智能网联汽车领域首批强制性国家标准发布
本报北京9月5日电(记者王政、刘温馨)由工业和信息化部组织制定的《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》3项强制性国家标准日前正式发布,将于2026年1月1日起开始实施。此次发布的3项标准是我国智能网联汽车技术的创新成果与经验总结,也是我国智能网联汽车领域...
小米力挺!博泰车联网赴港IPO
作为国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰车联网”)此次赴港IPO颇受期待,不仅获得了小米集团旗下的天津金米、东风集团、一汽投资、平安资本、上海国盛、长春长兴等众多资本的青睐,也因近年智能座舱市场的火热,公司报告期内的核心产品销量有...
慧翰股份:力争成为全球领先的智能网联汽车及物联网解决方案供应商
隋榕华:公司是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商,主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。公司将信息通信技术与汽车电子技术结合,持续推进技术创新和产品迭代;立足于车联网领域的技术积累和产业基础,逐步向其他产业物联网行业拓展;...
...2亿元,主要用于长三角(盐城)智能网联汽车试验场项目(附调研问答)
答:长三角(盐城)智能网联汽车试验场项目于2024年7月16日正式投入使用,是目前世界领先的智能网联大型综合封闭测试场地,能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的全部场景要求,且兼顾重型商用车的全项测试能力。但业绩贡献受智能网联强制标准推进进度、智能网联化发展趋势、客户研发需求等因素的影响,产能释放需要一定时间周...
三项智能网联汽车强制性国家标准发布
工信部4日消息,三项智能网联汽车强制性国家标准发布,包括《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》以及《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》,将于2026年1月1日起开始实施。其中,《汽车整车信息安全技术要求》中明确,车辆制造商应具备车辆全生命周期的汽车信息安全管理体系,包括车辆的开发阶段、生产...
“追赶者”杭州:为智能网联汽车立法,强化区域、产业协同
但之后几年,杭州在智能网联汽车领域步伐渐缓,在智能网联汽车道路测试牌照发放数量、开放公共道路数量、测试里程等方面,和北上广深等积极布局自动驾驶的城市有差距(www.e993.com)2024年9月7日。主要原因是杭州在汽车相关产业的短板十分明显。与其他汽车产业强市相比,杭州汽车产业规模相对较小,现有乘用车品牌影响力不够,汽车产业链关键环节缺少行业龙...
车路云万亿级市场风口已至,这家龙头企业已中标多地项目
目前,东软集团已与超过30家生态伙伴深度合作,并且其智能车载终端和智能路侧终端产品已经广泛的应用到上述提到的国内多个智能网联汽车示范区/先导区项目中。东软车路云协同平台充分融合物联网、大数据、云计算和人工智能等先进技术,以满足下一代车联网业务发展的多元化需求。其平台除了部署能力、数据接入、数据处理方面均...
速览!火热7月,汽车圈大事不断 | 车事月报
北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州-桐乡-德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体、成都等20个城市(联合体)确定为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。点评:政策利好有助于推动“车路云一体化”进入规模化应用。
品牌车企成都车展“打擂” 端到端AI大模型竞速上车
里斯品类创新战略咨询汽车行业负责人、高级顾问赵春璋告诉记者,AI大模型将会是未来汽车最重要的内核,以及体现各汽车品牌核心竞争力的要素,“从‘有人开’到‘无人开’,改变了人们传统出行方式AI大模型给汽车品类带来真正的变革。”但赵春璋也表示,真正的智能汽车何时到来取决于技术、政策、认知三个方面。“在技术端...
首批“车路云一体化”试点城市名单出炉;小马智行或9月赴美IPO...
#上海首批完全无人驾驶车上路,有望在8月对公众开放7月7日,上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,也就是“完全无人载人车牌照”,赛可智能、百度智行、上海裹动科技、小马易行科技四家获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用。24日,从赛可智能获悉,获得许可的无人驾驶出租车有望在8月对公众开...