自行车产业期待升级
资料显示,日本禧玛诺和美国速联两大品牌占据了全球自行车变速器市场绝大多数份额,禧玛诺一家的出货量就占全球市场的60%以上。另一数据显示,国内千元价位以上自行车的变速器,年需求量约为800万套,95%的市场份额掌握在禧玛诺和速联手中,禧玛诺又在其中占大头。这意味着,禧玛诺在变速器上的一举一动,都会对中高端自行...
20 款最不寻常的电动自行车(第 2 部分)
2022年,Fiido品牌在Indiegogo众筹平台上筹集了150万美元,发布了FiidoX折叠电动自行车,在此之前,该品牌还因在同一平台上赚了100万美元而闻名,但早在一年前,该品牌就因开发而获得了100万美元的收入。以及Fido电动自行车D11的推广。而FiidoX则成为了之前版本的改进修改版。该公司分享了有关技...
骑车通勤,日本自行车紧俏
其中日本厂商禧玛诺(Shimano,又称岛野)在自行车零部件特别是齿轮变速器上世界领先,在体育运动用自行车零部件市场占有率约90%。该公司在上世纪60年代研发出精密冷轧锻造技术,比一般热加工金属技术精度高,耐久性强。在推广碳素纤维材料车架的背景下,日本主要厂商在变速器、车闸等大量采用高质量金属部件或复合材料部件,从而...
透视骑行热:变速器短缺 中高端自行车断货
资料显示,日本禧玛诺和美国速联两大品牌占据了全球自行车变速器市场绝大多数份额,禧玛诺一家的出货量就占全球市场的60%以上。在目前国内的整车生产工厂中,禧玛诺是使用规模最大的核心零件。据了解,国内千元价位以上自行车的变速器年需求量约为800万套,随着骑行运动的火爆,这种需求仍在不断上涨。而当下禧玛诺的中高端...
年轻人“骑”火自行车产业
本报记者丁雅栀王冬陈子帅本报驻荷兰特约记者丰成自行车的“回归”“四年前开始骑行,每天十几公里通勤,主要是为了减肥。后来我开始享受骑行,因为骑行的过程中速度是可以完全掌控在你的双腿之下,同时还能欣赏到快速移动的城市景观。”在北京从事媒体工作的耿植,“骑龄”虽然不长,但装备却不少。他告诉...
久祺股份:目前全球高端自行车变速器市场份额主要被日本的禧玛诺...
公司回答表示,答:尊敬的投资者,您好!目前全球高端自行车变速器市场份额主要被日本的禧玛诺(Shimano)、美国的速联(SRAM)等品牌所占领(www.e993.com)2024年9月17日。中国近年来也有相关零配件制造商崛起,例如深圳蓝图等。未来公司如有相应计划会按照规定履行相应的信息披露义务,感谢您的持续关注。
透视骑行热:一车难求,美日垄断变速器
资料显示,日本禧玛诺和美国速联两大品牌占据了全球自行车变速器市场绝大多数份额,禧玛诺一家的出货量就占全球市场的60%以上。在目前国内的整车生产工厂中,禧玛诺是使用规模最大的核心零件。据了解,国内千元价位以上自行车的变速器,年需求量约为800万套,随着骑行运动的火爆,这种需求仍在不断上涨。
自行车国产变速器 曙光初现?
21世纪经济报道记者在采访中发现,全球范围内的自行车销售疲软,市场库存保持高位,中国市场成为少有的保持高速增长的市场。日本禧玛诺自行车部门2023年全年销售额同比下降29.5%,但在中国市场销售良好。同时,中国本土品牌也正在围绕变速器、碳架材料等领域的技术创新,加速突围,满足快速增长的消费市场需求。
中国高端自行车,蹬出一个千亿级市场
中国比较知名的品牌有中国台湾的捷安特和美利达,不过近几年大陆本土企业发力,瑞豹、SEKA、坎普等品牌崭露头角,逐步获得海外市场认可,但依旧难以打破被国外企业垄断的局面。据媒体透露,国内千元以上的出口自行车,变速器年需求量约800万套,95%的份额掌握在日本禧玛诺和美国速联手中,禧玛诺更是占据了垄断地位。
骑行爆火两年后:千元运动自行车加速下沉
Sissi在接受21世纪经济报道记者采访时也提到,从投资者角度来看,骑行类项目资金回报比较慢;另外一些国外被大集团并购的知名的小众自行车品牌,品牌标的额也很小,把集团财报拆分以后,集团旗下的自行车品牌营收并不算高。从记者采访的情况来看,自行车行业,真正在收割利润的是产业链的上游,也就是高端零部件的生产和研发,比...