全资控股“大金龙”? 厦汽图谋客车业老大
2004年7月3日 - 新浪
远华电子持有厦门汽车7.09%的股权,由于要求参拍公司门槛较高,厦门国有资产投资公司对这部分股权志在必得,但是,港商陈金财以5330万元的高价拍得,价格高出起拍价近一倍,陈金财是厦门汽车所属小金龙的外方股东。由于陈金财麾下的漳州闽粤第一城明确表示站在福汽集团一边,这使得厦门国资公司夺回厦门汽车控制权的计划...
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刹住价格下滑、打击宇通 大小金龙闹合并?
2003年7月10日 - 搜狐汽车
小金龙的两个股东是厦门汽车持有60%股权和商人陈金财持有40%。然而陈金财和厦门汽车目前的总经理水火不容。如此,两家公司发生股权关系的前提是,大金龙出现有绝对话语权的股东,而小金龙的两个股东也愿意为之。但大小金龙的真正合并不是没有可能。有传言,一股强势的资本正准备控股大金龙。3月5日,陈金财在其宽...
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2006“超级客车”的“爱恨情仇”
2006年7月12日 - 新浪汽车
据传这两个公司均与香港嘉隆的控制人陈金财有关联,这引得业内对小金龙幕后控制者究竟是谁的话题“炒”得更加热闹。SuperBus超级客车03号选手:苏州金龙——异军突起,成长快速出于金龙,长于海格金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,1998年底由厦门金龙(大金龙)和另外一家股东发起设立,1999年正式投产,2005年销量突破...
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金龙汽车股权转让之谜:坚称与嘉隆集团无关系
2011年12月22日 - 一财网
同时在最近,嘉隆集团建立了与金龙橡塑同类型的公司。如果金龙汽车继续合营可能会影响后续的一些问题。金龙汽车认为嘉隆集团在这领域有着长远发展的可能。但据此前媒体报道,香港嘉隆集团的董事长为陈金才,同时他也是福建漳州闽粤第一城有限公司的董事长。而闽粤第一城为金龙汽车前10大股东之一,持股数为1200万股,占总...
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