长安CS75plus对比雷诺duster,选进口还是自主品牌

不过,长安CS75PLUG是一款自主品牌车型。而雷诺则属于进口合资品牌。如果抛开品牌因素不谈,我们建议选择长安CS75plus。长安CS75plus是一款性价比很高的车型,它拥有出色的内部空间和动力表现。与此同时,它还是一款自主品牌车型,这意味着它的价格相对较低,更加亲民。而雷诺Duster虽然是一款进口合资品牌车型,但是它的价格较高...

雷诺在国内有哪些合资品牌?

以下是雷诺在国内的主要合资品牌及其相关信息。东风雷诺:这是雷诺在中国最为人熟知的合资企业之一。东风雷诺汽车有限公司成立于2013年,由法国雷诺和中国的东风汽车(600006)集团共同出资组建。该合资公司主要生产和销售雷诺品牌的SUV车型,如科雷傲和科雷嘉等。然而,由于市场竞争激烈和销量不佳,东风雷诺在2020年宣布解散,结...

轻资产模式大行其道,合资品牌摇摆在扎根与漂泊之间

雷诺品牌虽曾退出中国市场,但其在与东风汽车合作成立的易捷特公司中找到了新的发展机遇。易捷特专注于出口业务,利用中国新能源汽车制造和供应链的优势,成功生产并出口了雷诺集团旗下的畅销电动车型达契亚Spring。这一举措不仅反哺了雷诺品牌的全球化发展,也为易捷特在中国市场赢得了新的业务机会和竞争力。面对中国市场...

东风与雷诺组合资公司获批_网易汽车_车生活.有态度

东风汽车集团股份有限公司周四宣布,公司已获得国家发展和改革委员会批准,与法国雷诺汽车公司通过联合重组的方式组建合资公司。该合资公司计划年产销售15万辆汽车,总投资额达人民币77.556亿元。

启辰星是国产还是合资车

启辰星是一款国产车,作为东风启辰品牌旗下的一款紧凑型SUV,它凝聚了10年积累和3年研发的心血,融合了雷诺-日产-三菱同盟的全球创业资源,并借助全新升级的混元美学设计构思和VSA智能化模块构架,专为新一线轻中产人群打造。该车型采用19英寸的双色轮圈,提升了整车的设计感和质感。

雷诺抛出橄榄枝 中国新能源产业或反向合资

Alpine品牌也将在2024年迎来电动化转型的标志性时刻,首款纯电动车型AlpineA290即将发布(www.e993.com)2024年11月3日。不过,雷诺集团预计2024年欧亚大陆市场将下降11%,因此,该集团将2024年的财务目标定为营业利润率超过7.5%、自由现金流超过25亿欧元。“2024年,我们将受益于数量空前的新车发布,在继续优化成本结构的同时,展示雷诺集团的革新能力...

太惨了!又一汽车品牌败退中国!

据不完全统计,包括铃木,菲亚特,PSA,雷诺……在内的众多合资汽车品牌退出了中国市场。合资车不再受到中国消费者青睐,一方面是其本身创新不够,同时,中国国产新能源车品牌的崛起也是重要原因,消费者也有了更多的选择。一样的价格下,自主品牌要比外资、合资品牌车型配置更高、空间更大、性能更佳,外资、合资品牌只能被...

雷诺发布大科雷傲,为什么和星越L这么像?

中国品牌走向世界之前有网友将星越L的车标换成沃尔沃,发现毫无违和感,现在前脸变成雷诺,倒也很有风格。从以往的中国特供,国产车换壳合资车,到现在中国品牌走向世界,成为外资品牌的“原型车”,的确是一种让人骄傲的新变化。吉利从最早的冰箱业务,到进军摩托车、汽车领域,从自主销冠到放眼全球收购沃尔沃、路特斯、入股...

合资车正在溃败?别想多了,国内市场或许对人家来说也没那么重要

开头我们讲到,合资品牌在国内的溃败,让不少人认为国产车已经实现了对合资车的反超,甚至连丰田在网上都被说得一文不值。如果看全球销量就可以发现,丰田依然是全球第一车企,无论销量还是利润,都碾压很多国内目前表现强劲的品牌,因为全球汽车市场,并不仅仅只有中国。

4年从中国少赚3000亿,份额跌了40%,合资车真的慌了

在这样的情况之下,合资品牌当然是慌了,毕竟中国是全球第一大汽车市场,如果在中国混不好,那么大家的营收、利润都会受到巨大的影响。于是一些车企是打不过就加入,看到在新能源汽车领域,拼不过中国车企,就想办法加入,和中国车企合作。比如大众入股小鹏,雷诺正式与吉利合作,Stellantis集团与零跑合作,长城汽车与宝马合资...