中国汽车“卷”到俄罗斯,末流品牌或将难以生存

以俄罗斯人一直试图复兴的“莫斯科人”牌（Moskvich）汽车为例，该车型由中国车企JAC提供零部件，基本可以认为是一款中国车型的“换壳”产品。JAC即江淮汽车，其在中国国内汽车市场的存在感并不明显。有数据显示，江淮汽车2023年的销量约为59.3万台，在所有车企销量榜单中排在第23名。2013年，江淮汽车还因为车身生锈...

9月中国汽车品牌出口量排行,奇瑞断崖式领先,比亚迪排名第5

奇瑞汽车是国内出口比重最高的车企,没有之一,每个月的出口量约为总销量的45%左右,几乎和内销一致。2.第二梯队4个品牌,出口量3万辆-4万辆之间第2名吉利汽车,9月份出口35259辆,同比增长56.12%,环比下降19.05%。吉利旗下有4个品牌,分别为吉利汽车、领克、极氪、银河,其中极氪定位高端,是吉利品牌向上的尝试。

9月中国品牌电动车对欧盟出口量飙升

海关数据显示,今年9月,中国汽车品牌向欧盟27国出口了60517辆电动汽车,同比大涨61%,这是有记录以来的第二高水平。上一个出口高峰期还是在2023年10月(6.7万辆),当时欧盟正式宣布对中国制造的电动汽车展开反补贴调查。10月4日,欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车额外征收最高达35%的进口关税,包括法国、意大利和波...

技术创新与品牌溢价助推中国汽车从“大”向“强”

魏建军表示:“在国内车市竞争日趋激烈的当下,汽车‘出海’正在成为中国汽车产业乃至整体经济发展的一张新王牌。”长城汽车作为中国最早迈出全球化步伐的车企之一,从一开始便坚定不移地将全球市场视为企业发展的重要战略方向。魏建军对记者说:“全球化并不仅仅是将产品销售到全球各地,而是构建一个全球化的产业链和服...

9月汽车出口量排行:奇瑞霸榜前二 特斯拉Model 3第五

奇瑞汽车表现最为突出,单月出口量首次突破8万辆,位居榜首;吉利汽车尽管环比下降近20%,但仍保持3.5万辆的高位,连续两个月超过名爵,排名第二;名爵凭借15.7%的环比增长,出口量回升至3.3万辆,重新回到前三甲之列;广汽传祺、极星、星途和捷途等品牌也有不同程度的增长,特别是广汽传祺,其出口量环比增长了77.8%,...

前三季度,我国汽车出口增加百万辆

崔东树分析,自主品牌的燃油车在国际市场拥有巨大的性价比优势,而且新能源车出口较顽强,加之南美洲和非洲的恢复增长和俄罗斯贡献了巨大增量,因此中国汽车出口的数量和均价都实现了强势增长(www.e993.com)2024年11月3日。其中,上汽集团前8月累计出口量为38.9万辆,以微弱优势胜于奇瑞汽车。长城汽车在海外的销量也突破25万辆。此外,吉利、比亚迪达到15...

中国汽车的国际品牌标签是燃油车,而不是电车,是不是很意外?

中国出口汽车品牌最大的也是燃油车企业,据了解2023年中国第一大汽车企业是奇瑞,这一年它在全球销售了188万辆汽车,其中有93.7万辆销售至海外市场,占比近五成,并且奇瑞已连续21年成为中国最大的汽车出口企业,今年前5个月它的汽车出口量已达到43.5万辆,继续保持快速增长的势头。

2024年中国电声行业发展现状、竞争格局及趋势预测

《2025-2031年中国电声行业市场竞争格局及投资前景展望报告》对电声行业发展环境、市场运行现状进行了具体分析,还重点分析了行业竞争格局、重点企业的经营现状,结合电声行业的发展轨迹和实践经验,对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。是企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向...

中国汽车入欧受阻:投资设厂我欢迎,单纯卖货“想得美”

看起来中国汽车品牌已经吹响了大规模进军欧洲市场的号角，但实际上进入欧洲市场没那么容易。马克龙已经很直白了——投资设厂我欢迎，单纯卖货想得美！乘联会数据：部分区域出口走势单位：万辆自从2023年中国汽车出口达到522万辆，并首次跃居全球第一以来，中国的汽车出口在2024年继续维持了良好势头。据乘联会数据，...

连续21年中国品牌出口第一,奇瑞凭什么?

目前奇瑞出口车型中,不仅有新能源产品,也有丰富的燃油车产品,以满足不同国家和地区细分市场的不同需求——奇瑞旗下的瑞虎7、瑞虎5X和欧萌达稳居奇瑞集团出口车型前三,其中瑞虎7更是连续数月领跑中国出口车型排行榜第一,月均出口超过2万辆。星途在海外定位高端品牌,在东欧、南美等地区,平均售价与丰田的雷克萨斯品...