对标迈巴赫,定位百万级高端豪华车!华为余承东:尊界首车尺寸约5.5...

尊界是华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌,定位中国品牌百万级高端豪华智能电动汽车,华为车BU董事长余承东曾表示,尊界豪华程度和舒适度将远超现有的迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等顶级豪华车型。尽管目前尊界的外观暂未公布,但近日,余承东在个人视频号上透露了诸多关键信息。据悉,尊界S800车身尺寸很大,可能超越马路上99.99%...

小鹏双班生产应对订单激增,网传长城汽车将搭载华为智能驾驶

据悉,长城汽车和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。华为仙界、天界、君界等汽车商标注册成功据国家知识产权局商标局的信息显示,华为又一批汽车类商标注册成功。商标详情页面显示,华为注册成功的“仙界”“天界”“君界”商标均于今年1月4日申...

为啥长城汽车说,蓝山的智驾就是第一,友商都不站出来反对?

魏牌蓝山的整体产品品质的确是很不错的,这一点没有什么问题,毕竟长城多年造车的经验,还是有点东西在的。但问题是,目前整个中高端市场,已经呈现出了一种趋势,那就是要么是纯电,要么是增程,我们不说这种趋势对与不对,但是多挡插混的确很少了,这可能就是问题所在了,长城坚持的多挡插混车型,是不是在基础层面...

吉利银河E8:5米豪华电动巨匠,18.8万起预售,秒杀特斯拉!

吉利银河E8:5米豪华电动巨匠,18.8万起预售,秒杀特斯拉!近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,国内汽车企业如吉利、长安、长城等纷纷推出了自己的新能源品牌或汽车系列,取得了良好的销售业绩。吉利在新能源领域的推广尤为积极,相继推出了极氪和银河品牌,其中银河品牌尤其受到用户的欢迎。最近,吉利银河发布了纯电动中大型...

长城汽车“0焦虑智能电动”战略发布,魏牌开启0焦虑智能电动出行时代

环球网汽车综合报道能源变革,技术迭代,汽车行业正经历前所未有的颠覆,作为中国汽车工业最先向高端进军的豪华品牌,魏牌始终突破引领、踔厉前行。2022年1月14日,长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办,魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类,开辟了0焦虑智能电动出行的新赛...

圆满闭幕 | 2024第二届长城汽车智能汽车技术研讨会暨走进长城汽车...

CoffeeOS是长城汽车自主研发的智能座舱系统,由操作系统、中间件、用户界面和应用软件等全链路座舱软件组成,向下可兼容多种高算力平台,向上可适配长城旗下各大品牌车型,具备广适用、高效率、可成长、重安全等特点,能够促进主动式交互人车关系升级,全方位提升用户出行体验(www.e993.com)2024年11月26日。

动力变“廉价”的电动车,还会有豪华/超豪华之分吗?

铁饭碗里装馊饭-碗好饭难吃:夏老师请教个问题,在燃油车时代有超豪华品牌和奢侈品品牌,无疑他们的动力都是非常强悍的,电动车时代动力变得廉价,辅助的功能性也越来越多,那么在电动车时代还会不会产生超豪华品牌或奢侈品级别的电动汽车呢?答:目前来看,新能源车让动力变得廉价后,动摇了由内燃机建立起来的价值...

高端车型难破局,比亚迪直面智能化大考

但是,电动化一路狂奔的比亚迪,并没有实现在车型市场的全面占领。以9月为例,比亚迪共销售汽车419426辆,其中乘用车销量达到417603辆,同比增长45.6%,但低价车型为主导的两大品牌王朝、海洋销量就高达401572辆;而高端三剑客中,方程豹销量为5422辆,腾势汽车销量为10299辆,仰望汽车销量为310辆,合计仍不到2万辆。

连续5个月都销量下滑,长城的问题,到底出在了哪里?

在新能源时代来临时，长城汽车未能把握住纯电动车的机会，但随后还是推出了多款纯电动车型，包括欧拉品牌的欧拉iQ、欧拉R1（好猫）、欧拉R2（白猫）以及欧拉Atrium（黑猫）等。长城汽车的总裁魏建军最近宣布将停止生产纯电动车型“黑猫”和“白猫”，这一消息令汽车行业感到震惊。魏建军明确指出，这两款车型的月销量超过...

宝马和长城合资么

在与宝马展开合作之前，长城汽车已经在新能源市场进行了布局。今年5月，公司推出了全新的新能源品牌“欧拉”，并在北京车展上展示了该品牌的三款新车型。其中，纯电动跨界车型IQ预计将在今年第三季度正式上市。此次合同的签署标志着双方在今年2月23日签署合作意向书后取得了实质性的进展。尽管此前有消息指出宝马计划在...