余承东说的没错,增程式电动车不落后,小米、小鹏汽车都要跟进
据业内人士爆料,小米汽车有望于2026年推出首款增程式SUV,作为一家以智能手机起家的科技巨头,小米的跨界入局无疑为增程式电动车市场注入了新活力。而在此之前,小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等知名品牌也已经纷纷宣布将增程式技术纳入其高端或重点车型的发展蓝图。熟悉雷军的朋友都知道,他是一位极为看重现实...
增程电动车销量增速显著 多家车企宣布拥抱增程式路线
与此同时,小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等知名品牌也纷纷宣布将增程式技术纳入其高端或重点车型的发展蓝图。作为曾引发过广泛争议的技术路径,增程式汽车正悄然转变为汽车企业竞相追逐的销量增长新引擎。乘联会秘书长崔东树表示,增程式新能源车企业近期表现较好,部分车企出现了阶段性爆发增长特征,“目前,增...
增程式电动车走上神坛 背后的产业链准备好了吗
理想ONE上市之后,其市场表现“长盛不衰”,并引发岚图、问界等品牌追随,由此引起了国内车市的第一波增程热。进入2023年之后,更多的车企涌入了增程式电动汽车领域。不仅是自主品牌对增程趋之若鹜,不少合资品牌也跟了上来。大众、现代等品牌都已经宣布,未来将在中国市场推出增程车型。增程式电动汽车市场兴起的背后...
增程式在中国越来越香,为什么欧美日却看不上增程式?
其实保时捷在1901年就推出过增程式的车,宝马的老款i3曾经也有用过增程式。但这些车型的市场表现最终都是失败告终。这也导致海外车企们最终并没有选择在增程这条技术路线上继续探索。增程式在海外并没有形成产业氛围,要发展kj.rneobooks这一路线需要持续投入相当多的资源以及时间,这对与海外车企们来说显然是...
小米确定研发增程式电动车,计划在2025年推出
环球网科技综合报道10月7日消息,据外媒报道,小米汽车确定开发增程式电动产品,目前正在寻找增程汽车的产品突破点。消息人士透露,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程车的推出节点可能在二代平台之后。
2021成都车展丨新能源鏖战正酣、自主品牌向上不息
没错,作为一辆40万级别增程式电动车的车主,小编的想法就是这样,在用惯了纯电行驶的低费用和丝滑的质感、静谧性之后,就是不愿意让增程器启动(www.e993.com)2024年10月20日。所以在没有违反规则的情况下,“抠门”也是一种权利,而且是不可被轻易撼动的权利。所以对于纯电车车主来说,鄙视插混和增程车主是自己的自由,但是不能因此上升到要让人...
大举进入增程行列,阿维塔找到了增长窍门?
正因为增程式电动的市场火爆,在理想、赛力斯之后,岚图、零跑、深蓝、哪吒等多个汽车品牌也加入了增程式电动车的行列,小鹏汽车、小米汽车也释放出了将要开发增程式电动车的信息。阿维塔作为“国家队”品牌,其由长安汽车、华为、宁德时代三家企业联手打造。在阿维塔07的发布会上,除了阿维塔科技总裁陈卓上台做了发言,宁...
增程式汽车真香还是坑?两年后纯电动汽车或成更好选择
同时,各地也在加紧布局公共充电桩,并引入超级快充技术,缩短充电时间。总的来说,尽管现阶段增程式电动车靠着它的独特魅力赢得了市场认可,但从长远角度看,纯电动车依然有着更大的发展潜力和前景。不管是技术创新方面还是基础设施完善程度,我们都相信不久之后纯电动车会成为更多人的首选。
为啥有人要买增程式电车,这不是“脱裤子放屁”吗?我帮你解读!
近年来,增程式电动车(EREV)以其特独的性能逐渐走进了大众视野。尽管它在市场上获得了一定的关注,但也遭遇了不少质疑,尤其是对于其“烧油、发电、再驱动”的复杂过程,有人直言这是“脱裤子放屁”。然而,增程式电动车是否真的如其批评者所言“多此一举”?我们需要从多个角度来重新审视这个问题。
增程式汽车销量分析:2024年8月的市场前景与发展潜力
增程式电动车(EREV)是一种结合了电动机和内燃机的车辆形式,其设计宗旨在于解决电动汽车续航里程不足的问题。通过在电池电量低时启动内燃机,为电动机提供额外的动力支持,这种灵活的设计使得增程式汽车成为越来越多消费者的优选。根据最新的销售数据,2024年8月份的增程式汽车市场表现出色,各大品牌和车型的销量都有显著提...