上汽集团旗下的高端新能源品牌——飞凡汽车…
上汽集团旗下的高端新能源品牌——飞凡汽车,在独立运营三年后,因市场表现不佳,决定重新并入荣威品牌。#鬼扯汽车[超话]#??_新浪网
上汽集团:荣威与飞凡品牌将加快在研发、销售、服务等层面的融合
上汽集团:荣威与飞凡品牌将加快在研发、销售、服务等层面的融合金融界11月8日消息,有投资者在互动平台向上汽集团提问:董秘,你好。上汽副总裁在全资子公司飞凡汽车R7新车发布会上宣布上汽飞凡要做汽车智驾行业的前三名。飞凡旗下的两款车型R7、F7已上市两年,目前两款车型的城市NOA智驾功能仍未做OTA上线,请问...
作为一位老车主,你为什么对上汽荣威飞凡品牌融合喜闻乐见?
此前上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理俞经民就曾对外强调,“飞凡汽车原本脱胎于荣威,旨在智能化、新能源、品牌向上的高端之路”,荣威飞凡不单是吉利银河与几何般的一母同源,更是一对孪生子,有着天生的心灵感应。荣威飞凡品牌融合的落点,终将是在用户。因此在采访现场,汽车有文化直奔主题,以荣威iMAX...
上汽集团携旗下多品牌亮相广州车展,新变革引领汽车行业转型升级
上汽集团旗下品牌囊括智己、荣威、飞凡、MG、大通、奥迪、大众、凯迪拉克、别克、五菱、宝骏。这些品牌不仅展示了新车型,还揭示了未来的技术路线图。智己汽车再次展示了其在自动驾驶技术方面的领先地位。带来了全新的IMAD3.0,并宣布推出全国范围内的“无图-NOA”(导航辅助驾驶)系统。这一系统的推出,标志着智能汽...
上汽集团宣布荣威与飞凡品牌全面合并
上汽集团宣布荣威与飞凡品牌全面合并近日,上汽集团宣布其荣威与飞凡两大品牌将全面合并,旨在优化资源配置、提升品牌竞争力。据悉,此次合并不仅涉及销售渠道的整合,还将重新梳理品牌定位和产品线,以丰富产品矩阵并扩大销售覆盖面。此前,飞凡汽车作为独立新能源品牌自2021年分离出荣威后,尽管上汽集团加大了投入,但...
飞凡汽车月销不足2000辆,重新并入荣威品牌
飞凡汽车,作为上汽集团旗下的高端新能源品牌,在独立运营三年后,因市场表现不佳,决定重新并入荣威品牌(www.e993.com)2024年11月25日。据媒体报道,荣威与飞凡的加速融合已经在多个层面展开。截至10月份,双方已经共同开设了72家双授权店,并预计在今年年底前完成整体融合100家的目标。这一举措标志着飞凡汽车在独立运营三年后,正式重回上汽乘用车体系...
与荣威合并后,飞凡发生重大变更
上汽集团方面表示,未来,飞凡汽车将与该集团旗下高端新能源品牌——智己汽车,一起承担自主品牌“品牌向上、越级而立”的重任。不过,飞凡并未实现上汽冲高的寄托,在“单飞”的三年里,飞凡汽车仅推出了两款车型。包括纯电SUV飞凡R7和纯电轿车飞凡F7,售价在20万元以上。不过,飞凡汽车的销量并不乐观,今年累计销量...
汽车品牌 “多生孩子好打架”又过去了?
日前,上汽集团旗下的高端新能源品牌——飞凡汽车,在独立运营三年后,因市场表现不佳,决定重新并入荣威品牌。吉利汽车也在10月宣布几何正式并入银河,吉利新能源将聚焦打造银河品牌,几何将成为银河的智能精品小车系列。吉利汽车此番战略调整,正契合了9月20日发布的《台州宣言》。吉利控股集团董事长李书福表示,集团要从...
从扩张到收缩 盘点车企品牌的“瘦身”行动
飞凡回归荣威10月,上汽乘用车也宣布,脱胎于荣威三年之久的飞凡品牌重新回到上汽荣威旗下。按照规划,飞凡汽车与智己汽车将作为上汽集团冲击高端新能源品牌的“双子星”,但飞凡汽车单飞至今并未在电动智能赛道突围,独立之后的两款车型飞凡F7(配置|询价)和飞凡R7(配置|询价)车型销量陷入困境。此前,飞凡年初还被曝...
上汽荣威飞凡全新R7惊艳广州车展,展现新能源“国家队”硬实力
有数据显示,本届广州车展汇集了全球首发车型78款,展车总数1171台,新能源车型达到512台占比近半,这三个数据均创下历史新高。作为国家队大哥的上汽集团,此次参展除了传统燃油车产品,也带来了旗下多个品牌的数十款新能源车亮相。其中的自主品牌代表,上汽荣威飞凡在展区带来了全新R7、荣威D7DMH世界冠军版和iMAX8...