玛莎拉蒂总裁2019新款试驾如何

动感外观,2019款总裁以运动风格为基调,前脸进气格栅与镀铬饰条的巧妙融合,以及棱角分明的前头灯,展现出力量与动态之美。车身线条流畅,尾部车灯的精致设计则为整体增添了运动与科技的气息。这就是玛莎拉蒂总裁2019款,一个集设计、性能和豪华于一身的完美之作,等待您的亲自体验,感受它的魅力与风采。

18款玛莎拉蒂总裁配置性能 现车超低价格冰点钜惠

17款玛莎拉蒂总裁内饰极其简单.大面积都是用真皮和木纹包裹.仪表盘采用了炮筒式的风格,中控台贯穿有木条装饰.并配备了大尺寸的液晶屏,总裁除了标准的加热功能.还有通风和电子移动功能.带给乘客舒适的享受,驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。没有极限,配置更加丰富全新总裁的配置也...

保时捷与玛莎拉蒂哪个档次高 玛莎拉蒂跟保时捷谁的档次更高

保时捷帕拉梅拉的前脸设计独具匠心，经典的蛙眼大灯与流畅的发动机舱线条相得益彰，低矮的车身与圆润的车头线条营造出强烈的动感。而玛莎拉蒂总裁的设计则显得相对低调，家族式的直瀑鲨鱼口进气格栅与犀利的车灯虽然也颇具特色，但整体而言，其前脸的侵略性不及帕拉梅拉那般强烈，更多了一份含蓄的浪漫。转向车尾，帕拉梅...

10款奇奇怪怪的车灯设计,你见过几辆?

玛莎拉蒂Merak(1972年款)提到玛莎拉蒂Merak,这可是个相当引人注目的车型。1971年,玛莎拉蒂推出了搭载V8引擎的Bora。紧接着在一年后,他们又带来了搭载V6引擎的Merak。虽然这两款车共享了不少车身面板,但它们的车身壳并不是通用的。Bora是严格的两座设计,而Merak则被标榜为2+2座位布局。两者都配备了弹出式大灯,这...

玛莎拉蒂终于翻身了,售价91.78万起

先来看下Levante的外观,Levante车头显得十分独特,看上去很有运动气息。再配合圆润可爱的前车灯,视觉效果很抢眼。来到车身侧面,该车车身尺寸是5002MM*1968MM*1679MM,该车采用了干练的线条,车身看上去非常霸气有型,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看上去比较凌厉,尾灯看上去十分前卫,再...

玛莎拉蒂ghibli大灯升级,南澳后宅改灯,车灯升级是怎

升级前大灯外观效果,玛莎拉蒂Ghibli原车搭配博世21点双光透镜、飞利浦D5S安定器灯泡一体式25W氙气灯泡,D5S灯泡亮度太低且博世透镜铺路宽度广度远远不及原装进口海拉五透镜二分之一,在锋程大家可以看到很多奔驰、宝马、奥迪升级车灯大部分都是因为大灯透镜是博士品牌的,其透镜致命缺点就是所有两到三年后抗老化性太差!Ghi...

玛莎拉蒂 GranTurismo车灯升级,清晰明澈更显奢华

玛莎拉蒂GranTurismo车灯升级,清晰明澈更显奢华车主的玛莎拉蒂GranTurismo融合优雅格调与卓越工程设计,车身轮廓饱满有型,搭载强悍无双的发动机,令这款四座跑车焕发澎湃动力,带来动感激扬的驾驭享受。车主选择定制海拉5搭配飞利浦极劲光和进口澳兹姆进行车灯升级。升级前的原车车灯特写。

新款玛莎拉蒂总裁闪亮登场, 145.78万起步, 内饰变化明显!

实际上,2022“总裁”依旧是沿用了传统的设计,给人一种极具辨识力的感觉,前网是凹陷的,给人一种动感十足的感觉。由于车头的造型发生了变化,两边的车灯都竖了起来,给人一种更加立体的感觉。全车都配备了镭射灯,整体表现简直是无懈可击!这款新车型第一次使用了两个前后的前后围,更能体现出它的运动气息!在侧方...

141万起的玛莎拉蒂总裁真的好吗?2个月后,车主说了真实用车感受

目前他提车2个月，开了2600公里，对玛莎拉蒂总裁有了充分的理解。141万起的玛莎拉蒂总裁真的好吗？2个月后，车主说了真实用车感受。这款车我最喜欢的就是外观了，整体造型别样别致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和...

2020款 玛莎拉蒂 总裁,生而不凡

2020款玛莎拉蒂总裁,生而不凡玛莎拉蒂旗下的总裁定位为大型轿车,车身结构为四门五座三厢车,2020款共计推出七款车型可供消费者选择。下面就让我们一起来看一看这款新车的综合表现如何吧。外观方面,这款新车的整车长宽高分别为5272mm*1948mm*1481mm,轴距为3171mm,车身尺寸符合同级别车型标准。造型设计方面,这款...