极氪一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?

而极氪原本是领克的电动汽车事业部，安聪慧带着领克研发5年的SEA架构成立了极氪，而极氪的爆款车型001，就是领克准备发布的原型车zeroconcept。自极氪2021年成立之后，极氪主要负责纯电板块，主打高端豪华纯电，而领克则深耕混动领域，主打年轻运动品牌，但新能源车转型之前没有极氪彻底，除了销售插混车之...

领克Z20在欧洲卖27万高价,凭什么这么“值”?

领克Z20作为领克品牌的全新纯电SUV,在意大利米兰璀璨登场,代表了品牌在全球化市场战略中的最新突破。这款车不仅在技术和设计方面充分体现了领克的全球化布局,也彰显了其“高性能、高品质、高智能”的核心造车理念。全球化基因赋能,打开欧洲市场大门领克Z20在全球首秀后正式进入欧洲市场,并迅速赢得了消费者的关注。

广州车展高端访谈丨极氪林金文:领克和极氪整合中后台,前台保持...

领克定位是全球高端的新能源汽车,主要是中高端为主的,潮流、运动、个性的标签还是持续的。车型规划方向不同,用户人群也不同,但是共同服务于高端豪华的用户群体带宽会拉大。以前,极氪大概覆盖了市场30%-40%的人群,极氪加领克,我们可以覆盖超过60%的人群。凤凰网汽车:极氪做超级电混车型后,会不会减少纯电车型?

极氪领克品牌“二合一”?不是那么回事!

《车壹条》关注到,吉利控股官宣这一消息后,吉利副总裁杨学良便在社交平台转发了极氪CEO安聪慧对此次极氪和领克业务整合的思路解析:在品牌方面,极氪和领克仍是双品牌、且分别独立,前者主攻豪华科技极致的高端豪华市场,后者主打全球新能源中高端市场。产品方面,二者各自为营,极氪聚焦中大型车,领克聚焦中小型车,避免两个...

领克Z20国内首秀,纯电 SUV 领域的强劲新势力

领克Z20是领克迈向全球新能源高端品牌新征程的关键力作,产品力优势显著。目前,该车已在全国201个城市的364家线下门店展示,预计于今年内在国内上市并完成交付。有兴趣的消费者可前往领克线下门店体验。

重磅!吉利旗下品牌大整合,领克与极氪将合并

领克汽车成立于2017年,是吉利控股集团、吉利汽车与沃尔沃汽车的合资公司,其起家车型领克01便是沃尔沃主导的项目(www.e993.com)2024年11月20日。在领克品牌的业务决策中,占股30%的沃尔沃拥有不少决策权。然而,吉利在收购沃尔沃时承诺了其业务独立权,这使得吉利在领克的发展中受到一定局限。为了拿回领克100%的业务话语权,吉利与沃尔沃进行了谈判,最终达...

极氪、领克战略整合,吉利在下一盘什么棋?

领克成立于2017年,由吉利汽车与沃尔沃合资成立,主打年轻、个性化。2017年11月,领克首款车型领克01上市,起售价定为15.88万元。2021年3月23日,吉利在2020年度财报会上官宣成立合资公司——极氪智能科技。4月15日,极氪品牌正式对外发布。同一个月,极氪001发布,迅速吸引市场关注,110天便完成10000辆车交付。

极氪、领克大整合,李书福在布局什么?

吉利方面称,极氪和领克整合后,将打造一个高端豪华新能源汽车集团,并在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面进行协同。不同的是,极氪定位于全球豪华科技品牌,主打豪华、极致、科技等维度,专攻30万元以上高端大型车市场;领克定位为新能源中高端品牌,主打潮流、运动、个性等维度,主打30万元以下的中...

突发解读:极氪斥资93亿合并领克,大吉利品牌阵营渐清晰

事实上这种资源的分配问题,已经反映在了用户层面。比如颇受好评的FlymeAuto车机系统,在领克、银河、极星品牌上都有上车,却独独未搭载在极氪品牌上;领克在今年突然推出纯电车型,与极氪有着相似的产品设计风格,而极氪突然也表示即将推出增程车型,这都让不少用户非常疑惑难以选择。

消息称吉利将整合极氪和领克两大品牌:避免内耗

领克汽车成立于2017年,是吉利控股集团、吉利汽车与沃尔沃汽车的合资公司。领克汽车过往产品以燃油及混动车型为主,2024年推出的EM-P增程电动方案,让领克汽车销量大涨。今年1-10月,领克品牌总销量超过22万辆,同比增长近38%。今年9月,领克旗下首款纯电轿车Z10上市,上市后两个月总交付量不足5000辆。作为品牌首款纯...