让全民用得起、信得过,这才是奇瑞智能化的了不起! -汽车头条|新车...
考虑到当下用户的用车需求,奇瑞的大卓智驾Cpilot4.0实现了全品牌搭载,iCAR03、iCAR05、风云A9、风云T9、风云T11、风云T10、捷途山海T5、星纪元ES、星纪元ET、星途凌云、星途瑶光、星途揽月等车型上统统都能享受到顶级的硬件配置带来的智驾体验,很多同级车上所无法享受到的城区无图智驾、0车速下激活NOA、三点掉头...
把脉奇瑞,下一步做什么?
当然,虽然四大品牌齐头并进,但从奇瑞旗下每个品牌选择的技术路线,以及技术开发和管理上来说,张国忠认为,整个集团要形成一个共同的平台,来给各个品牌提供服务和支持,让技术开发、技术创新的组织和平台服务支持各个品牌。研发方面,奇瑞遵循三代:量产一代,开发一代,预研一代。“特别是技术创新,像一些原创技术、基础技...
增长40%依旧不满意 奇瑞下一个“小目标”是多少
对于已经到来的四季度,张国忠表示,要收好官,开好头,各品牌还有不少新车上市,包括奇瑞艾瑞泽8,瑞虎7双车、星纪元ET增程、iCARV23、捷途自由者和山海T1等。但是他特别强调,奇瑞绝不会压库。当前,奇瑞旗下的四大乘用车品牌,已经形成了各自的个性和互补,全面转型新能源,成为了2024年的主流。几个品牌的负...
明年在智能化上“不客气”的奇瑞,藏了哪些大招
为此,奇瑞在集团旗下孵化了承载着奇瑞智能化使命的大卓智驾,并在大会现场发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案——大卓智驾C-Pilot5.0。大卓智能CEO谷俊丽表示,我们要在第四季度先建立对动静态障碍物和占用网络的三网合一感知大模型,预测部分我们已经用AI跑通模型。该大模型指奇瑞自主研发的智驾大模型,通过云...
奇瑞官宣!全固态电池2026年上车!
10月18日,在2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌,及全固态电池2026年投入定向运营(上车)、2027年批量上市。据介绍,奇瑞鲲鹏电池包括3大品类:方形磷酸铁锂系列:120~160Wh/kg,支持纯电200~600km、插混/增程100~200km方形三元系列:140~200Wh/kg,支持纯电600~800km、插混/增程150...
全新观致5S震撼来袭,搭奇瑞最强1.6T,这次能否翻身?
观致的售价真的贵吗?在个人看来其实不贵,终端观致还有大幅的现金优惠,领克、魏派、比亚迪等品牌旗下的SUV售价要比观致贵的多,说了这么多13.88万起售的观致5S能否逆袭呢?能够获得消费者认可吗?这次能否翻身呢?就让我们期待它下个月的销量表现(www.e993.com)2024年10月23日。小米汽车的上市不负众望,在小米汽车的发布会上,雷总说过小米汽车可以...
计划2025年前完成IPO 奇瑞汽车被曝拟赴港上市
之所以奇瑞汽车迟迟未能成功上市,国际智能运载科技协会秘书长张翔分析称,首先,因为过去几年奇瑞汽车的销量主要都是燃油车贡献的,而现在市场更愿意投资前景广阔的新能源汽车;其次,奇瑞汽车旗下还没有一个独立的、已经受市场考验的新能源品牌,这类品牌本身较容易独立上市;最后,奇瑞汽车股权结构较为复杂,这也是影响...
尹同跃“再吹牛”:奇瑞明年进入智能化头部梯队
比如,被特斯拉带火的人形机器人,奇瑞旗下专注自动驾驶的子公司大卓智能在创新日的展台中,也放了一台。奇瑞飞行汽车又比如,近期大火的低空经济方面,奇瑞也在会场门口摆放了一台飞行器。总体而言,奇瑞想要表达的信息很明显:用户感知明显的实体产品和技术方面,继续深耕,发挥自己的长项(动力、底盘),在智能化、电池...
奇瑞iCAR X25定位“越野MPV”!方正外观硬朗霸气,还配对开式尾门
导读:最近一段时间因为新能源领域的快速发展,很多经典的国产品牌也是都在快速的更新上市新能源车型,而奇瑞品牌在国内的品牌认可度很高,多年以来在汽车市场上有着很多车型都是受到了年轻消费者关注,出色的销量以及出色的性价比表现都是让奇瑞品牌的更新速度更快,尤其是旗下新能源车型也是迅速的被大家所认可,MPV在大多数...
尹同跃再吹牛,明年奇瑞智能化不客气了
支持奇瑞奔向智能化头部目标的,仍然是自研技术、自研团队。去年2月,奇瑞组建了大卓智能。作为奇瑞集团旗下智能驾驶子公司,大卓智能围绕L2+高级辅助驾驶系统ADAS和L4无人驾驶展开高阶自动驾驶产品双线开发,为奇瑞集团旗下除智界外所有品牌产品提供智能驾驶解决方案,目前重点围绕乘用车量产。