“对标迈巴赫、硬刚56E”,华为北汽的享界凭什么?
北汽蓝谷旗下品牌极狐虽然采用了Hi合作模式,呼声很高的极狐阿尔法S全新Hi版,有华为全栈智能汽车解决方案加持在身,但自2022年5月上市以来始终没有激起很大的水花。一方面,极狐Hi版车型没有进入华为的线下销售渠道;另一方面,华为的智驾解决方案成本太高,抬高了汽车售价,车企在Hi模式中普遍不具备议...
「碰瓷」迈巴赫,要打「56E」,享界S9能复制问界M9吗?
虽然100多万的仰望U8和40多万的享界S9,还是有很多本质的不同,但方正证券近期发布的一份研报显示,豪华品牌奔驰、宝马以及奥迪旗下的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系为BBA畅销车型,月销量均为1万~2万辆,三款车型占据豪华轿车市场份额的73%,中高端新能源轿车缺乏有力竞争者,享界S9上市有望填补市场空白。华为与赛...
“BBA解散”:宝马跌进二线豪华品牌
乃至迈巴赫、劳斯莱斯想跟中国车卷舒适都??有心无力。至于奥迪,看似全新的奥迪A5系列在内饰设计上还有机会,但行政官车的定位还能影响几代人真不好说。如果鸿蒙旗下的享界S9成功打入了行政车行列,奥迪这中国恐怕就没有任何机会了。也许到2028年以后,BBA都会消失在豪华车销量榜单里,一线豪华品牌很可能就是理想、...
享界S9顶级音响曝光,比肩宝马7系、迈巴赫S级,堪称神仙打架!
更进一步来看,在调音方面,全新HUAWEISOUND??SUPERIOR卓越系列由丹麦顶级音响品牌前设计总监LarsGoller领衔、多位业界专家组成的“金耳朵团”联合品鉴调校,完美还原了真实演奏现场。通过数据的对比我们可以看出,享界S9在低音的调校上相对激进一些,提供更带劲的声音听感,整体来说与宝马7系上的宝华韦健、奔驰迈巴赫S级...
AITO问界M9申报信息曝光,对标迈巴赫GLS、宝马X7,引领科技新豪华
问界M9对标迈巴赫GLS、宝马X7,在外观设计上称得上是一枝独秀。而此前刚刚发布的问界新M7同样有着卓越的品牌实力。超强续航,极致体验,25万最值问界新M7与此同时,问界新M7也正式发布,以其领先的智能体验、卓越的空间、出色的舒适性和全方位的安全保障,再次树立了细分市场新标杆。得益于HUAWEIDATS2.0系统,让问...
“华为智选迈巴赫”享界S9上市,39.98万起,还是太低了
众所周知,享界是华为和北汽联合推出的新品牌,且享界S9定位于中大型轿车,它是华为智选的“迈巴赫”,官方表示,要对标宝马7系750Li、奥迪A8L和奔驰S级,而39.98万起定价太低了(有失身份),算是性价比行政级轿车了(www.e993.com)2024年8月12日。而如果从尺寸上来看,享界S9长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距为3050mm,奔驰EQE可能没它长,但是...
宝马 再夺全球豪华品牌销售冠军!
至于梅赛德斯-奔驰方面,乘用车的销售量为2,043,800辆,其中纯电车款、豪华子品牌梅赛德斯-迈巴赫以及性能品牌梅赛德斯-AMG都有大幅进步,光是纯电车款就比2022年成长73%之多,总销量达222,600辆,占据2023年新车销售的11%。另外豪华子品牌梅赛德斯-迈巴赫主打极致奢华的布置,尽管售价高昂...
全景智慧下场,华为能否用“迈巴赫式”豪华降维打击56E?
在8月6日的华为全场景发布会上,鸿蒙智行旗下首款豪华旗舰轿车享界,正式上市,售价39.98-44.98万元,官方的稿子里表示享界S9“从设计美学、空间、驾乘、智能和安全等方面,对豪华旗舰轿车进行全新诠释,引领智慧出行迈入新时代”,让我们来看看这台大嘴口中“对标迈巴赫”的产品怎么个事儿。(评论在文末)外观...
BMW将启动“阿尔宾娜计划”:对抗迈巴赫的“高端豪华”能成吗?
在海外媒体的一份新报告中显示,ALPINA在宝马集团旗下将会“坚持走高端豪华路线”,竞品目标为梅赛德斯-迈巴赫,未来全新BMWALPINAB7车型将成为迈巴赫S级的直接竞争对手,甚至高于迈巴赫S级的水平,成为劳斯莱斯古思特Ghost的接替者!BMW这一计划能成功吗?ALPINA阿尔宾娜品牌曾于2016年,在上海召开了品牌发布会,宣布进入中国市场...
现存的百年汽车品牌岁数排行,日系只有一个品牌上榜
阿尔法·罗密欧创建于米兰,成立初期也是奔着赛车去的。恩佐·法拉利曾经就在里面当过“打工仔”,给阿尔法·罗密欧试车,开着阿尔法·罗密欧去参赛。目前属于菲亚特集团旗下品牌,或者说是Stellantis集团旗下。至今阿尔法·罗密欧有113年历史。1909年:摩根、布加迪、奥迪...