不小心说了实话?长城汽车魏建军直言,“中国汽车质量不如日本”
长城汽车魏建军直言,“中国汽车质量不如日本”近日,长城汽车董事长魏建军对话新浪财经CEO邓庆旭,引发了广泛关注。在交流中,魏建军直言“国产汽车品质提升快,但与日系车仍有差距”,并且提出了“中国电动车无核心技术、质量远不如日系、造假严重”三大观点。听惯了“国产碾压合资”话术的网友,自然是难以接受如此直白的“...
欧洲市场,中国新能源汽车吃定了
2024巴黎车展,汇聚了来自欧洲本土及全球的48家汽车品牌,其中包括比亚迪、小鹏、问界、零跑、埃安等9家中国车企参展,约占全部参展商的五分之一。并且,每家品牌都展示了它们的重磅车型或者新产品。这些新品不是简单的“炫技”和营销,而是和企业后续的出海部署息息相关。以比亚迪为例,企业在巴黎车展带来了“海狮07...
日本进口汽车品牌哪些在国内市场销量最好?
在国内市场,日本进口汽车品牌中丰田的销量通常表现较好。从数据来看,丰田在2021年1月的销量达189,500辆,同比增长30.4%。其中广汽丰田1月销量89,800辆,同比增长33%;一汽丰田1月销量84,000辆,同比增长9%。雷克萨斯1月份的总销量达到24,269台,同比增长86.4%。丰田能有这样的...
关税围墙下汽车出口增长显著 需加快“销地产”模式建设
2023年,中国汽车首次超越日本,跃居全球第一大汽车出口国。对于2024年中国汽车出口能否保持“第一”,很多业内人士表示,很有可能。不过,需要注意的是,相比日系车、韩系车在全球主要市场实现本土化生产,中国汽车品牌全球化主要还是以整车出口为主。以丰田汽车、现代汽车为例,2023年丰田汽车全球销量为1030万辆,创历史...
9个中国品牌亮相巴黎车展 中国汽车收获更多支持
斯特兰蒂斯汽车集团与中国品牌零跑合作搭建展台并推出全球首发新车型B10,二者此前已经达成全球战略合作,后者将借助前者的经销网络进入国际市场。已经开始在欧销售的小型电动汽车零跑T03在参展期间收到了不少订单。年底前,这些车型预计将登陆位于法国的93处首批销售门店,明年末预计达到200处,销售车辆均来自斯特兰蒂斯的波兰工厂...
技术创新与品牌溢价助推中国汽车从“大”向“强”
“日本车不像中国车用皮座椅,它用布的(www.e993.com)2024年10月27日。因为日本灰尘少,而且布座椅舒服。如果在沙特,由于温度很高,车主就不愿意用皮座椅,太烫了。每个国家的国情不同,所以我们要适应不同的市场和需求。”魏建军举例称。如今,随着中国汽车进入全球化新时代,中国自主品牌的持续发展,让中国车走向世界已成为新的趋势。然而,在历经爆...
日本又“拆”中国电动汽车,深入中国电动技术,寻求成本优化之道
值得一提的是,《日经BP社》已先后发布多篇研究报告,详细记录了对比亚迪海豹、极氪007等中国电动车的拆解心得,通过文字、图像、视频等形式多维度剖析,为业内同行提供了宝贵的学习资料。开放共享促进行业共同进步此次研修会不仅加深了日本汽车企业对中国电动车技术路径的认识,也为双方搭建了一个互学互鉴的平台。在...
一个三十四年汽车老将的“仗义执言”
始于1898年的巴黎车展,是全世界诞生最早的汽车展览,也是如今世界五大车展之一。而今年,参展的中国汽车品牌多达9家,几乎占到了参展品牌总数的1/5,远超其他国家。中国汽车工业协会发布的数据也显示,继去年成为全世界汽车出口第一大国后,今年1至9月,我国汽车出口431.2万辆,同比增长27.3%。从表现到数据,一切...
驾驶小米SU7半年后,福特CEO承认中国电动汽车企业已脱颖而出
而在热衷拆解车型的日本,近期约70家汽车零部件企业参与研修会,学习比亚迪(309.800,5.05,1.66%)ATTO3(国内为元PLUS)和蔚来ET5等车型的车身结构和零部件设计,意在研究中国电动车高性价比的秘诀。伴随中国汽车工业崛起,各国消费者对汽车品牌的认知和全产业链的就业情况有所转变。法利举例表示,“在澳洲最受欢迎的SUV车...
中国公司全球化周报 | 好特卖明年春季进军日本/泡泡玛特9月海外...
对于中国潮玩品牌,东南亚已成为出海的重要市场。今年8月末,TOPTOY以店中店的形式,在名创优品雅加达旗舰店亮相。此前TOPTOY创始人孙文元曾公开透露,公司今年的战略部署就是在海外5至6个国家开设门店。(36氪)消息称好特卖将于2025年春季正式进军日本市场...