国产单摇臂开山之作 升仕310X实拍售价2.78万

310X配备了CST(正新)品牌轮胎,前轮胎规格为110/70R17、后轮胎为160/60R17。<上一页123下一页>无广告读全文升仕310X单摇臂(国Ⅳ)细节实拍:位置较高的车把提供了更加直立的驾驶姿态,由自家生产的配套零件不仅降低了成本,也对做工有着严苛把控,所以我们看到的升仕车型的部分配件都采用统一配色,车把控...

升仕310沉寂之后,兄弟品牌启典跟进,高颜值复古街车亮相广交会

关于它的新车暂且告一段落，然而许多车友都知道，升仕还有个兄弟品牌“启典”，定位相对要朴实亲民一些，但在近日举办的2019广交会上，带来的几款新车却让我们眼前一亮，虽然还是150cc级别作为主打，但是从外观到配置都向更高端发展啦。这次展会启典展出的新车共有三款，一款异形街车KD150-U和一款新运动复古KD150-G...

上市在即:脑洞大开的升仕310R/X工程车试驾报告

对于一个脑洞极大的品牌来说,前期的“幽灵250”只是他们“脑洞”中的沧海一粟,日前刚刚公布售价的“310R”和“310X”才算是开始展现“脑洞”的两款新车。▲升仕310R▲升仕310X我们非常幸运的能在新车上市前试驾了两款工程车。在此之前小编对于这两款“310”是抱有极高的期待的,但现场情况并没能达到我的...

23,800元!升仕S350运动巡航上市,正式取代310V

23,800元！升仕S350运动巡航上市，正式取代310V最新消息，升仕在今天上午正式发布S350运动巡航，售价23,800元。作为升仕350系列当中的第N款车型，S350运动巡航的上市正式接替310V。相比之前的升仕310V，新的S35身材更加魁梧，明显为实用性做出了更多的妥协，不仅尺寸更大、油箱更大，而且后座乘坐面积更加宽裕，进一步提...

配置最高的国产拉力车 升仕310T1实拍

升仕在去年正式推出了单摇臂版的310T,单摇臂最大的特点之一就是让后轮轮圈整个裸露在外,视觉冲击力极强,刀锋轮圈的CNC切割设计与杜卡迪XDiavelS有几分相似之处。铜色的高位双出排气十分符合310T的定位,其排气造型与310X基本一致。310T标配了车身护杠,为消费者节省了后期改装成本,而且护杠的铜色喷涂与车身风格一...

网红升仕310V,中国摩托车联合测评

升仕作为国产的“网红机车”,已经在312cc发动机衍生多个车型,其中升仕310V的设计目标是一辆“运动巡航”车款,此车学习的对象应该是DucatiDiavelS-杜卡迪新款魔鬼系列,只是排气量有点迷你(www.e993.com)2024年11月7日。大倾角的前避震、低矮的座椅、前伸的脚踏(前后三段可调),形成了直立的舒适骑行三角,这也是巡航类的标准坐姿;小尖尾、180...

升仕310拉力版公布售价2.58万,硬刚DL250,RX3S

Zontes升仕310T25800元升仕自从发布310R和310X之后,推出拉力车的消息就没停过,这个善于倾听反馈的品牌的态度也从没让人失望过。310系列的拉力版终于从草图变成实车出现在大家面前,近日也曝光了售价25800元,和其他同门兄弟相差无几,颜值还是一如既往的高调。

“无问东西”就是硬刚,宝马G310gsVS升仕310T

轮胎规格(后):150/70-R17制动系统:BYBRE卡钳300mm前单盘,四活塞卡钳后240mm盘式,单活塞卡钳制动科技:ABS避震系统:前倒置双减后中置单减仪表型式:液晶式行车灯具:卤素手把形式:一体式升仕ZONTES310T:25800升仕摩托是国内这几年红极一时的网红摩托品牌,无需过多的介绍车迷们也是非...

国产单摇臂开山之作 升仕310X爱卡实拍

310X前刹车采用单刹车盘配单向双活塞卡钳的组合,标配BOSCH(博世)9.1MABS。后刹车采用单活塞卡钳,也同样标配了BOSCH(博世)9.1MABS。310X采用轻量化的铝合金轮圈,单摇臂设计也让漂亮的轮圈完全暴露在外。310X配备了CST(正新)品牌轮胎,前轮胎规格为110/70R17、后轮胎为160/60R17。

升仕GK350实车亮相米兰车展 价格有望控制在3万左右

作为一款Scrambler风格的现代复古车型,升仕GK350在配置方面依然延续了之前310系列的标准。全车LED灯源是必不可少的,车头灯由多个透镜组成诚意十足。前后车轮均采用钢丝辐条轮圈,不过搭配的是公路轮胎,最特别之处给前刹车盘配备了一个防护罩,这在国产车型上还是非常少见的。