德系车,正在逃离德国:德国为什么造不好电车?
大众、奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷这些德国车企,开始绕世界宣传柴油车的好处。美国等国家的环保部门一测,发现哎不错,排放量真下来了,德国制造就是牛逼,于是德系燃油车在欧美打开了销路,大众的柴油车甚至拿到了美国的环保补贴。德国的燃油车一火,电车就完了,所以到了2013年,德国注册的电动车,仅仅只有7000辆左右。
中国汽车的国际品牌标签是燃油车,而不是电车,是不是很意外?
中国出口汽车品牌最大的也是燃油车企业,据了解2023年中国第一大汽车企业是奇瑞,这一年它在全球销售了188万辆汽车,其中有93.7万辆销售至海外市场,占比近五成,并且奇瑞已连续21年成为中国最大的汽车出口企业,今年前5个月它的汽车出口量已达到43.5万辆,继续保持快速增长的势头。中国燃油车的技术发展非常迅速,在这10...
上新比手机还快,这届电车也太急了
吉利旗下另一子品牌、聚焦混动领域的领克,9月5日正式官宣其首款纯电动车型Z10上市。这款定位为中大型纯电动轿车的新车型与极氪001共享一个平台,设计语言也与极氪001各有千秋,被外界视为是极氪001的最强对手。领克Z10与同属吉利旗下的极氪的001共享一个平台。(图/新浪微博@领克汽车)尽管早在领克宣布入局纯电...
奇瑞正在开发世界上最强大的 2.0升发动机,输出功率可达600马力
而如今,一则令人瞩目的消息传来:奇瑞正在开发世界上最强大的2.0升发动机,输出功率可达600马力。这一消息瞬间在汽车界引起了轩然大波,各方观点众说纷纭,争议不断。支持者们对奇瑞的这一举措充满了期待和赞赏。他们认为,这是中国汽车品牌在技术领域的一次大胆突破,展现了奇瑞对于创新和卓越的不懈追求。如果...
从Louts莲花看豪华电车品牌:还能站稳脚跟吗?
路特斯科技(Lotus)现在正准备改回莲花本名,它一直以来走的是豪华电动车市场路线。从其2024年上半年财务报告中分享的内容,我们可以尝试探讨这种豪华电动汽车市场能否立得起来。●2024年上半年,路特斯科技的总收入达到3.98亿美元,同比大幅增长206%。●上半年的毛利率为13%,相比2023年同期的5%大幅提升。
配置堪比汽车?高端电动车大乱斗,下面几个品牌电动车你看好哪个
电车新世界:高端电自难以抗拒的品牌(www.e993.com)2024年9月21日。就在上个月底,九号电动车发布了多款全新重磅车型,有电摩和电子类别,其中电车新世界关注最高的就是这款机械师MMAX2。要知道,机械师一代算是助力九号电动登上高端电动车宝座的大杀器。九号机械师MMAX2外观看上去也是相当的战斗和帅气,并且延续机械师一代的机甲风,前面...
百年品牌瓦格纳创新不止,新传感器系列扩展全球产品组合
作为全球领先的汽车售后市场供应商DRiV德雷威旗下的知名品牌,瓦格纳(Wagner)近日推出了全新的传感器系列产品。这一新品类的发布不仅标志着瓦格纳在汽车配件市场上的进一步拓展,也彰显了该品牌继续秉承技术创新的传统,为全球用户提供更加先进、全面的维修解决方案的决心。
不要低估了“杂牌”电车
尤其需要强调的是,即便是11万元的大众ID.3,也选择用宁德时代电池。而这也是北京的王旭(化名)入手大众ID.3的一大原因。在王旭看来,大众的电车在用料和做工方面延续了油车的口碑,安全系数应该是同级别最好的。另外就是大众审美在线,入华40年早已摸透了中国人的喜好,所以即便早期的油车现在看来也不过时。
蔚来造出了自己的ModelY
艾铁成:特斯拉、理想,基本上有他们的地方就有我们,因为人家已经踩过一遍了。在15-35万区间。有聚集效应的话最好,因为用户不可能只看一个牌子,买20万车,一般三四个车都要比一下。问:这三年你在汽车行业觉得最大的挑战是什么?艾铁成:我一直在做品牌建设,但是今天品牌传播方式发生很大转变,我们希望乐道是...
无惧中国厂商竞争!德国:我们的汽车世界上最好 不管燃油车还是电车
德国:我们的汽车世界上最好不管燃油车还是电车德国财政部长林德纳近期表示,德国汽车是全球最优秀的汽车产品,因此无需担心中国厂商在该领域的竞争压力。他强调称:“无论是传统的内燃机汽车还是新兴的电动汽车,德国汽车都处于世界领先地位。”他坚信德国汽车制造商无需担忧来自中国的竞争,因为他们在全球市场已经享有领先...