日本摩托车品牌有哪些

1.Honda本田2.Yamaha雅马哈3.Suzuki铃木4.Kawasaki川崎5.Suzuki大洋(现已并入铃木)6.KYMCO光阳7.Piaggio比亚乔8.HONDA轻骑(现已并入本田)9.Daelim大林(韩国品牌,部分型号在日本生产)10.Kymco光阳(台湾品牌,部分型号在日本生产)...

涉及多个日本知名品牌!超30款汽车、摩托车被紧急召回

另一家日本摩托车厂商雅马哈也在同一天召回一款车型,两家的召回总数约为3800辆。这也是相关问题首次扩大到摩托车市场,目前共收到14份相关的故障报告。此外,当天还有斯巴鲁、马自达、铃木和三菱共4家日本车企,合计召回32款、约48万辆汽车,相关故障报告目前共有202份。电装方面在官网上承认,包括摩托车在内,本次召回...

老外进博日记丨日本摩托车企业高管:“进博效应”助力品牌融入中国...

中央广电总台国际在线作者:2023-11-10分享到第六届进博会即将落幕,雅马哈发动机中国事业本部本部长有西達哉——“进博效应”助力品牌把握融入中国市场的升级。记者丨葛鹏摄像丨李政杉刘轶凡后期丨李政杉编辑丨杨楠签审丨邹浩宇编辑:束孟卿返回顶部精彩推荐官方微信官方微博...

意大利摩托车和日本摩托对比

日本摩托车行业同样历史悠久,著名品牌包括本田(Honda)、雅马哈(Yamaha)、川崎(Kawasaki)和铃木(Suzuki)等。这些品牌以其可靠性、燃油效率和先进技术而闻名。3.性能:意大利摩托车通常以其卓越的性能和高性价比而受到赞誉,特别是杜卡迪。这些摩托车通常具有强大的发动机、出色的操控性能和独特的声音。日本摩托车在性能方...

中国新能源两轮车,正在东南亚痛扁日本摩托车?

幸运的是,日本摩托车行业在电动化的征途上并非铁板一块。雅马哈内部的犹豫与分裂,成为了中国品牌的宝贵时间窗口。这家拥有70年光辉历史的老牌企业,面对电动化的浪潮显得步履蹒跚,工程师们的内心挣扎,让其电动摩托车的研发进度如同被海浪缓缓侵蚀的沙滩,三年仅一款产品的推出速度,似乎在诉说着一个时代的无奈。

日本汽车最大丑闻曝光:安全测试集体造假,丰田本田马自达铃木...

日本车企有头有脸的几位老大哥几乎“全军覆没”,几乎没有一个人是无辜的(日产目前还未曝出丑闻,不过本身也具有外资背景)(www.e993.com)2024年11月4日。当然斯巴鲁是丰田子公司,算勉强-1吧。雅马哈又是咋回事?尽管没有整车品牌,但雅马哈是重要的发动机供应商和摩托车生产商,其中丰田就是雅马哈发动机最大的客户,包括神车AE86、雷克萨斯品牌多款...

豪爵125系列款式有哪些选择?

豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区,包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家,出口量和出口额都名列行业前茅。豪爵摩托车也因此获得了国家质检总局的“出口免检证书”。豪爵125哪款最好·发布于豪爵125摩托车型号众多,不同的车型有不同的特点和优缺点,哪款最好需要根据个人需求和喜好来选择。以下是几...

“堡垒”被中企突进,日本车企应举双手欢迎?

02.摩托的前“车”之鉴泰国之所以成为日本车企的“堡垒”,并非因为泰国人独爱日本品牌,其根本原因在于日本车企在当地构筑了完善的产业链体系,从而实现最低的制造成本。对于这道产业链“护城河”的作用,我们可以从当年中国摩托车企业在东南亚市场的失败经历中窥见一斑。

日本笑了!中国制造在东南亚自杀!占有率80%狂跌至1%,丢失人心

可短短20年,中国制造败走麦城输给了日本,其中的缘由更让日本人笑掉大牙。上个世纪90年代,中国品牌的摩托车在东南亚卖到了家家求的火爆程度。东南亚多山地,道路崎岖狭窄,汽车不宜通行,加上东南亚家庭收入水平不高,负担不起购买以及使用维护汽车的高额成本,摩托车成了他们的首选。

生产宝马G310的印度摩托车厂商:去年卖出340万辆,全球排名第五

一提起印度摩托车,很多人会首先想到各种特技表演。你可能不知道的是,印度摩托车在全球很畅销,尤其是东南亚、非洲、拉丁美洲。根据MotorCyclesData的数据显示,去年全球销量前五的摩托车品牌,印度占据3席。Hero(英雄)卖出560万辆,是印度最大的摩托车制造商,全球排名第二仅次于日本本田;Bajaj(巴贾杰)以360万辆的销量排...