汽车早报 | 比亚迪回应腾势汽车由合资变更为自主品牌 特斯拉中国...
9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更,比亚迪(258.430,3.44,1.35%)汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原本持股10%的奔驰中国投资有限公司退出;原董事HansGeorgEngel退出;腾势新能源正式从外资公司变更为公司。腾势汽车也由比亚迪与奔驰的合资汽车公司变为自主品牌汽车企业。对于这一变化,比...
【E汽车】站上法兰克福电动车展的中国品牌,从容自信
领克作为吉利和沃尔沃合作打造的品牌,创立之初就将欧洲作为重要战略市场,研发、设计、制造和销售都实现了全球化,是真正意义上的“生儿全球”的中国汽车品牌,此次展示的新款领克01PHEV是针对欧洲市场首次推出的插电式混合动力车型。同样,极氪品牌从设计到研发也都是立足全球进行布局,目前已进入30个国际主流市场。此前...
欧洲车企利润高?王侯将相,宁有种乎?
老牌燃油巨头里,以法拉利保时捷宝马等为首的车企,都拥有傲人的单车利润,其本质是他们垄断了高端燃油车的技术,向全世界富人消费者收割利润,还营销全世界穷人们趋之若鹜。观察中国市场燃油车占主导的车企,它们发展那么多年了利润仍然被通用大众等海外巨头压制。其中既有中国合资受限海外母公司制约,做不大出海市...
富特科技获1家机构调研:公司研发生产的智能直流充电桩电源模块,已...
答:目前,公司开拓了广汽集团、长城汽车(601633)、蔚来汽车、易捷特、雷诺汽车、小鹏汽车、小米汽车、比亚迪(002594)、长安汽车、零跑汽车、Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等国内外一流客户。车载电源属于新能源汽车核心零部件,具有开发周期长的特性,部分客户定点项目还处于研发阶段,预计将于2024年起逐年进入量产阶段。新...
一锤定音:全球主要汽车市场都不景气 不仅仅是中国
即便是电动汽车的领头羊特斯拉,今年1-7月在欧洲的销量也下降了12%。与此同时,燃油车的销量下降了8.4%,柴油车的销量下降了11%,传统燃油车市场正在经历转型的压力。鉴于目前严峻的形势,有分析认为欧洲汽车工业正在经历一场雪崩。受车市不振影响,欧洲的跨国车企也陷入困境。全球销量排名第二的大众汽车集团,日前宣布...
欧洲车企电气化转型之困
大众汽车子公司西雅特汽车公司旗下的库普拉品牌首席执行官韦恩·格里菲思告诉媒体,如果欧盟委员会对进口自中国的电动汽车加征关税,那么该品牌将“全军覆没”(www.e993.com)2024年9月20日。“这使公司的整个财务前景面临风险。”他说,欧盟声称调查初衷是保护欧洲汽车产业,“但对我们而言却产生了相反的效果”。
全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡eTerron 9全球发布
上汽大通副总经理谢嘉悦在发布会上表示:“明年,我们将继续扩大产品阵容,新增10款车型,每款车型都将延续我们品牌所熟知的卓越性能、舒适性和耐用性标准。MAXUS一直致力于为欧洲客户提供服务和产品。我们致力于成为全球领先的电动轻型商用车和皮卡公司。”汉诺威车展上汽大通MAXUS展台发布会...
出海周报丨美国上调电动汽车关税至100%;美团外卖海外版Keeta上线...
能源汽车吉利汽车高管:正在欧洲物色建厂地点吉利汽车集团副总裁李传海在德国法兰克福车展期间表示,该公司正在寻找在欧洲建设汽车工厂的地点,但尚不能“100%”确定。吉利汽车旗下品牌领克欧洲地区首席执行官NicolasAppelgren表示,吉利正在欧洲各地物色合适的建厂地点。
中国汽车太火了,俄罗斯发布8月销量榜,榜单前十中国车占九个
此外,瑞虎7ProMax、瑞虎4Pro、长安CS55Plus和吉利Monjaro(国内命名星越L)等国产车型也都进入了热销车型榜前十。根据俄罗斯汽车分析机构Autostat调查显示:截至2024年7月,中国品牌乘用车在俄罗斯注册量已达到186万辆,占俄罗斯汽车市场总数4%。不少去过俄罗斯的朋友都有感慨:俄罗斯街头中国车很常见。
“不会再有来自中国的支票了”,德美两国开始反思汽车制造的颓势
布鲁姆在演讲中表示,不仅是德国大众,整个欧洲汽车产业都正在迎接近50年以来最严峻的考验,“我们在这个关键时刻必须作出正确的决定”,这是德国大众公司创建以来首次考虑关闭德国本土工厂,看来对于德国大众高层来说,形势已经非常的糟糕急迫。巧合的是,美国知名的全球性的财经媒体CNBC电视台(美国消费者新闻与商业频道)...