炫迈造车,满天飞猪,合资车企还有救吗?

而另一方面,自主品牌还在大干快上、热火朝天,连口香糖品牌炫迈也绷不住要造车了,而且据说要叫板劳斯莱斯。有人调侃道,老干妈、南极人造车指日可待。如此大的反差,到底是怎么回事?问:合资企业为什么会落到今天这个地步?答:首先是它们在智舱、智驾领域出手太晚、太慢。比如,早在2016年,我就在采访中对刚上任的...

改革风起,这家合资车企以“聚变”为名拥抱新时代

从某种角度来说,广汽丰田是国内首个触“电”的汽车品牌,将油电混动带到了中国,并推动低碳社会的构建。广汽丰田的20年,坚持践行“制造业当家”,推动实体经济发展。立足大湾区,主导形成完善的产业链,不仅建立了百万产销体系,也带动了上下游就业超过30万人。2024年是合资品牌进入中国市场的40年,也是广汽丰田的20...

电车遍地跑,这家中国车企却把油车卖疯了!

实际上,奇瑞算得上国内新能源汽车的开山鼻祖之一。早在2012年,国内还没什么人搞电动车的时候,奇瑞就推出了“油改电”的奇瑞QQ电动版。只不过当时搭载的还是铅酸电池,续航只有80公里。虽然这车放在现在还不如很多“老头乐”,但在那个年代,奇瑞QQ电动版算得上十分具有前瞻性,同时有一定实验性的产品。这也为...

欧洲车企携手打造新电车B10,抛弃传统燃油车

原因很简单,斯特兰蒂斯是全球第四大汽车集团,旗下拥有标致、雪铁龙、菲亚特、玛莎拉蒂、沃克斯豪尔等在欧洲家喻户晓的汽车品牌,技术实力非常雄厚,这样的汽车集团都愿意跟零跑合资,说明他们对零跑有信心,那消费者的信任感自然而然的也就树立起来了,巴黎车展的火爆也就顺理成章了。最后,大家放心,零跑B10是全球车型,在国...

最高降7万!车企双11降价凶猛,国产品牌最没诚意?

对比之下，合资品牌给出的优惠力度要反而更显诚意，本田英仕派给出5.7万元的限时优惠力度、雪佛兰科鲁泽给出5.99万元起的限时一口价、别克威朗Pro可享7.8万元的限时优惠等等。图源：鸿蒙智行对比往年，今年车圈的“双十一”确实要更加热闹一些，尤其是合资品牌，多家车企都快速跟进，而且给出的限时优惠力度很大。

瑞典汽车市场洞察:中国车企的出海圣地之一

瑞典汽车市场新能源占比过半，纯电车已经成为家庭增购的首选(www.e993.com)2024年11月18日。同时，瑞典消费者对中国汽车品牌的印象已经从“抵触”向“欢迎”转变。相比德法等国家，以瑞典为代表的北欧市场新能源进程更快，道路情况更宽敞、博弈场景更简单，成为了中国车企出海圣地之一。新能源领跑欧洲率先从政策驱动转为认知驱动纵观欧洲市场，以...

华为智驾“攻陷”广州车展!海外豪华车也投降了

从鸿蒙智行“四界”来看,目前这是和华为合作最深的四个品牌,他们使用华为智驾可以说是“首当其冲”。而从深度合作的角度来看,阿维塔、长安深蓝、岚图三家车企则分别选择了带有激光雷达的ADS3.0和不带激光雷达的纯视觉ADSSE。1、阿维塔深入Hi模式全系搭载华为ADS...

小米已成全球市值第五大车企;宝马、奔驰、奥迪在华销量下滑

2、小米已成全球市值第五大车企领先BBA!;3、2024年第十批宁家服务,国内后市场服务商招募结果公示;4、宝马、奔驰、奥迪在华销量下滑,面临新能源品牌竞争;5、合资新能源卖不动!本田10月电车仅售千辆比亚迪是其400倍;6、天猫在宁波成立新电商公司,含新能源汽车销售业务;...

以“省钱”起家的电动车正在抛弃性价比

华鑫证券数据显示,过去两年里,比亚迪和蔚来汽车等公司在中国高端市场的份额增长了大约两倍,到今年5月底已超过五分之一。上半年高端汽车品牌销量显示,蔚来汽车基本已超越雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌。事实上,除了名利等现实因素,车企的豪车大业一次比一次高调还有一点不能忽视。如今新能源圈之间的“掰手腕...

巴黎车展跨国车企集体发力平价电车 电动转型加速

巴黎车展作为全球历史最悠久、影响力最大的汽车展览之一,被视为汽车行业的风向标。2024年巴黎车展于10月14日开幕,吸引了来自全球的48家汽车品牌参展,其中包括9家中国品牌,约占参展品牌的五分之一。一汽红旗、比亚迪、小鹏、零跑、广汽等众多中国车企带着新产品和技术积极参展。