北汽、东风、长安等车企将亮相ACS2024第八届汽车数字科技大会!
作为中国汽车品牌的典型代表之一,长安汽车旗下包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔、长安引力、长安凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃等合资品牌。截止2023年8月,长安系中国品牌汽车销量已累计突破2473.96万辆。长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、...
被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,两个被卖出,最后两个已经倒闭!
在国产自主品牌中,奇瑞可是鼎鼎大名,不仅因为它的发动机是国产最牛的,而且还因为他旗下的孩子是最多的。毕竟奇瑞当年曾凭借奇瑞QQ,火遍了大江南北。而且,也让他在技术和名气上更偏于其他自主品牌了一大步。但是本来有着丰富经验的奇瑞,本来是踏步往前走,可是旗下的子品牌却接二连三的溃败了,如今只剩下了捷途...
CS75 PLUS五年换四代,长安汽车为何这么“焦虑”?
和很多传统车企一样,长安也采用了多品牌战略,旗下拥有阿维塔,深蓝,启源,Lumin等多个新能源品牌,与此同时CS和UNI系列也逐渐向着新能源方向转型。显然,这种多生孩子好打架的操作在如今并不适用,看似声势浩大,实则是分散的资源,不仅导致各品牌定位模糊,而且还会产生产品同质化问题,比如说长安启源A07便因为深蓝...
“真我 由我 FEEL ALIVE”长安马自达品牌之夜盛大开幕
马自达(中国)首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景,以及和长安汽车建立全新的合作模式;长安马自达发布了全新的“真我由我FEELALIVE”品牌主张和五大服务标准,以及在新的发展阶段打造产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0的行动规划。在进入第二个产销200万辆时代后,长安马自达将“为中国市场用户打造高价值品牌体...
三大新能源品牌持续低迷,长安汽车仍在啃合资老本
要知道,阿维塔今年目标已经是打折后的了,和其他车企逐年增加的业绩目标不同。2023年,阿维塔将年销目标定位10万,最终仅实现2.76万辆,业绩完成率不到3成,垫底新能源汽车品牌。2023年销量惨败后,12月底,长安汽车董事长、党委书记朱华荣亲自挂帅阿维塔,一号位的重视显然未能带动阿维塔的业绩。按照当前新能源发展...
长安汽车上半年营收767.23亿元 加速引领智能赛道
图为2024成都车展,长安汽车展示智能新品(www.e993.com)2024年10月23日。长安汽车供图在近日举办的2024成都车展上,长安汽车展示多款智能新品,旗下品牌全面发力。既有长安汽车首发入股引望之后的首款战略产品阿维塔07,还有搭载华为智驾的深蓝S07,以及搭载长安汽车自研智驾的启源E07等,全面展示独立自研以及合资合作的多项智能化成果。回溯长安汽车...
长安汽车海纳百川计划再启新篇|汽势国际
长安汽车在沙特阿拉伯发布“海纳百川”计划,加速品牌出海,推出新产品和智慧云服务,深入中东非洲市场,加速本地化运营,积极布局电动汽车产业。
七大国产品牌8月销量:格局已定,比亚迪、奇瑞、吉利稳居前三!
目前长安仅公布了自主品牌新能源车的具体情况,数据显示,1-8月长安启源交付9.82万辆,连续多月交付破万辆;深蓝汽车交付12.07万辆,S07上市搭载深蓝超级增程和华为乾崑智能,有望带来新增量;阿维塔交付3.63万辆。出口方面,1-8月长安自主品牌汽车出口25.7万辆。
半年销量133万辆创新高 长安牵手华为描绘民族品牌合作新篇章
长安汽车作为中国民族品牌的领军企业,在坚持改革创新的同时,也用开放的心态与行业内的伙伴展开合作。在智能化领域长安汽车除了大手笔投资自主技术的研发,还积极与华为合作,打造强强联手的汽车产业案例。如今,长安与华为两大中国自主创新的“顶流”合作再次加深。长安汽车旗下子公司阿维塔科技以超100亿元的大手笔投资入...
阿维塔双旗舰车型实力耀眼,长安汽车加速出海步伐
这一举措不仅是对阿维塔产品实力的自信展示,更是长安汽车品牌全球化战略的重要一步。通过与AlSaqerGroup这样的国际顶级经销商合作,阿维塔将有机会在全球范围内推广其独特的品牌理念和优质的产品,为更多用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。未来,阿维塔将继续以用户需求、用户体验为原点,以面向未来的...