荣威rx5是合资还是国产 国产品牌优越质量

荣威RX5是纯国产品牌。荣威是SAIC在2005年收购英国罗孚的技术和生产线后自主推出的全新国产品牌。品牌理念是追求极致的品质和优质的服务。荣威RX5各方面都有不错的表现。荣威RX5于2016年上市,定位为小型suv。是一款很有科技感的机型,采用“蓝芯”高效电源技术。搭载最大功率分别为220Ps和169Ps的2.0T和1.5T发动机,...

上汽荣威飞凡蕴藏科技之魂,更以声动人心,诠释绿色出行真谛

自主品牌的新能源领域，荣威飞凡技术与成本双突破，领先于外资及合资品牌。技术实力，如“零自燃终身保障”与吉尼斯纪录破立，彰显深厚底蕴。新能源时代，战略、研发需同步，产品与营销紧跟时代。荣威飞凡现握技术、实力及价格优势，挑战在于以更贴近消费者的方式传播。随新媒体营销加码，用户将深刻感知荣威飞凡的技术、...

何明磊:老客户忠诚度和口碑,是品牌向上基础

何明磊在与媒体交流时表示,荣威飞凡融合之后,R标会作为荣威高端产品系列一直存在,后面会不断推出新车。导语网通社访谈11月15日,上汽荣威飞凡携旗下全新R7、荣威D7DMH世界冠军版和iMAX8DMH新陆尊一同亮相2024广州国际车展。值得关注的是,本次是飞凡品牌重回上汽乘用车后,首次与荣威品牌同台展出,因此备受关注。

直击2024广州车展:自主新车、新技术“争奇斗艳”,合资品牌提速智...

上汽荣威飞凡在广州车展亮相了全新R7、荣威D7DMH和荣威iMAX8DMH新陆尊。其中，全新R7预计2025年上市，后两款车型则在广州车展前夕上市。MG品牌带来了刚刚上市的MGES5，新车基于上汽“星云”纯电架构打造，最大续航里程为525km。据悉，新车官方指导售价为11.69万~14.69万元，一口价为10.39万~13.39万元，增...

上汽荣威:属于合资品牌吗?

探索荣威的合资身份荣威作为中国汽车市场的知名品牌,其产品线由国内汽车巨头上海汽车集团(简称“上汽”)所拥有和运营。虽然荣威是上汽的子品牌,但它的汽车并非完全意义上的合资车,而是以自主生产为主导。荣威旗下的车型涵盖了轿车和SUV领域,如ei

起亚中国杨洪海:合资品牌需重新审视中国市场,根据需求重新定义产品

杨洪海:目前,合资企业在中国的发展遇到了瓶颈,这主要是因为中国市场的需求导向与全球市场存在差异(www.e993.com)2024年11月24日。根据J.D.Power的报告,在座椅内饰、可靠性、安全性等方面,中国消费者仍然认为合资品牌略高于国产品牌。然而,在车机部分(非智能化整体,而是特指车辆内置的多媒体和信息娱乐系统),自主品牌却领先合资企业大约3到4分(以10...

上汽荣威飞凡:新能源时代不光要有技术有实力,更要会表达自己

自主品牌在新能源方面,无论是成本还是技术能力,都有了非常大的突破,相比于外资和合资企业,荣威飞凡品牌相对来说整个技术发展的速度和迭代速度,都是非常领先的,从“零自燃终身保障”和打破吉尼斯世界纪录就能感受到荣威飞凡在技术上的深厚储备。新能源时代,车企除了需要明确的战略布局,深厚的技术研发以外,产品推新与...

冠名“亲爹版”极限挑战 荣威想借机挑战A级车市场

如今随着荣威360的上市,上汽方面称之所以采用这样的命名方式是为了表明,该车型是介于350和550车型之间的一款全新产品。新车上市后,或将与“血缘较近”的荣威350车型同场售卖。当然,品牌方面或许也考虑到了此类命名的营销价值——“360”与一款市场占有率超过80%的中国国产安全软件同名。

刚上市就进排行榜TOP10!荣威iMAX8令合资MPV们紧张了

荣威iMAX8最大的亮点配置当属全球首创“魔吧”移动中控台,自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块,可通过语音或按键控制在一、二、三排间自在穿梭,尤其适合新手爸妈带着宝宝出门,无论是帮助妈妈低温储奶、还是为宝宝温奶,都能轻松实现,全家出行,其乐融融。在智能驾驶辅助方面,荣威iMAX8也做到了极致。新车采用...

国产混动哪家强?荣威出手 DMH大战 DM-i “最强混动”直指国产第一

而上汽荣威D7则是唯一经过官方公证测试的车,仅有55L油箱,就跑出了1962公里,油耗低至2.8,比比亚迪秦L的2.9还低。可以说,汽车民企要看比亚迪,汽车国企要看上汽,双雄并立撑起中国汽车崛起大幕。这是国产新能源汽车技术发展最好的时代,也是国产汽车崛起的前奏,合资车的最终结局一定是被国产车边缘化。