湾区三分钟丨科幻就是现实?大湾区城市“智”理有何新招?
无人化智能企业汇聚、数据综合管理平台赋能,“智慧大脑”的加持,也为城市“智”理打造出了一个全新的湾区模板。南沙明珠湾管理局综合事务处处长杨松:在做智慧城市前期规划的时候,有预设了城市灾害预警的这种功能。因为灵山岛三面环水,如果这个岛遇到台风,系统可以进行预判,通过系统里城市的地下、地面的全面数据,...
大湾区“1小时生活圈” 珠江口西岸城市迎来大机遇
而如今,随着港珠澳大桥的正式通车,香港被纳入全国高速公路网,从香港到珠海、澳门只要40分钟左右的车程,到广州、佛山等地的陆路距离也大大缩短,大湾区城市群基本实现“1小时经济圈”目标。国务院港澳办港澳研究所副所长蔡赤萌认为,这将给珠江口西岸城市的发展架起一条“快速道”。“珠三角城市与香港的距离每减少1%...
来自粤港澳大湾区11个城市的市民代表齐聚深圳宝安,同读中华经典诗词
9月14日晚,深圳宝安携手前海以及「为你读诗」,用诗歌作纽带,以湾区文化为背景,用诗词话湾区,明月寄古今的方式,联合香港、澳门、深圳、中山的特别嘉宾共同献上《2024湾区诗话》。来自粤港澳大湾区11个城市的嘉宾与市民代表,与宝安主现场的朋友们同读中华经典诗词,共赏一轮明月。据悉,《2024湾区诗话:共赏一...
大湾区新目标!从“城市机场”到“机场城市”
“机场城市”将成为香港与大湾区的重要连系点进一步激发
大湾区“超级城市新中心”,即将诞生!
大湾区进入黄金内湾时代,前海地处中心区域;前海是深圳优先重点发展的区域、新的城市中心,依托南山、宝安两大经济强区,这就是“地利”。回顾“地理大发现”以来珠江三角洲乃至华南地区的发展历史,可以发现它明显地分为四个阶段。历史上的广州,曾多次成为中国“一口通商”的特区,享受特殊政策。在上世纪五十年代...
“大湾区地铁”来了,一日打卡五个城市!附票价、时刻表→
新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局(www.e993.com)2024年10月24日。
深中通道通车对大湾区意味着什么?
一、城市群迎来巨变8600万人口,14万亿元GDP,粤港澳大湾区在世界四大湾区中人口总量排名第一,经济体量排名第二。然而,珠江口东西两岸长期的发展不均衡,是粤港澳大湾区发展的一大短板,主要原因就在于交通的阻隔。跨珠江口的公路通道主要集中在中上游的广州与东莞之间,珠江东西两岸的城市陆路交往需要北上绕行。而1997年...
广州税务:与改革开放始终同行 站在更高起点推动服务粤港澳大湾区...
广州作为改革开放的排头兵,首批沿海开放城市,得风气之先、立开放潮头,被赋予了国家中心城市、“一带一路”枢纽城市、粤港澳大湾区区域发展核心引擎等重要地位。45年来,置身于改革开放奋进热潮中的广州税务人,始终坚持以纳税人为中心的服务理念,改革不停顿、创新不止步,不断探索先行先试的便民办税服务新举措,...
广州“高铁进城”!“轨道上的大湾区”呼之欲出
“规模越大,城市经济效率越高。”华南城市研究会创会会长、暨南大学教授胡刚表示,“高铁进城会加速大湾区11个城市融合成一个巨型城市,带来巨大规模的城市效益。”一方面,高铁进城有助于缩短大湾区城市间的时空距离,大大减少市民的通勤时间和成本,提高出行效率和生活品质,促进人才、资本、信息等要素的快速流动;另一方面...
大湾区,越来越像一个“市”
根据规划,深中通道、黄茅海跨海通道均有望于2024年建成通车,狮子洋通道已经开工,预计2027年建成……通过强大的“缝补术”,珠江口正在变成大湾区的“内河”,大湾区各大城市通过交通纽带更紧密地联系在一起。跨江跨海通道形成的闭环,经济价值自然毋庸讳言,而战略意义同样不能低估。