大局已定!国产三强浮出水面,销量最低22万台,第一更亮眼

奇瑞汽车的10月销量突破了27万台,其中出口汽车突破了11万台,奇瑞汽车的发展也是越来越顺利。吉利汽车的10月销量为突破了22万台,其中新能源汽车的销量突破了10万台,几乎能够和燃油汽车分庭抗礼了。这三个自主品牌中,销量表现最亮眼的还是比亚迪,它的销量是第二名的两倍多,即便放眼全球市场,这样的销量表现也能排...

比亚迪月销量怒破 50 万!“赢麻了”的国产车企不能得意忘形

"迪王"依旧遥遥领先,月销量首次突破50万辆大关,10月新能源汽车销量502657辆,其中乘用车纯电动189614辆,插电式混合动力310912辆,去年同期30.18万辆。作为新能源公认的一哥,现阶段任何车企想要在新能源领域超越比亚迪,似乎已经成为了"不可能的任务",如何在细分市场上分走比亚迪的一杯羹,才是...

大局已定!国产三强浮出水面,10月销量最低22万台,第一名更亮眼

奇瑞汽车的10月销量突破了27万台,其中出口汽车突破了11万台,奇瑞汽车的发展也是越来越顺利。吉利汽车的10月销量为突破了22万台,其中新能源汽车的销量突破了10万台,几乎能够和燃油汽车分庭抗礼了。这三个自主品牌中,销量表现最亮眼的还是比亚迪,它的销量是第二名的两倍多,即便放眼全球市场,这样的销量表现也能排...

10月新能源销量:比亚迪/吉利/长安前三,理想、问界、埃安大卖

让功夫汽车带大家一起看一下。(1)大力派,比亚迪领衔要说“大力派”的代表,比亚迪绝对算首当其冲。最近几个月的比亚迪已经不能算是简单地卖得好了,而且以一种前所未有的节奏在前进。说几个吓人的数字,比亚迪宋(参数丨图片)系列的10月销量为11.5万辆。当然了,包括宋Pro、宋PLUS和宋L,实际上是三款车。但...

中国自主品牌最贵的10款车,第1款是绝对王者

在2024年8月份正式量产之后,销量也挺可观,8月份就卖出了7辆,9月份销量应该更多。第一、红旗国礼。红旗国礼传承的是国宾车的设计理念以及风格,代表着中国最顶级的豪车,其官方指导价718万,落地价更是超过850万,跟劳斯莱斯基本上是同一级别的,大幅甩开跟其他国产车的差距,可以说是国内顶级豪车的天花板。

七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?

04奇瑞集团9月份销量24.45万辆,同比增长28.6%,新能源销量58,941辆,同比增长183.4%(www.e993.com)2024年11月7日。05此外,长安汽车、长城汽车、广汽集团、上汽乘用车等品牌在9月份的销量也呈现不同程度的波动。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6...

月销100万已经达成!国产车的两极分化,已经开始了

比如说吉利星瑞,作为一台A+级的紧凑型燃油车,其要比同价位的卡罗拉、宝来等车型用料更好、动力更强、配置更丰富。在中国品牌逐步用价格战获得初步胜利的基础上,产品优势得到了更多人的认可,至少在家用级市场中,合资品牌的传统市场标签已经不复存在,中国品牌的价值还在不断提升。

宝马被国产新能源吊打,涨价销量暴跌,降价也暴跌

今年前三季度,梅赛德斯—奔驰集团汽车销量176.32万辆,同比下降5%。其中,纯电动汽车销量14.85万辆,同比下降22%。BBA豪车品牌的奥迪暂时还没有公布三季度的销量,但今年上半年也是下滑的,2024年上半年,奥迪全球交付量为83.3万辆,同比下降了8%。在中国市场,2024年上半年的交付量为32.7万辆,较2023年同期的32万辆同比...

「E汽车」乐道L60爆单,李斌找到了主流家用车的销量密码

李斌强调，和定位高端的蔚来品牌更追求个性化不同，定位大众市场的乐道，不会做太多款车型，而是保持一年一款，每款都上量的节奏，“在各自的细分市场，都能变成引力车型，像ModelY那样可以全球热销100万台。”乐道L60的上市，为蔚来汽车开启了第二增长曲线，乐道面向主流家庭用户的定位，能够让用户群体覆盖面从一二线...

6家车企销量历史新高,9月国产新能源卖疯了

除了阿维塔，长安的新品牌启源，首款车型A07在9月26日上市，15.59万起。此外，比亚迪腾势汽车发布腾势Z9GT，价格为33.48万元起。2025款智己LS6上市，五款车型，售价21.69万起。新品牌还在陆续推出，更加重了整个市场的竞争。9月，有25个品牌更新了销量，其中出现了启源、享界、乐道这样的新品牌，也出现了极越...