天线方位角E.调整天线俯仰角答案A,D,E解析载波数量和容量有关系,天线增益越高方向性越好,与覆盖无关28.中继段测试的记录表应填写()A.中继段光纤衰减统计...

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馈线转弯半径是直径的20倍27.解决部分区域无线信号覆盖不足的问题有效的方法有()A.调整天线挂高B.增加天线增益C.增加载波数量D.调整天线方位角E.调整天线俯仰角答案A,D,E解析载波数量和容量有关系,天线增益越高方向性越好,与覆盖无关28.中继段测试的记录表应填写()A.中继段光纤衰减统计...

光缆的施工步骤及注意事项|电缆|光纤|桥架|端接|连接器_网易订阅

光缆敷设过程中,其转弯半径要大于光缆自身直径的20倍光缆,防止光缆打结。光缆穿管或分段施放时应严格控制光缆扭曲,必要时宜采用倒"8"字方法,使光缆始终处于无扭状态,以去除扭绞应力,确保光缆的使用寿命。光缆敷设过程中,人力牵引或机械牵引径向牵引力须小于光纤最大允许张力的80%,并且受力在光纤的加强筋上。距离较...

高带宽、耐弯折、抗干扰——FIBBR Real系列 DP 2.1 有源光纤线

传统光纤在施工使用上的障碍在于其转弯半径有严格的限制，光纤本质上是光学玻璃的拉丝，非常容易折断，我自己的宽带光纤就被踢断过，FIBBRDP2.1有源光纤线采用的抗弯技术使其能够耐受连续多次的180度折弯后稳定工作，在影音系统线路布设这种强度的施工中还是非常耐操的。所以就我的个人观察，FIBBRDP2.1有源...

为啥顶级影音发烧友更愿意买昂贵的光纤HDMI2.1线?

没错,小优今天分享给大家的就是一款基于万兆光纤设计HDMI2.1线缆—C1027EGY。专于综合布线的老师傅都知道,装修布线最怕线缆过粗过硬、不便于弯折,从而增加施工难度,而优越者线缆实力克服了这些痛点,线身纤细,柔韧性极好,并且做到了4.8mm小转弯半径,即使是在狭小复杂的空间内也能来去自由。

货运站场的建设与规划

5.40ft卡车长度为15m,转弯半径须保证至少12m6.消防车转弯半径须保证至少6m7.室外道路标高原则上不低于市政道路中心标高,同时确保周边雨水不倒灌(www.e993.com)2024年11月17日。8.站场出入口:坡度不大于[1.5%]9.装卸货区:坡度不大于[2.0%],且向装卸货平台方向倾斜。10.室外叉车坡道:坡度不大于[10%]...

印度高原演习展示5种新装备,只有反坦克导弹威胁最大

IPMV装甲输送车可能还是采用600马力的东风康明斯ISXe600涡轮增压柴油发动机,可配合艾里逊4500SP自动变速箱,转弯半径为19米,公路时速80千米/时,越野时速为35千米/时,但没有尾部螺旋桨/泵喷,公路续航里程500千米,越野250千米,坡度58%,边坡36%,可越过0.6米的垂直在障碍物和1.8米宽的沟渠,采用V形底、防爆轮胎和中央...

重庆市人民政府关于印发重庆市城市基础设施建设“十四五”规划...

完善消防车道建设和管理。加强城乡消防车道建设和管理,解决消防车道缺乏、占用、堵塞等问题。对即将建设的消防车道,要确保车道坡度、净高、净宽、转弯半径、承载力等指标满足消防车通行要求;对现有的消防车道,在重点地区、重点路段增设视频监控等智能设备,规范消防车道管理。

重庆市城市基础设施建设“十四五”规划(2021—2025年)发布!

完善消防车道建设和管理。加强城乡消防车道建设和管理,解决消防车道缺乏、占用、堵塞等问题。对即将建设的消防车道,要确保车道坡度、净高、净宽、转弯半径、承载力等指标满足消防车通行要求;对现有的消防车道,在重点地区、重点路段增设视频监控等智能设备,规范消防车道管理。

住建部发布《核电厂常规岛设计防火规范》局部修订条文征求意见

4.0.7从核电厂安全角度考虑,火灾发生时,为避免火灾时出现较多人员、车辆阻碍厂外救援消防车通行,必须设置两个不同方向的出入口。按照我国目前的消防车型,道路转弯半径为9m,基本可以满足消防车通行要求。4.0.8新增条文。本条是依据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016-2014中关于救援场地的要求制定。由于汽...