川航“5.14”调查报告公布,到底是谁的责任?记者采访资深机长陈建国
2020年6月3日 - 新浪
07:22:36,飞机位于CZH西侧2.7NM,高度开始低于4800m。07:24:20,机组在成都终端管制室(以下简称“进近”)频率报告MAYDAY,现在在崇州盘旋下高度。07:24:32,进近回答:“收到了,当前位置继续右盘旋下高度,下到修正海压2700m,修正海压1004”。07:30:14,进近呼叫“3U8633,现在使用跑道……可以使用02……”...
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波音777X折叠翼尖之路 值得中国借鉴的经验
2017年11月24日 - 新浪
由于现代客机座舱高度玻璃化,大量传统仪表和开关都电子化了,已经没有传统客机驾驶舱里密密麻麻的开关了,头顶仪表板上新设的折叠翼扳手开关和警告灯特别显眼。扳手指向直观地标示了翼尖位置。飞行员可以手动拨动扳手,控制翼尖的放下或者折叠。在自动状态下,扳手开关也自动地指向当前位置,便于飞行员准确判断。在仪表板的...
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