买激光雷达的车主成冤大头了?

2021年的广州车展上,共有13款参展车型搭载了激光雷达,其中沙龙汽车机甲龙更是以“4颗以下不要说话”的口号,成为了国内搭载激光雷达最多的量产车型。然而三年后,中国汽车行业似乎开始转向,逐渐抛弃激光雷达了。01,第一家搭载激光雷达的中国车企,不用激光雷达了何小鹏的态度转变尤为引人注目。2021年9月,小鹏汽车...

激光雷达进入战国时代:速腾、禾赛双寡头与门外的野蛮人 | 芯流长文

激光雷达简称LiDAR,Li是light的简称,DAR是detectionandranging的简称,它是一种用于探测目标方位和航速的雷达控制系统,依靠接收向外发射后反射回来的激光,获取外界物体的相对距离,进而实现对汽车周围环境的识别,从而达成避障或自主导航。契机来源于2004年的美国第一届无人车挑战赛。一家音响设备生产公司的创始人David...

炬光科技:获欧洲知名车企激光雷达项目定点函,预计2027年量产

炬光科技:获欧洲知名车企激光雷达项目定点函,预计2027年量产炬光科技公告,公司近日获得某欧洲知名汽车Tier1客户(AG公司)第二个激光雷达线光斑发射模组项目的正式定点函。定点函已约定炬光科技产品在不同量级的供货价格、各年度预测供货数量以及项目相关投资的支付方式。该定点项目终端车企客户为总部设在欧洲的某全球...

首款车型2025年量产 禾赛获零跑全新平台激光雷达独家定点合作

首款车型2025年量产禾赛获零跑全新平台激光雷达独家定点合作10月15日,我们从官方了解到,禾赛科技(纳斯达克:HSAI)宣布获零跑汽车下一代全新车型平台激光雷达独家定点合作,该平台首款车型预计将于2025年量产。根据合作协议,禾赛科技将为零跑汽车下一代全新车型平台的多款车型独家提供激光雷达产品。此次独家定点合作深化...

车企装备竞赛升级 激光雷达需求开启(附股)证券时报网10分钟前

根据统计,2021年预计将有6家整车厂量产搭载激光雷达的车型,包括宝马、戴姆勒、小鹏、北汽新能源、蔚来和长城。此外,部分整车厂和产业链公司还通过产业投资,与激光雷达供应商实现更深的绑定,如百度、博世和安森美投资了禾赛科技,北汽、上汽投资了速腾聚创,安波福、麦格纳投资了Innoviz等。

高阶智驾的安全之盾:激光雷达如何提供最强冗余?

根据资料显示,埃安是国内首批开展自动驾驶自主研发的车企之一,早在2013年便推出了无人驾驶概念车,其也是国内最早搭载L2上车的品牌之一(www.e993.com)2024年11月3日。同时,埃安一贯以拥抱前沿技术著称,坚持自主研发+开放合作双路并行。2019年,它在AIONLX和AIONV等车型上量产了L2级辅助驾驶系统;到2021年,更是把搭载三颗激光雷达的高阶智能驾...

车企智驾普及战打响!激光雷达步入平价车型

图片源于比亚迪汽车官微备受关注的是,汉DM-i和汉EV两款顶配车型,均搭载了一颗来自速腾聚创的激光雷达,同时配备王朝首个DiPilot300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。就在上个月,比亚迪主流走量品牌海洋网明星车系IP“海豹”也推出了激光雷达版本车型,完成了从高端车型仰望、中端车型腾势到平价走量的海洋网等车型...

中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁?

价格方面，一方面，搭载方案从以往的机械式激光雷达转向固态/半固态激光雷达，固态及半固态激光雷达的制造成本相对低廉；另一方面，伴随智能驾驶快速发展带动激光雷达进入规模化生产，产品价格水平持续下探，速腾聚创2024Q1最新产品价格已降至约2600元。值得注意的是，2021年以前，激光雷达市场主要由Velodyne、法雷奥等国外厂商...

禾赛获福特品牌平台项目激光雷达量产定点 首款车型明年上市

易车讯7月27日，禾赛科技宣布获得福特中国合资品牌新车型平台项目量产定点，该平台的首款旗舰SUV纯电车型将搭载禾赛AT系列ADAS远距激光雷达产品，预计于2025年量产上市。福特汽车拥有百年的卓越基因和深厚技术底蕴,凭借持续的创新和优质的产品，在全球汽车行业中占据重要地位。在智能驾驶领域，已有数款车型搭载了L2.5...

北京车展 | 激光雷达不再是配搭,中国品牌搭载率超88%,绝对碾压...

据2024年北京车展现场统计,搭载激光雷达的展车数量达72款,包括仰望U7、腾势Z9、方程豹豹8、极氪MIX、小米SU7、吉利银河E8等全新明星车型,其中中国品牌激光雷达64款,占比超88%,绝对碾压海外品牌。搭载量排名第一的是速腾聚创37款,占比超过50%,排名第二的何赛科技15款,占比20%以上;图达通7款排在第三,占比10...