与荣威合并后,飞凡发生重大变更

上汽集团方面表示，未来，飞凡汽车将与该集团旗下高端新能源品牌——智己汽车，一起承担自主品牌“品牌向上、越级而立”的重任。不过，飞凡并未实现上汽冲高的寄托，在“单飞”的三年里，飞凡汽车仅推出了两款车型。包括纯电SUV飞凡R7和纯电轿车飞凡F7，售价在20万元以上。不过，飞凡汽车的销量并不乐观，今年累计...

超500辆新能源车“出征”广州车展 自主品牌加码插混赛道

相关信息显示,飞凡汽车原属于上汽荣威旗下的新能源品牌,但在2021年10月,飞凡汽车品牌开始独立运营,三年后,该品牌结束“单飞”,与上汽荣威深度融合。据悉,飞凡汽车的“R标”未来将会承担荣威品牌高端系列的角色。“无论‘R标’也好,‘荣威’也好,我们做这样的融合,目标完全是为了给我们的用户提供更好更长期的服务...

上汽荣威:属于合资品牌吗?

虽然荣威是上汽的子品牌,但它的汽车并非完全意义上的合资车,而是以自主生产为主导。荣威旗下的车型涵盖了轿车和SUV领域,如ei5、i5、i6、i6MAX以及ei6MAX等。以i5为例,这款紧凑型轿车搭载了两种发动机选择。首先,1.5升自然吸气发动机提供了120马力的动力,最大扭矩达到150牛·米,转速分别在6000转/分钟和4500...

荣威飞凡:R标永远不会消失,已构建“1+4+8+NN”的新媒体打法

11月15日，上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7DMH世界冠军版和iMAX8DMH新陆尊一同亮相广州车展。全新R7为中大型纯电SUV注入新活力，将于2025年一季度上市。荣威DMH双车则带来超值售后权益，进一步提升用户购车价值，彰显荣威作为自主品牌“国家队”的领先实力和诚意。发布会之后，品牌方组织了一场核心媒体沟通会...

三款重磅车型领衔 上汽荣威飞凡在广州车展上强得超凡脱俗

这套系统从2008年就开始布局,在2017年荣获国家科技进步二等奖。现在DMH超级混动系统已实现发动机热效率46.3%,全面彰显荣威作为自主品牌“国家队”的领先技术实力。而全新R7虽还处于亮相阶段,但就目前市场的关注度来看,有成为“爆款”产品的潜质,让我们共同期待上汽荣威飞凡下一步的市场动作。

上汽荣威飞凡融合亮相广州车展,荣威DMH双车“让美好发生”

这套系统从2008年就开始布局,在2017年和2023年两次荣获国家科技进步二等奖(www.e993.com)2024年11月25日。现在DMH超级混动系统已实现发动机热效率46.3%,全面彰显荣威作为自主品牌“国家队”的领先技术实力。值得一提的是,荣威将在百家门店陆续开展“挑战吉尼斯D造节油传奇”节油挑战赛,邀请老车主与广大用户共同参与挑战,瓜分百万现金奖池。

新政策下的官车选择 自主品牌公务车汇总

两会过后,传闻我国公车采购的标准正在修订,新的标准包括:自主品牌采购比例不低于50%;正部级官员用车标准由此前的不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万元;副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元;普通公务用车则由最高2.0升、25万元调整为1.8升排量及16万元以内。

上汽荣威飞凡三款新车亮相广州车展

DMH超级混动系统是上汽荣威在混动领域的核心技术,据悉该系统自2008年开始布局,并在2017年和2023年两次荣获国家科技进步二等奖。目前,DMH超级混动系统已实现发动机热效率46.3%,这标志着荣威作为自主品牌“国家队”的领先技术实力。

王晓秋时代的上汽,自主品牌还能重回荣光吗?(上)

自荣威开始,上汽旗下自主品牌另一用户不满之处,便是产品推出时的承诺常常不能兑现。如荣威550第一款车载导航车,多年来年地图未更新,车机系统不更新,虽有大屏幕,既又不能连手机,又不能装app,与市面上其它品牌车机相比已显落伍。上汽自主品牌并非没出现过让人眼前一辆车型,荣威RX5、荣威i5、智己LS6都曾月销接近...

国内各大车企品牌架构图,比亚迪最简单,吉利能把人看晕

上汽通用五菱,虽是合资,但五菱这个品牌是中国的,下面还有宝骏。自主品牌方面荣威和名爵是老前辈了,飞凡由之前“R”标荣威独立而来;智己则是含着金汤匙出生的新能源品牌,奈何销量起不来。另外大通放弃了“迈克萨斯”中文名,默默在MPV市场耕耘。↑广汽集团跟上汽集团这些个汽车集团差不多,都靠合资品牌奶着。合资不...