对标迈巴赫S级的奥迪A8L霍希,限量106台,你爱不爱?
奥迪品牌的历史渊源,可以追溯到1899年,创始人奥古斯特·霍希以其对汽车的热爱和创新精神,从奔驰的总经理位置毅然辞职,创立了霍希公司(Horch&Cie)。尽管经历了与董事会的冲突,霍希并未放弃梦想,而是于1909年创立了奥迪werke,自此奠定了奥迪这个全球知名豪华品牌的基础。奥迪A8L霍希创始人版的登场,延续了奥迪在中国市场...
华为“第三界”首款车型40万元开售,能否抢走传统豪华品牌的市场?
发布会现场宁德时代董事长、CEO曾毓群现身助阵介绍电池,360公司创始人周鸿祎早前也在今年粤港澳湾区车展上为这款车造势,称体验感比迈巴赫更好。图片来源:界面新闻/杨诗涵作为享界品牌的首款车型,S9的表现将直接影响品牌在高端市场和声誉。问界M9(配置|询价)上市7个月大定12万辆,冲击高端有所成效,北汽和华为对于同...
华为联手江淮打造高端车型号称档次远超迈巴赫和幻影,能做到吗?
劳斯莱斯的飞天女神是一段凄美的爱情故事,原型是埃莉诺·索恩顿,情节虽然俗套但在当初还是很有吸引力的;迈巴赫的名称来自卡尔·迈巴赫,其为戴姆勒奔驰汽车的三位主要创始人之一,同时也被誉为“设计之王”。不论是劳斯莱斯还是迈巴赫都有故事可讲,并且故事情节也比较动人。反观问界、智界、享界和某界,这些品牌自诞...
新奥迪A8L霍希创始人版车型上市,售价区间130-207.68万元
霍希创始人版相较于普通A8L,竞争对手不是奔驰S级,而是迈巴赫S级。因此无论是车身尺寸,还是外观配色都和普通A8有着明显的区别。霍希版的车身长度接近5.5米,轴距加长了130mm,达到了3258mm。同时配备了20英寸大饼轮毂,显然这也是对标迈巴赫的经典设计。新款奥迪A8L60TFSIHorch创始人版作为顶配车型,新增碳纪棕配色,而...
享界S9 正式发布,「华为迈巴赫」只卖 39.98 万元
正因如此,那些会去选择奔驰S迈巴赫系列、奥迪A8LHorch创始人版的用户,不仅仅是为了D级座驾所提供的舒适和功能,更是为了能对外展示自身的成就和品味。除了选材高端,用料奢华之外,有着深厚时间积累的豪华品牌本身,其实才是行政豪华车型得以溢价的原因。正所谓「人不能同时拥有迈巴赫和自卑」,以往价格不菲的...
韩国高端汽车品牌
韩国高端汽车品牌在豪华轿车领域,奔驰S级一直被视为标杆(www.e993.com)2024年8月12日。尤其是自从S级推出了更高端的迈巴赫车型后,它的竞争对手们只能望其项背。尽管奥迪在今年的广州车展上推出了A8LHorch创始人版,这款车拥有更长的轴距、更加豪华的内饰以及独立VIP座椅,但在产品影响力方面,它仍然无法对S级迈巴赫产生太大的影响。
现存的百年汽车品牌岁数排行,日系只有一个品牌上榜
好了,回归正题,今天闲着没事吹吹水,看看现存的百年车企有哪些。掐指一数,竟有25家。简单介绍篇幅也挺长,这就分两篇图文来水吧,今天先介绍15个。1921年:迈巴赫迈巴赫属于德国超豪华汽车品牌,其奠基人威廉·迈巴赫被誉为“设计之王”,同时也是戴姆勒·梅赛德斯·奔驰的三位创始人之一,所以迈巴赫跟奔驰有很深厚...
同级标杆之作,奥迪A8L Horch创始人版60TFSI正式上市
奥迪A8LHorch创始人版60TFSI采用全新设计,气场十足对于顶级豪华车而言,必须拥有强大的气场。而奥迪A8LHorch创始人版60TFSI,采用全新的外观设计,在细分市场中,显得气场十足。首先是车头部分,采用了多边形的进气中网,占据了前脸的很大面积。中网的格栅运用了纵横交错的镀铬装饰条,进一步突出了新车的庄严感。
周鸿祎600元起拍迈巴赫,成交价990万,背后的隐情你又知道多少?
”“就冲这点,也得买呀,买哪吒送迈巴赫,血赚呀!”这波操作对于哪吒L的推广确实是神来一笔。有人质疑,周鸿祎之所以卖车,是为了给自家投资的哪吒汽车站台。但周鸿祎给出了明确否认,表示自己绝不会买哪吒汽车。总的来说,此次车企们竞相向周鸿祎献车,无疑是把这位互联网大佬当做获取曝光、提升品牌影响力的...
奢华子品牌之争 迈巴赫S对比奥迪A8LHorch创始人版
[车友头条-车友号-牛车网]迈巴赫S级的诞生,不仅开拓了一个新的细分市场,而且凭借超高的溢价能力也为奔驰带来了丰厚的利润,或许是眼红这块大蛋糕,于是奥迪也顺势而为,复兴了一个历史悠久的子品牌——Horch霍希。凑巧的是,和迈巴赫一样,目前归属奥迪的Horch也曾是德国顶级豪华车领域独一无二的存在,遗憾的是随着时代...