发动机曾被制裁,C919的发动机是进口的,国产发动机何时可替换?
C919大型客机是我国自主研发的民航飞机。尽管我们尚未攻克发动机生产技术的壁垒,但在C919民用飞机的其他设计中,采用了许多先进技术。我们运用了尖端的气动设计和复合材料,甚至配备了高效系统。这些先进科技使得C919在性能上达到了国际顶尖水平。既然我国尚未攻克国产飞机制造的技术难关,那么,我们的民用C919大飞机究竟搭载了...
发动机果然被制裁 C919发动机也是进口: 国产发动机何时能替换?
CJ-1000A,这款被寄予厚望的国产发动机,其研发进程充满了挑战与艰辛。从技术难点到资金缺口,从人才匮乏到制造能力的限制,每一步都是对国产航空发动机产业的严峻考验。CJ-1000A的研发,是一场与时间的赛跑。它要面对国际先进水平的差距,还要在追赶中不断突破自我。这款发动机的设计几乎与C919目前使用的Leap发动机完全一...
美政府想卡断C919的发动机?专家:禁售会加速国产大飞机发动机研制...
《华尔街日报》称,LEAP-1C发动机由美国通用电气与法国赛峰集团合资的企业“CFM国际”研制。中国自主研发的C919客机使用的就是这款发动机,目前已开始试飞,预计将在明年投入使用。《纽约时报》称,通用电气和其他美国航空企业多年来都被允许向中国出口用于飞机的各类系统,美国政府自2014年以来允许“CFM国际”向中国出口飞机...
第一款自研国产洲际大飞机!C929发动机是亮点,将书写新辉煌篇章
除此之外，C929还将搭载自研的国产航空发动机CJ-2000，作为新型大涵道比涡扇发动机，其最大推力可达35吨，跟波音787、空客A350使用的遄达1000、遄达XWB、GEnx发动机同属一个推力级别，所以这样的发动机完全能为C929提供服务。除了发动机之外，C929还搭载很多新技术，机体采用50%以上的碳纤维复合材料，以及15%的钛合金。钛...
现场|首届上海商用航展:三大发动机齐亮相,国产飞机何时装上“中国...
GE航空航天(中国)带来了LEAP发动机系列,其中LEAP-A为空客A320neo提供动力;LEAP-1B为波音737MAX;LEAP-1C为国产大飞机C919提供动力。俄罗斯的联合发动机集团公司(UEC)则来沪展示了自主研发的大涵道比涡扇发动机PD-14。作为我国研发航空发动机的主体,中国航发在本届上海商用航展上首次就商用航空发动机及通航动力进行了系...
首款国产洲际大飞机C929:所配巨型涡扇发动机,1台顶2台涡扇20
俄罗斯在航空发动机研发方面拥有丰富的经验(www.e993.com)2024年11月10日。早在苏联时期,俄罗斯就已经成功研发了多款洲际飞机,其中伊尔-96是苏联最具代表性的洲际喷气式客机。这款飞机配备了四台发动机,曾经在航程和载客量上与波音777和空客A340相媲美。然而,伊尔-96的运营成本较高,经济性不如竞争对手,最终未能在国际市场上取得成功。
中国版超级种马将问世:证明国产5000千瓦大功率涡轴发动机已量产
型号中的“AC”是英文中航工业直升机公司的缩写,第一个“3”代表我国传统文化中的三生万物,寓意中国直升机产业蓬勃发展,第二个“3”代表直升机技术层次,应该是我国第三型大型直升机,最后一个“3”则代表它装有3台发动机。AC333直升机的前一个型号是中俄合作研发的AC332AHL重型直升机,其最大起飞重量达到42吨...
C919“国产平替”发动机:不着急登机,但必须有
C919现在用的发动机是美国通用与法国赛峰(CFM国际)联合研制的LEAP-1C,这个LEAP(LeadingEdgeAviationPropulsion,“尖端航空推力”)系列发动机几乎是目前单通道窄体干线客机的首选,空客A320neo系列、波音737max系列分别使用的就是LEAP-1A发动机和LEAP-1B发动机。
第一款自研国产洲际大飞机!C929发动机是亮点,C939消息也来了
C919、C929、C939消息一起来了!国产洲际大飞机的各种版本都要来了,不得不说,在每一次的升级之下,中国的国产洲际大飞机都是一次提升。当然,从已知的情况来看,在飞的就只有C919,并且也算是进入到了常态化的飞行状态。然而,在2024年5月,我国除了有C919的消息之外,关于C929的消息不断,C939也快了,这真的是惊喜...
年产300台LEAP1C发动机:法国赛峰为C919量产上150架建航发新厂
如果顺利的话,大约在2027年新的工厂就能投入生产,每年可以生产300台LEAP-1C发动机,完美解决我们的大飞机发动机需求。当然这个时候肯定会有人产生疑问,不是说C919要用我们国产的长江1000发动机吗?为什么现在还是在用赛峰集团生产的LEAP-1C发动机?这样的质疑声音从很早的时候就已经出现了,甚至在早期,还有人因此质疑C919...