盘点欧洲重卡“七剑客”,这些豪华卡车你更喜欢谁?

达夫(DAF)品牌是属于欧洲荷兰的商用车制造商,其历史可以从1928年开始说起,创始人是开修理厂的两兄弟,这仿佛是戏剧性的一幕,在1928年那时候其他的欧洲卡车制造商已经发展的如火如荼了,而达夫卡车还是处于刚起步的阶段。从修理厂到世界顶尖的重卡品牌,达夫卡车的发展可谓是一步一个脚印,依靠的是不懈的努力与合适的...

货主递烟又递水 80年代卡车司机太幸福

安得乐驾驶了一辆黄河JN162重型卡车,整车长8m,发动机为12L排量,功率为210马力,搭载了11.00R20轮胎,自重7吨,载重10吨,是80年代国产重型车之代表,是在罗马尼亚Roman系列重型车基础上开发的。故事开始,司机安得乐接到了“跑江南运蜜蜂”的美差,雇主是家住黄河北岸的养蜂农。汽车在当时属于稀罕玩意儿,所以安得乐一到装...

这些老车别说开了,见过的人都没几个,这80年代的卡车你都认识吗

天津雁牌轻卡是天津是汽车制造厂在国内率先开发的双排座轻型在火车,这款汽车品牌的出现给国内轻卡界带来了全新的生机,开创轻卡在大城市里的新天地,具有很重要的意义。而旗下打造的车型表现也确实非常不错,深受人们喜爱。直至今日解放汽车在挂车和半挂车等货运汽车方面都有较为不错的表现,而曾经解放CA141系列更是难...

70-80年代那些经典汽车,见过其中的一种说明你的年纪已经不小了

第二款:波罗乃兹这个品牌的汽车是波兰生产的,当时在80年代的时候在我国的北方很多城市里非常的流行,在80年代的时候路上跑的车基本都是类似于上图的吉普车或者是传统的三厢轿车,而这一款是当时少有的两厢的轿车,所以在那个时代它会给人眼前一亮的感觉,波罗乃兹在后期的时候还衍生了不少的其他车型,一直到了90年代...

80年代五个行业,人人羡慕的“金饭碗”,如今却成最底层的行业

曾有一部老电影《一路顺风》就是以那个年代的卡车司机为主视角展示的,直观的用画面和情节展示了当年司机的社会地位,在周围还是一片蓝与灰的海洋时主人公却是卫衣夹克喇叭裤,言行也同样恣意而张扬。那个年代卡车司机的身份拿出去真是又有面子又挣钱,毕竟想当司机首先得有辆车吧,当年一辆卡车定价至少上万,普通工人一...

爷爷辈开过的那些进口卡车,当年3万块就能买,现在知道的人不多了

Star200卡车是一款载重6吨的卡车，因为其结构简单，加上高自主度的整车零件，使得其整车售价很低，和当年的东德依发是一个价格水平，上个世纪80年代花3万左右就能买到一辆Star200卡车(www.e993.com)2024年11月24日。虽然当年人均一个月还挣不到100元，能一下子拿出3万确实有点难，但是别忘了那个年代卡车司机的待遇有多好，老话是这样讲的：...

80年代的“公路王”,中国进口五百辆,而今只剩一辆无人问津?

不仅对人对车辆都有严格的考验,普通卡车没有办法胜任,所以只能用这个牌子的卡车,虽然当时我国也有卡车,比如解放碑卡车,在当时取得了不错的水平,但是和国际上这个品牌的卡车相比还是有很大的距离,因此才选用了斯坦尼亚lt7型号卡车用来运输。80年代的“公路王”,中国进口五百辆,而今只剩一辆无人问津?当时由于国内经济...

利润为负,被银行拉出黑名单,80年代称雄的丹东汽车厂败在哪?

当今中国汽车可以说是百花齐放,但是在大客车领域,丹东汽车厂制造的黄海客车和解放牌卡车,夏利轿车一样,是伴随着70后、80后一起成长的汽车品牌。这个脱胎于军队的汽车品牌,在数次起落之后,如今再次身处困境的丹东黄海汽车是否还能再次复兴?战场边建起来的工厂...

消失的美国重卡品牌 国内现存的怀特WG

消失的美国重卡品牌国内现存的怀特WG今天,沃尔沃已成为北美主要的卡车制造商之一。能有现在的地位其道路非常不易,而能达到今天的状态,必须要提到一个消失的卡车品牌:怀特。正是因为它,沃尔沃卡车才能在北美市场扭转局势,成为主流之一。上世纪80年代,沃尔沃卡车经过评估,决定购买怀特汽车公司的资产,该公司拥有现代化...

解放CA141:中国长头卡车辉煌时的代表

CA141的整个底盘相当皮实耐用,大修里程达到了20万公里。90年代初期部分地区高速公路也都逐步建成,性能稳定的CA141能跑到更远更快。跟老解放一样,这台CA141同样是私人收藏车,不能进入车内拍照参观,确实有些遗憾,隔着窗户看了一眼车内,浓郁的80年代卡车风味扑面而来,一代经典,永远经典。(文/卡家号:鱼快卡车社区...