卖到哪火到哪?中国汽车出口量暴涨,燃油车出口占绝对大头

哪些出海品牌卖得最好整体上来讲,奇瑞、吉利、比亚迪三大中国品牌表现尤为突出,成为出口市场的领军者。奇瑞汽车以1-9月累计出口82.9万辆的佳绩,稳居出口榜首,同比增长27.9%。深耕俄罗斯、巴西等新兴市场,出口增量显著,展现出极强的海外市场拓展能力。吉利集团紧随其后,累计出口31.4万辆,同比增长68%。吉利通过不断...

...吉利汽车、长安汽车、广汽乘用车等国内主流整车厂商保持良好...

公司经过多年的快速发展,与长安汽车、吉利汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪(002594)等国内主流整车厂家建立了稳定的合作关系,同时,公司紧跟新能源汽车发展趋势,与新能源汽车销量排名前列的国内主流整车厂商及造车新势力保持良好合作,已成为搭载有华为智能驾驶系统的汽车车型的供应商之一。上述优质的客户结构带...

【西部汽车】赛力斯(601127.SH)首次覆盖报告:自研核心技术+华为...

我们选取四家车企比亚迪、理想、长安、长城作为可比公司,其中比亚迪和理想为新能源车企,长安和长城为正处于新能源转型阶段的车企,4家公司当前股价对应2024年PE均值为21.5x。我们预计赛力斯2024-2026年归母净利润CAGR为33%,而比亚迪、理想、长城、长安平均2024-2026年归母净利润CAGR为31%。考虑到赛力斯利润增速高于...

笑死了!中国汽车在国外简直“杀”疯了!老外:随处可见,好想买啊

名爵是中国单品牌出口量最多的汽车,已经连续好几年出口第一了该说不说,身边人换新能源的越来越多,基本上条件都是很不错的有点道理啊,说实话,现在好看又有品牌的新能源确实好贵啊,但是开出去肯定比BBA有面子这么厉害的嘛!以前很多人都怀疑奇瑞汽车每年出口那么多辆,结果国外街头根本看不到,怀疑奇瑞造假,现...

SAECCE 2024尖峰对话:汽车产业高质量发展之路

赵福全:对于中国汽车产业来说,这是一个最好的时代,也是一个最难的时代。一方面,改革开放四十多年以来,在所有汽车人的共同努力下,中国汽车产业取得了长足的进步。到2023年产销量已连续15年位列世界首位;汽车出口量2023年首次做到全球第一,2024年有望进一步提升至600万辆;尤其在新能源汽车和智能网联汽车的赛道上,目前...

中国汽车产业全球战略

“中国汽车企业的出海之路”好文3890字|8分钟阅读作者:上海市汽车行业协会:张书桥主笔;数世科技:王琪,茅淳博联合执笔近期中欧电动汽车产业链企业座谈会在比利时布鲁塞尔召开,商务部部长王文涛主持召开座谈,与会伟涛妥善解决欧盟对华电动契合反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流;欧盟企业支持...

汽车出口跨越式突破,中国品牌开启多元“出海”新时代

伴随我国汽车产销量连续15年稳居全球第一,新能源汽车产销连续9年问鼎全球,中国汽车出口也实现跨越式突破,并跻身全球第一大汽车出口国。在这背后则是越来越多具备核心竞争力的中国品牌车企在国际舞台崭露头角,积极参与全球汽车市场竞争。然而,机遇与挑战往往并存,中国品牌应坚持长期主义,树立谋长远、树品牌信誉的长远发...

独家对话日产汽车企业副总裁关口勋:“大象转身”正当时

蓝鲸新闻11月18日讯（记者陈业李卓玲）“如何提升日产品牌在中国的形象，这是我们必须要完成的事情。”日前，日产汽车公司企业副总裁、东风汽车有限公司副总裁、东风日产总经理关口勋在接受蓝鲸新闻独家专访时表示。在自主品牌借助新能源浪潮加速崛起的当下，曾在燃油车时代叱咤风云的合资车企正遭遇阵痛，市占率已...

已成最大出口目的地!一大波中国车企进军中东

张翔指出，车企日益重视针对特定市场的研发和产品优化，这为中国品牌汽车在中东地区的销售增长提供了有力支持。他分析道，鉴于中东地区日照时间长、气候炎热干燥、沙漠广布等自然环境特征，以及汽油价格低廉、右舵车辆为主流的实际情况，中国品牌汽车在出口至该地区时进行了相应的调整。这些调整不仅体现在车型和动力性能上...

9月汽车出口量排行:奇瑞霸榜前二 特斯拉Model 3第五

奇瑞汽车表现最为突出,单月出口量首次突破8万辆,位居榜首;吉利汽车尽管环比下降近20%,但仍保持3.5万辆的高位,连续两个月超过名爵,排名第二;名爵凭借15.7%的环比增长,出口量回升至3.3万辆,重新回到前三甲之列;广汽传祺、极星、星途和捷途等品牌也有不同程度的增长,特别是广汽传祺,其出口量环比增长了77.8%,...