自主品牌崛起!雷军感慨北京车展见证中国汽车产业的辉煌未来
作为商界领袖,雷军一直对科技产业有着敏锐的洞察力。在北京车展上,他目睹了国内自主品牌的高科技展示,这些展示展示了中国汽车产业在技术创新方面取得的巨大进步。雷军深知,自主品牌的崛起不仅代表着中国汽车产业的崛起,更意味着国内科技实力的提升。这些自主品牌通过自主研发和创新,推出了具有竞争力的新能源车型和智能...
金九银十,别让一个月48款新车淹没了他们的言论
朱华荣认为,国际品牌像BBA、大众、福特、丰田等等,他们的规模大,盈利好,品牌强以及全球化的运营体系和管理体系的优势,值得中国品牌去学习。但是在新能源的发展中,中国具有规模、成本、产业链、创新、政策等众多要素的优势,如两者能够有机的结合,一定有非常好的发展前景。所以我建议国际大的品牌加强和中国整车、零部件...
小米卖一辆车亏6万?雷军、卢伟冰回应;传大疆卓驭寻求更多合作,两...
作为大疆旗下的驾驶业务品牌,卓驭定位于国际一流的智能驾驶供应商及服务商,其核心产品「成行平台」已经为不少上市车型提供了多种智驾方案。其主打成本较低的纯视觉方案,提供7V-10V的中高算力方案,但也支持将摄像头和激光雷达结合的激目方案。对于纯视觉方案而言,考验的不仅是硬件性能,还有算法,通过算法将硬件性能...
产业发展:起底雷军两次创业踩中的风口浪尖
雷军和小米也顺势而为借着中国的产业链开始顺利做手机。2011年当时智能手机普遍价格在2,500以上,雷军跑遍各大工厂逢人就问能不能用2000块钱做一款最高性能手机,所有人认为这不可能。这让雷军相信如果小米手机能把价格压到2,000块,一定可以成为爆款。是事实雷军的预测是对的,2011年8月北京798艺术中心当雷军把所...
理想全系降价给老车主退现金;雷军回应华为“截胡”;斗鱼CEO已取保...
华为“召唤”长安、东风、广汽、北汽旗下7家车企继昨晚上线了官网之后,华为智能汽车解决方案官微今日早些时候发文,一口气@了7家来自北汽、长安、东风、广汽的不同车企,包括北汽极狐、长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、岚图汽车、猛士科技、广汽传祺。
“卷王”雷军下场造车的背后:一切都是产业和市场刚刚好的安排
以华为华为智选车模式为例,各个品牌车型除了ID设计外,内在配置几乎差别不大,类似现在的安卓阵营手机,屏幕、处理器、摄像头这些由上游决定的物料性能,根本拉不开差距(www.e993.com)2024年10月18日。因此,对于小米汽车来说,汽车硬件早已不是问题,更何况这些年,雷军一直没闲着,几乎将新能源汽车产业链的上下游都投了一个遍,汽车产业链早已悄然成型...
雷军周鸿祎成顶流,北京车展还带来哪些趋势启发?
除了这两位之外,还有更多车企高管来到车展现场,为自家品牌站台宣传。此前,汽车行业就呈现了高管参与营销的趋势,比如极越CEO夏一平直播在带用户体验最新极越01、长城汽车董事长魏建军开启直播首秀等等,但这次北京车展将“高管直面用户”推向了高峰。不得不说,雷军和周鸿祎两位都是真正懂流量的高手,他们率先找到了流量密...
...贾跃亭说造车成功就回国;周鸿祎回应成车展“顶流车模”;雷军称...
小鹏汽车携旗下新物种九冠王小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展,并宣布AI天玑系统全球首发,将于5月20日全量推送。小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年Q3全面升级。此外,小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年Q4开启预售,全新品牌MONA将于6月正式推出。(36氪)...
小米入场 新能源汽车产业“内卷”加剧 还有哪些潜力可以挖掘?
张翔认为,全球持续致力于碳减排、碳中和,这意味着中国新能源车产业“出海”迎来机遇。如何更好地提升中国品牌在海外市场的知名度和认可度,更好地应对贸易政策,提升中国新能源汽车出口规模和效益,是产业界需要重点考虑的问题。
王传福:比亚迪的“产业帝国”
比亚迪王传福旗下产业版图1、汽车领域比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术,从自主创新到全面开放创新,持续引领全球新能源汽车变革。经过长时间的坚守,比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”等颠覆性技术,迎来前所未有的发展机遇,新能源汽车销量持续刷新行业...