蔚来品牌的发展历程是怎样的

蔚来品牌于2014年11月正式宣告成立。创始人李斌在汽车资讯领域深耕多年,看到新能源汽车的发展趋向,毅然开启二次创业。成立之初,蔚来就备受关注,背后有京东刘强东、腾讯马化腾、小米雷军等互联网巨头,以及手握千亿资本的张磊和同为汽车资讯网站出身的李想等投资方支持。2015年蔚来车队参加国际汽联电动方程式锦标赛...

蔚来汽车:多品牌是成功策略 只有2%用户会因为乐道不买蔚来

观点网讯：11月20日，蔚来汽车举行三季度业绩会。会上，蔚来汽车董事长李斌表示，用2个或者用3个品牌去面对不同的用户，从目前来看是一个成功的策略，例如蔚来汽车新品牌乐道现在乐道的第一大用户来源是特斯拉model3的用户，至于乐道对于蔚来主品牌用户的影响，内部数据显示2%左右用户会因为乐道不买蔚来，所以增量远大...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周

飞凡回归荣威:2023年上汽逐步明确在新能源品牌布局方面的思路,飞凡或将回归荣威品牌。?智已开卷:2023年10月智己发布LS6,起售价下探至23万元,核心卖点在于大空间+动力提升+智驾卓越(全系标配OrinX芯片+激光雷达)。渠道方面也积极布局,至23年10月底全国渠道总数超210家。上市后智已逐步打开局面。?MG海外发力:...

蔚来是哪个公司的品牌?

蔚来是一家全球化的智能电动汽车品牌,成立于2014年11月。其主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来通过提供高性能的智能电动汽车和极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。蔚来的创立者包括李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等,他们都是深刻理解用户需求的顶尖互联网企业和企...

旗舰车型很快就来!蔚来2025年规划多款新品

萤火虫品牌,首款车型即将亮相,有望入局增程作为蔚来汽车的第三品牌,FIRFLY萤火虫将会12月21日首发,首款车型也会同台亮相,近日蔚来官方也公布了这款车型的名字——跟品牌同名,新车将会冲击10-20万的精品小车市场,预计是跟MINI品牌纯电车型等互为竞争对手。

Q3收入下滑,亏损依旧!蔚来再遇产能危机?

其二，蔚来正逐步进入多品牌发展阶段，规划三个汽车品牌，分别是NIO蔚来、ONVO乐道，和Firefly萤火虫，以满足不同用户的需求(www.e993.com)2024年11月27日。其中，面向大众市场乐道品牌首款车型L60在9月份上市后，蔚来曾在多个场合提及乐道“爆单”。不过，需要注意的是，乐道也因为产能缓慢爬坡，导致交付节奏慢而饱受市场热议。截至11月14日，乐道...

不到14万!蔚来新品牌萤火虫定档:能否扭转烧钱亏损态势?

01蔚来汽车总裁秦力洪宣布第三品牌萤火虫将在今年NIODay上正式发布,共享蔚来服务和换电体系。02萤火虫品牌将走类似乐道品牌的道路,依靠换电优势进入精品小车市场,预计首款产品价格将在18万元左右。03然而,萤火虫品牌在国内市场的竞争将更为激烈,主要竞争对手包括AIONV霸王龙、起亚EV5和领克Z20等。

越来越多人相信中国品牌:蔚来引领高端智能电动汽车新风尚

蔚来自诞生之初,就致力于打造一个源自中国的全球高端智能电动汽车品牌。在成交价30万以上的高端纯电市场,蔚来凭借出色的产品性能和优质的服务,已经明显超越了包括奔驰、宝马、奥迪等在内的传统外资豪华品牌。数据显示,2024年8月,蔚来交付新车20,176台,连续四个月交付超2万台,今年1-8月更是共交付新车128,100台,同...

“萤火虫”照亮蔚来

有了萤火虫的加入,蔚来汽车俨然形成了“高中低”的多品牌矩阵,而且蔚来、乐道、萤火虫这三个品牌的定位还是挺泾渭分明的。蔚来定位高端品牌,负责30万以上的市场,聚焦的更多是精英圈层和商务人群,比如蔚来ES8、蔚来ET7的目标人群,实际上蔚来经过十年的发展也已经在高端新能源市场站稳了脚跟。

累计亏损900多亿的蔚来汽车,为何总能迎来高光时刻?

在国内新能源车市场，蔚来汽车因为其高端的品牌定位和较早的成立时间，被很多人看作是造车新势力的领头羊。我们常常提到的“蔚小理”组合中，蔚来汽车总是排在第一位。不过，虽然蔚来汽车在业界地位显赫，但从目前的市场表现来看，它的销量却远不及理想汽车，而且在造车新势力中，蔚来的亏损也是最严重的。尽管如此...