岚图汽车申请基于WLTC工况的电量平衡控制方法及装置专利,降低在...

金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,岚图汽车科技有限公司申请一项名为“一种基于WLTC工况的电量平衡控制方法及装置”的专利,公开号CN118769995A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明公开一种基于WLTC工况的电量平衡控制方法及装置,通过当车辆进入上电状态时,获取温度信息及海拔信息;根据温度信...

新能源车标注的NEDC和WLTC,CLTC续航里程和油耗到底是什么意思

2.WLTC(WorldwideHarmonizedLightVehiclesTestCycle)全球统一轻型车辆测试循环工况,测试条件与实际使用情况更加接近。WLTC测试共分为低速、中速、高速与超高速4个场景,每个场景还设置了停车、刹车、加速等不同的行车动作,以模拟不同的驾驶情况。WLTC工况测试体系原定2021年1月1日起在全国范围内实施,后来考虑到...

极氪007发布,600公里续航,WLTC工况实测

WLTC(全球轻型车测试循环)工况能够更真实地反映车辆在实际驾驶中的表现,较为贴近消费者日常使用场景。续航里程可以分为两个主要工况进行评估。一是高速稳定行驶情况下的续航,二是城市通勤条件下的综合续航。极氪007在高速行驶时能够提供稳定的长距离续航,而在城市复杂的道路条件下也能保持良好的续航表现。这一性能使得...

2025款比亚迪唐DM-i:WLTC标准下95公里纯电续航

在燃油效率方面，这款车型在WLTC工况下的亏电油耗仅为5.75升/百公里，相较于2024款唐DM-i上一代技术同工况的5.85升，实现了0.1升的显著优化。虽然这一改进看似微小，但在持续追求极致效能的道路上，每一滴油的节约都意义非凡。此外，该车型在WLTC工况下的纯电续航里程达到了95公里，这在当前市场中已属佼佼者...

2025款比亚迪唐DM-i参数曝光!WLTC纯电续航95km,亏电油耗5.75L

这WLTC工况亏电油耗为5.75升每百公里。咱来对比一下哈,2024款唐DM-i上一代技术同工况是5.85升,这下降了0.1升左右呢。虽然看起来降得不多,但也算是不错的表现啦。而且WLTC工况纯电续航里程有95公里,这可是比较严苛的工况哦。要是换算成NEDC或是CLTC的工况,那纯电续航超过100公里应该没啥大问题。

上汽大众途岳新锐 Tharu XR 燃油 SUV 发布: WLTC 工况百公里油耗...

途岳新锐提供活力蓝、朝气粉、清风绿、盐系灰、月光白共5种外观配色(www.e993.com)2024年11月6日。这款新车在WLTC工况下,百公里油耗5.7L,官方称之为“超省油的燃油SUV”。车身尺寸方面,途岳新锐长宽高分别为4355/1762/1605毫米,轴距为2651毫米。途岳新锐车身尺寸小于现款途岳,将是途岳家族的新入门级车型。

比亚迪宋 L DM-i 车型续航信息曝光:WLTC 工况纯电里程 91 公里 /...

IT之家6月15日消息,6月13日,工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十三批)车型清单,其中出现了宋LDM-i的电池及续航信息。目录显示,宋LDM-i搭载最大功率74千瓦的1.5升发动机,匹配18.316千瓦时和26.593千瓦时电池组,对应WLTC工况纯电续航里程...

秦L WLTC工况油耗媲美五菱星光

目前,常见的工况测试标准有NEDC、WLTC、CLTC。NEDC全称NewEuropeanDrivingCycle,是欧洲的续航测试工况标准,最新的是1997年版本。NEDC工况分为市区工况和市郊工况两部分。市区工况由四个ECE循环单元组成,在测试过程中最高车速50km/h,平均车速19km/h,每个循环时间为195s,共行驶4.052km。

比亚迪秦L不同工况百公里亏电油耗相差近1升:一文读懂NEDC和WLTC

WLTC:包含低速、中速、高速和超高速四个部分,更全面地模拟了真实世界中复杂的驾驶条件。测试时间与速度:NEDC:测试总时长较短(约1180秒),平均速度较低。市区工况测最高车速为50km/h,平均车速19km/h,每个循环时间为195s,共行驶4.052km;市郊工况平均车速62.6km/h,有效行驶时间400s,共行驶6.955km。

比亚迪秦L油耗测试模式争议说明:WLTC工况确实是强制性国标

比亚迪秦L的NEDC工况最低荷电油耗为2.9、3.08L/100km，两个系列的WLTC工况最低荷电油耗为3.8、3.98L/100km，两个数值均为公开资料，所以我账号从未进行过所谓的“有关秦L油耗涉嫌虚假夸大宣传”的投诉，相关内容均来自“赖工说车”，我账号相关内容只是阐明该车双工况油耗数据以及对着重讲解NEDC工况最低荷电...