苏大维格:公司纳米纹理材料实现在欧洲某头部汽车品牌全球主力车型...

苏大维格:公司纳米纹理材料实现在欧洲某头部汽车品牌全球主力车型应用,带动子公司迈塔光电营业收入同比增长约656.68%金融界11月6日消息,苏大维格(300331)披露投资者关系活动记录表显示,泛半导体封装是公司激光直写系列光刻设备的重点拓展方向,具体情况请参考公司相关公告。公司欢迎广大投资者到公司现场考察参观,深度了解公司...

关厂裁员,欧洲汽车业担忧“危机扩大”

舍弗勒集团并非德国首个宣布大规模裁员的汽车供应商。德国《时代周报》5日报道称，汽车供应巨头采埃孚在德国未来几年内将裁员1.4万人，该公司在德国共拥有约5.4万名员工。在几个月前，德国另一大汽车零部件巨头博世就已在谈论裁员7000人的事项。“舍弗勒、大陆、博世：汽车危机正在扩大”，德国电信新闻网6日报道称...

真的打不过中国汽车,再有欧洲汽车巨头传关厂消息

中国燃油车的强大竞争优势,让欧洲汽车企业也不得不学习,雷诺与吉利宣布组建合资公司,共同研发燃油发动机和混动技术,而吉利之前已收购了欧洲的汽车企业沃尔沃,凸显出中国在燃油车技术方面也具有与欧洲汽车竞争的实力。欧洲汽车行业在欧洲本土以及全球市场面临中国汽车的竞争,导致了他们陷入如今的窘境,不断关闭工厂、缩减工...

跨国车企加速电动化转型押注中国 奥迪与上汽合作推出全新豪华品牌

11月7日,奥迪对外发布与上汽合作的新品牌AUDI,成为全球首个在中国本土推出全新品牌战略的传统豪华汽车品牌。该品牌推出的产品将没有中国消费者熟悉的四环标识,取而代之的是“AUDI”字母标识。“接下来的三年,我们还会有3款产品陆续推向中国市场。”奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺在接受《证券日报...

雷诺与菲亚特克莱斯勒宣布结盟 欧洲汽车厂商20年的分分合合

2017年,拥有标致,雪铁龙和DS品牌的法国PSA公司表示将收购通用汽车的欧洲子公司,其中包括欧宝和沃克斯豪尔,以打造仅次于大众的欧洲第二大汽车制造商。德国欧宝在经历多年亏损后于2018年首次获利,正在加速其2019年的国际扩张,并表示将在超过三年的缺席后重返俄罗斯。

欧洲第一大中国汽车品牌亮相巴黎车展,奇瑞比亚迪靠边站

同时2023年Stellantis集团还与零跑汽车成立了“零跑国际”合资公司,占股份为51%??(www.e993.com)2024年11月10日。因此如果以Stellantis集团??旗下品牌的身份进入欧洲,零跑汽车将会避免欧洲进口关税的所有??壁垒。说起Stellantis集团,可能大多数人不熟悉,其实它的前身就是原来的意大利菲亚特汽车集团,旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚等...

关厂、裁员、降薪,欧洲汽车工业走向衰落?

欧洲,是汽车的发源地。1886年,德国人卡尔·本茨发明世界第一台汽车,在此后的一百多年间,欧洲创立的奔驰、大众、宝马、雷诺、标致和雪铁龙等品牌,无一不成为闻名世界的汽车品牌。然而如今,以大众为主的欧洲车企却正面临一场“完美风暴”。大众“危机”

汽车早报【11月7日】

数据显示,前9个月宝马在全球市场共交付1,754,158辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车,稳居德系传统三强销量之首。三季度公司营收达324.06亿欧元;1至9月,营收总计1059.64亿欧元。今年前九个月,BMW品牌在欧洲市场实现了7.6%的销量增长,美国市场与去年持平。宝马集团预计,随着新产品的上市以及研发投入逐渐趋于稳定,公司...

主机厂和供应商刮起裁员风 欧洲汽车零部件企业“大象转身”

德国零部件供应商正身处困境。据咨询公司Falkensteg数据显示,2024年上半年,有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请了破产,数量同比增长了60%。除了裁员计划外,博世CEOStefanHartung(史蒂凡·哈通)于当地时间9月21日表示,尚未排除关闭德国北部Hildesheim电动汽车工厂的可能性,也没有排除进一步裁员...

2022世界汽车集团十大排名,全球汽车公司市值排名

巴伐利亚发动机厂有限公司(德语:BayerischeMotorenWerke),俗称宝马,是世界著名的汽车企业,也被认为是高档汽车生产的领导者。该集团拥有几大汽车品牌,如宝马、MINI(查成交价|参配|优惠政策)和劳斯莱斯。5.本田汽车)-日本本田,全称为“本田技术研究产业株式会社”,是一家同时在东京证券交易所和纽约证券交易所上市的...