华为申请“ADNCHAT”商标 自动驾驶网络有望品牌化
华为申请“ADNCHAT”商标自动驾驶网络有望品牌化日前,华为技术有限公司申请注册了2枚“ADNCHAT”商标,国际分类分别为科学仪器、网站服务,状态为申请中。从华为技术有限公司官网上注意到,“ADN”即为“自动驾驶网络”的缩写。官方称其是华为通信网络2030的核心战略,号称最终目标是为网络的最终使用者提供“零等...
全文|小鹏Q4业绩会实录:与华为自动驾驶各有千秋 预计今年市场份额...
当然,小鹏只是同少数合作伙伴开展了自动驾驶方面的合作,比华为更专注,我觉得专注更有能力形成战斗力。高盛(464.75,-3.17,-0.68%)分析师TinaHou:第一个问题关于咱们的新品牌,其价格区间同小鹏品牌还是有比较大的区隔,没有任何重叠,我想知道新品牌的销售网络会同小鹏品牌共用吗?还是会有自己单独的销售渠道?新品牌...
...投资15亿元超前布局国内首个专门用于智能网联汽车和自动驾驶...
答:中汽股份由中国汽车技术研究中心有限公司投资控股,成立于2011年,是目前亚洲地区测试功能齐全、技术指标先进的第三方汽车试验场。2022年3月8日,中汽股份正式于深交所创业板上市,成为A股汽车试验场领域第一股。公司作为专业从事汽车试验场投资、建设、运营、管理的技术服务企业,总投资约35亿元,占地面积约9500亩,试验...
EV晨报|曝华为2023年度将分红近770亿元;北京开启全无人自动驾驶载...
6、蔚来子品牌阿尔卑斯首款车型有望10月上市36氪报道,蔚来子品牌阿尔卑斯的首款车型“DOM”(内部代号),计划于今年7月试生产,预计下半年量产并上市交付。如果一切顺利,DOM有望在今年10月份正式上市。阿尔卑斯品牌将承担蔚来主攻家用车市场的重任,售价区间在20-30万元区间,而蔚来品牌将继续站稳高端纯电市场。7、赛力...
百度入场,与华为争夺自动驾驶第一
华为在与赛力斯合作的问界品牌上获得了较大成功,新车型问界M7一个月新车订单突破6万辆,真正实现遥遥领先。总的来说,百度自动驾驶和华为自动驾驶的竞争以及极越品牌和问界品牌的路线之争,反映了自动驾驶技术在发展过程中的多样性和复杂性。各种技术方案都有其优劣势和适用场景,最终的选择取决于对市场和技术的综...
逆势大涨,又是华为!关于汽车,华为在下一盘大棋?多家上市公司回应
美瑞新材:公司生产的TPU产品在华为的智能穿戴产品上已有成功应用均胜电子:公司与华为及奇瑞推出的新品牌LUXEED在智能座舱域控产品上有业务合作海泰科:为华为赋能的车型问界M5、M7提供相关饰件注塑模具亚世光电:公司相关产品暂时没有应用于华为问界汽车...
除了腾讯华为,深圳还有哪些神秘公司?
此外深圳还有自动驾驶科技品牌——元戎启行、智能投影及激光电视品牌——坚果投影、箱式储存机器人系统品牌——海柔创新等一大批独角兽企业,不仅实力强劲,未来发展潜力也难以估量。注:独角兽公司,一般指成立不超过10年;估值超过10亿美元,少部分估值超过100亿美元的企业。
...龙头20CM涨停,近两个多月近20家上市公司明确回复智能驾驶相关...
比亚迪4月7日披露机构调研,4月1日,腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市。全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化,也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV。中国重汽3月29日接受机构调研,公司智能驾驶主要依托中国重汽集团进行研发。重汽集团在自动驾驶技术、智能车辆控制...
...汽车产业全景图谱(附产业规模、区域分布、企业布局和技术路线等)
从智能网联汽车企业自动驾驶技术阶级布局来看,比亚迪、长城等传统主机厂采取从L1到L5渐进式提升路径,“蔚小理”等造车新势力瞄准L3阶跃式发展,百度、华为等科技公司剑指变革式引领。——智能网联汽车企业竞争格局:德赛西威位于产业链百强供应商榜首根据GGII发布的“2022-2023年度中国智能汽车产业链百强供应商榜单”,德赛...
余承东透露华为高阶智驾4月大幅提升 离真正L3自驾还有多远
特斯拉已实现部分L3级别的自动驾驶功能,如自动泊车、高速公路自动驾驶等。林先平表示,与华为相比,特斯拉在自动驾驶领域有较强的品牌影响力。在自动驾驶领域的竞争中,特斯拉与华为无疑是两大巨头。对此,张抗抗表示,特斯拉在自动驾驶技术的发展上目前处于L2级别,并且长期以来一直维持在这一阶段。这并非意味着特斯拉的技术...