艾瑞泽5最小离地间隙是多少

对于艾瑞泽5的车辆性能参数,我们了解到它拥有一个稳健的底盘设计,其中最小离地间隙为129mm。这一尺寸对于车辆在不同路况下的通过性起到了关键作用。艾瑞泽5选用了麦弗逊式独立悬架作为前悬挂,这种悬挂系统以其出色的响应性和操控性著称,确保了驾驶过程中的平稳性。作为一款由奇瑞公司倾力打造的轿车车型,艾瑞泽5在...

高效米勒循环发动机,终身质保!品质,动力双升级,已上市仅5万

此外,尾部离地间隙偏高,所以整车有一种俯冲感。车身数据部分,艾瑞泽5惠民版的长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距是2670mm。这是一款紧凑型的三厢轿车,如果购买竞争对手大概率只是一辆A0级产品,所以艾瑞泽5特别越级,毕竟比本田飞度这种A0级车型还要便宜不少。内部设计进行了升级,中控部分匹配了九英寸的内嵌式屏幕,并...

奇瑞艾瑞泽5有没有镀锌的钢板

外观设计上,艾瑞泽5以现代感为主导,前脸设计精致且富有运动气息。中网的分层结构与两侧车灯相得益彰,创造出紧凑且动感的视觉效果。车身尺寸方面,长4572mm,宽1825mm,高1482mm,轴距为2670mm,最小离地间隙128mm,体现出车辆的实用性和稳定性。内饰方面,艾瑞泽5实现了升级,融入了全新的设计理念。中控台布局简洁,空调...

奇瑞开窍了,全新艾瑞泽5 PLUS,颜值在线拒绝被吐槽

奇瑞汽车销量不好也并不是没有原因的,在车型外观设计方面就一直备受吐槽,不过奇瑞汽车终于拿出了一款外观不掉队的全新轿车,它就是全新艾瑞泽5(配置|询价)PLUS。艾瑞泽5点击了解详情全新艾瑞泽5PLUS的外观设计这次可以说不再掉队了,六边形的大尺寸进气格栅搭配横条幅营造出了很强的冲击感,同时日间行车的造型也是...

奇瑞艾瑞泽5高速追尾大货车,A柱结构强度见功效,抗住了所有压力

新闻报道就足够了，能够确定的就是高速发生的一起追尾事故，并且是一台三厢轿车追尾大货车，要知道三厢轿车本身车头就较为扁平，追尾SUV都要吃大亏，有时候甚至直接铲起前面的SUV车型，别提更重离地间隙更高的大货车了，作为弱势的一方，追尾的最终结果大家都能想象的出来，但是往后看的话，就能发现，这次事故中的轿车...

90后买车,奇瑞艾瑞泽5和瑞虎3x哪一个更适合?帮你分析一下

首先,从空间方面来说,奇瑞艾瑞泽5的轴距为2670毫米,而3x为255毫米,在纵向空间上肯定是轿车艾瑞泽5占优势(www.e993.com)2024年11月20日。而车宽上奇瑞艾瑞泽5为1825毫米,3x只有1760毫米,所以横向空间上还是艾瑞泽5占优势。另外,奇瑞艾瑞泽5的后排空间很充足,有两拳距离。而3x就显得有些局促,长途乘坐肯定没有前者舒适。配置方面,这两台汽车的基...

不到10万,艾瑞泽5带T,它能让奇瑞涡轮增压吗?

除了功率以外,这台1.5T发动机还可以在1750-4000r/min的转速范围内输出210Nm的最大扭矩,表现在动态性能上,就是9.5秒的百公里加速时间(其中0-60km/h用时4秒),同时还有官方宣布的5.9升(CVT版本为6.3)的综合油耗表现。另一个让我满意的地方是底盘,艾瑞泽5SPORT的离地间隙比普通版低8mm,为121mm,和运动套件搭...

真挺重视的!奇瑞出口版欧萌达5四驱版首曝,专攻北方严寒之地

仔细一看，果然有戏份，出现了两个重要的信息，一个是T19C四驱的字样，相当的清晰了，关键是加粗加大，所以想不瞅到都难，也就是说欧萌达5这种低矮身形的跨界车型，也计划推出四驱版了，这车其实真不比艾瑞泽8高多少，无非就是离地间隙更大一些，突然一个机灵，这是不是意味着艾瑞泽8也能整个四驱版？

速锐和艾瑞泽5外观对比,选择哪个好

我们对比速锐,艾瑞泽5的长宽高,轴距,最小离地间隙,车身颜色,大灯光源,为你的选车提供参考。2018款速锐上市于2018年3月1日,由比亚迪生产制造,定位紧凑型车,官方指导价为5.99-6.99万元,经销商报价5.09-6.99万元。2019款艾瑞泽5上市于2019年4月23日,由奇瑞汽车生产制造,定位紧凑型车,官方指导价为5.99-8.49万元...

技术党:2023奇瑞科技DAY有哪些好东西?

超低风阻电动概念车0.168Cd奇瑞超低风阻概念车也是首次曝光,车长5.3m,最小离地间隙120mm,整车风阻系数仅0.168Cd。可能大家对这个成绩没有概念,那么不妨看几个参考数据:目前量产车里风阻系数最低的是奔驰EQS(0.2Cd)、被人吹上天的特斯拉Model3是0.23Cd。而奇瑞这台概念车的造型面也很接近量产车,不排除量产后可...