中车屡次被集体拆解!日系车要学什么?
在汽车电动化浪潮兴起之时,日本以丰田汽车为首的部分传统燃油车企对电动汽车新技术路线表示十分抗拒。丰田汽车董事长丰田章男此前曾经多次表示:“纯电动汽车只会占到30%的市场份额,因为充电设施的原因全球约有10亿人无法使用电动汽车,因此电动汽车不可能被所有人接受。”时至今日,丰田章男依然固守以往观念,并表示...
只有两种人会买日系车: 一种是特懂车的, 另一种是完全奔着省油的
例如马自达CX-5就配备了支持苹果CarPlay和安卓Auto连接的多媒体信息系统,让驾驶者能够在保证安全的前提下享受更加便捷的信息娱乐服务。更重要的是,日系车往往会在基础安全配置上下足功夫,如主动刹车辅助系统、盲点监测等,这些都是实实在在能为用户带来便利与安心的功能。综上所述,无论你是对汽车有着深刻理解的老...
9个月卖出5万辆,名爵这款车在印度疯狂捞金,国内没见过?
作为方程豹品牌的第二款车型,方程豹豹8自然是备受关注,目前新车也已经开启了预售,预售价为40-50万元,符合外界对该车在价格上的预期。按计划,方程豹豹8将在11月份正式上市并交付。作为比亚迪新能源个性品牌的全新力作,方程豹豹8本身就是集比亚迪在新能源汽车领域的积淀于大成,其搭载的2.0TDMO超级混动越野平台...
日系车,日企在华投资“晴雨表”
比如广东省,作为日系品牌的主要聚集地,吸引了东风日产、广汽丰田和广汽本田落户。在油车时代,广东围绕三大日系合资品牌形成了“三大整车两大零部件集群”,包括爱信精机(佛山)和丰田纺织(佛山)两大主要零部件企业。2022年时,三大日系合资品牌在广东省合计产量为224万辆,贡献度超六成。然而,随着日系品牌市场份额的下滑...
宁德时代:燃油车3年后不复存在!零跑:附议!丰田大众要哭了?
一,欧盟坚持2035年禁售燃油车,目标更加激进;二,不做增程式车型,认为技术落后;三,智能化水平堪忧,必须寻求外部(主要是中国品牌)支持。想进一步了解的小伙伴,戳这里:只有中国才能救大众!命悬一线的保时捷,要靠小鹏和上汽拯救?咱们隔壁的日系车企属于独树一帜,以省油为主,站队“大内燃机+小电池”的技术...
抱团取暖?日系车企三巨头组成“联盟”,欲强化汽车软件开发合作
实际上,早在去年12月,包括丰田在内的12家日本车企已启动用于自动驾驶等尖端半导体的联合研发,并成立了名为“汽车用尖端SoC技术研究组合”的新组织,成员包括丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁等五家汽车制造商,松下汽车系统、日本电装公司两家电子元件制造商,以及瑞萨电子、Socionext、Synopsys日本公司等五家半导体企业...
奇瑞风云A9亮相,续航2500公里挑战日系车油耗
10月19日,奇瑞C级长续航旗舰轿车——风云A9(参数|询价|图片)亮相。风云A9的车身尺寸卓越,车长超过5米,车宽接近2米,轴距超过3米,为用户提供了宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。作为同级别中唯一的四座车型,风云A9配备了隐私玻璃和独立行政座椅,支持多功能调节和按摩功能,为乘客提供了头等舱般的待遇。车内还设有...
9个中国品牌集中亮相!巴黎车展,中国汽车收获更多支持
巴黎车展,中国汽车收获更多支持环球时报驻法国、德国特派特约记者尚凯元青木为期一周的第90届巴黎车展昨日落下帷幕。这一全球历史最悠久、最具影响力的车展之一重拾热度。参展的汽车品牌有48个,尽管奔驰和日系车缺席,但却迎来了9个中国品牌的集中亮相,占到了总数的约1/5。在欧盟即将对中国电动汽车加征...
合资B级车扎堆,本田上5联屏,丰田、马自达换壳国产?
作为东风本田新能源品牌的首款车型,灵悉L将要面对比亚迪秦L、埃安S、深蓝SL03以及五菱星光等多款车型的围攻,你觉得它有胜算吗?马自达EZ-6预售价:16.00-20.00万元阿特兹停产后,马自达急需在中型车市场投入新车型来维持竞争力,但由于全新一代马自达6还并未问世,所以马自达选择基于长安的EPA混动平台来打造一款马6...
日系车 日企在中国市场投资“晴雨表”
盖世汽车研究院分析师预测,5大主流日系合资品牌(不包括长安马自达)今年在华的销量将持续下滑,合计为305万辆,较2022年减少约50万辆。“脱中”,暂不实际即便到现在,日系在华的电动化转型速度也要慢于德系品牌。本田是最先反应过来的,重新梳理在华新能源业务后,成立了全新电动车品牌——烨,但暂未迎来转机。日系...