中国汽车品牌相继进入韩国乘用车市场引发业界高度关注

早在2016年，比亚迪就已进入韩国市场，业务集中在电动叉车、电动巴士及电动卡车等商用车领域，并提供环保车辆零部件和服务。比亚迪虽未透露将在韩国推出的车型，但业界预测可能是小型SUV"ATTO3"（元PLUS）或中型轿车"SEAL"（海豹）。为迎合韩国市场，比亚迪韩国公司数月来对乘用车业务的可行性进行了全面评估。目前，...

亚洲车市 | 韩国汽车市场十月销量:本土品牌强势

●相比之下,宝马5系则强势反弹,同比增长221.9%,反映出宝马品牌在韩国消费者中的影响力依旧深厚。●另一大看点是奔驰GLC和雷克萨斯ES,这两款车型分别实现了72.5%和27.2%的增长,证明SUV和中高级轿车在韩国市场上的稳定需求。●特斯拉ModelY本月销量同比大幅下降66.2%,显示出其在韩国市场的波动性需求。特斯拉...

3名韩国汽车工程师离奇死亡

现代汽车的首款车型CortinaMark2(上)和现代汽车电动车型IONIQ5(下)总之,蔚山工厂不管是对于现代汽车还是对于韩国汽车工业,都具有重要的历史意义。如今,蔚山工厂是现代汽车最大的生产基地,拥有自己的港口。这里生产的汽车约占现代汽车总量的四分之一,年生产能力为140万辆汽车,其中出口110万辆。现代汽车正从...

韩国车企 KG Mobility(原双龙汽车)与奇瑞达成合作

KGMobility原名“双龙汽车”,于2022年被韩国KG集团收购后改名为KGMobility,旗下拥有柯兰多等品牌车型。

都市车界|知名韩系品牌重返国内!

双龙汽车是韩国知名的汽车制造商，成立于1954年，以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业，旗下主力车型为SUV，出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车曾在2001年的时候进入中国市场发展，也算是最早进入中国市场的海外品牌之一，但是其在中国市场...

韩国新车售价5万起,您如何看待?

这个价格区间,韩系品牌似乎打破了常规,起亚与现代共同推出了起亚焕驰与现代瑞纳,定价4.99万至7.39万元(www.e993.com)2024年11月28日。在这个自主车型占据主导的市场,韩系的这一举动无疑带来了新鲜感。他们似乎瞄准了合资小型车市场,意欲以亲民价格来稳固地位,对抗像是新赛欧、威驰和飞度这样的对手,同时还要与国产车型如远景、比亚迪f3和长安悦翔竞争...

韩国汽车品牌有哪些牌子?

韩国汽车品牌有哪些牌子?首先,我们有起亚汽车,这个历史悠长的品牌自1944年诞生以来,凭借与现代集团的合并,现已跻身全球五大汽车生产商之一。起亚在中国市场也颇受欢迎,如起亚智跑、起亚K2等车型,它们在轿车、SUV领域都有着广泛的用户基础。然后是现代汽车,作为韩国汽车界的巨头,现代凭借其小马、斯拉塔等经典车型,...

韩系车入华36年:如何从“街车”走到死亡边缘?

韩系车高端品牌在华表现韩系高端车捷尼赛思被曝在华三年亏损30亿元。捷尼赛思创立于2015年11月,是韩国现代汽车旗下豪华品牌。2021年4月,品牌宣布正式登陆中国。但前两次入华均因在华销售不及预期退出市场。第三次闯华之路也非一帆风顺,去年在国内累计销量仅为1457辆,不及同样定位豪华汽车的奔驰、宝马在华销量的零...

韩国汽车市场十月销量:本土品牌强势

●奔驰E级虽然继续领跑外国品牌车型榜,但同比下降了28.9%。●相比之下,宝马5系则强势反弹,同比增长221.9%,反映出宝马品牌在韩国消费者中的影响力依旧深厚。●另一大看点是奔驰GLC和雷克萨斯ES,这两款车型分别实现了72.5%和27.2%的增长,证明SUV和中高级轿车在韩国市场上的稳定需求。

“韩国宾利”杀回来了

朱江此番操作目标直指“立品牌”,这是捷尼赛思在中国市场急需“补课”的部分。要知道,作为全球头部车企现代汽车集团旗下的豪华品牌,捷尼赛思诞生之初便凭借设计上的独特追求,在韩国、北美市场迅速崛起。然而,这颗豪车新星在华的征途却并非一帆风顺。2021年重返中国市场以来,捷尼赛思将全系11款车型悉数引进国内,价格...